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bagnino
Quasi manico
108 Posts |
 Posted - 03 Sep 2004 : 20:47:05
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che getti del massimo montare sui 28 dell'orto ?? i filtri che ho montato sono kuelli della vecchia 500 fiat ... :) quindi prendono un bel po di aria .. che mi consigliate come getti del massimo??
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Edited by - bagnino on 03 Sep 2004 20:47:28 |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 03 Sep 2004 : 20:51:06
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Che getti hai sotto adesso?
Hai già fatto delle prove?
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...mille misure, un solo taglio... |
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bagnino
Quasi manico
108 Posts |
Posted - 03 Sep 2004 : 21:40:29
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| no non ho ancora fatto delle prove... |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 04 Sep 2004 : 11:59:18
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Bisognerebbe sapere il diametro attuale del getto del massimo, il diametro del polverizzatore e il diametro della punta dello spillo conico! In questo modo si potrebbe fare un calcolo approssimativo...x i Dell'Orto....
quote:
Originally posted by bagnino
che getti del massimo montare sui 28 dell'orto ?? i filtri che ho montato sono kuelli della vecchia 500 fiat ... :) quindi prendono un bel po di aria .. che mi consigliate come getti del massimo??
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 04 Sep 2004 : 12:02:34
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COPIONE!!!!!
Molto dipende anche da che tipo di polverizzatore e spillo monti
Sui miei di getto sono a 142 ma dovrei provare almeno i 140 e forse anche leggermente meno.
I filtri aria della 500 (io quelli della 126) non sono permeabili per un cavolo, considera che senza, ero a 155 ed era magra da bestia
Anch'io avevo pernsato che la 126, 650 di cilindrata, ma che gira molto meno del ns. motore, potessero andare bene ma....... mi sa che debo ricredermi.
P.S. guarda che i 28 hanno il diametro del cornetto di aspirazione che si invita sul corpo del carburatore, che sta dritto con l'imbocco sul filtro aria originale e per di più ha lo stesso diametro........ fai un po tu  |
 
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 04 Sep 2004 : 17:43:15
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quote:
Originally posted by Prontolino
I filtri aria della 500 (io quelli della 126) non sono permeabili per un cavolo, considera che senza, ero a 155 ed era magra da bestia
Prontolo, scusa ma c'è ualcosa che non mi torna.
Se dici che i filtri che usi "non sono permeabili per un cavolo" vuol dire che non fanno passare tanta aria, quindi dovresti essere grasso, e non "magro da bestia".
Mi sono capito male io o......  |
...mille misure, un solo taglio... |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 04 Sep 2004 : 18:04:16
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quote:
Originally posted by rancido
quote:
Originally posted by Prontolino
I filtri aria della 500 (io quelli della 126) non sono permeabili per un cavolo, considera che senza, ero a 155 ed era magra da bestia
Prontolo, scusa ma c'è ualcosa che non mi torna.
Se dici che i filtri che usi "non sono permeabili per un cavolo" vuol dire che non fanno passare tanta aria, quindi dovresti essere grasso, e non "magro da bestia".
Mi sono capito male io o......
nel senso che con i filtri e senza ci sono 20 punti di getto del massimo.
Se è permeabilità questa!!!!! |
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rd84
Manico
846 Posts |
Posted - 04 Sep 2004 : 23:30:23
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| scusami prontolino , m perchè non le butti quelle ciofeche di filtri ! spendi due soldi e fatti due filtri seri o meglio , un bell'AIR-BOX........! |
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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 05 Sep 2004 : 09:56:47
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| Simo'i filtri del Cinquino sono grandi,ma con la carta ripiegata nn passa un granchè |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 05 Sep 2004 : 10:44:46
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| ma invece usare dei Filtri brevettati AX-Racing coperti di calze da 40 dinari? tanto mica ci devi fare cross...........o sbaglio? |
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bagnino
Quasi manico
108 Posts |
Posted - 05 Sep 2004 : 14:24:34
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| cosa mi consigliate di fare... secondo voi vanno o bene o no i filtri della 500 .. io vorrei sfruttare al massimo i miei 28 ... |
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cat
Quasi manico
242 Posts |
Posted - 05 Sep 2004 : 17:25:06
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| Spugna filtro Malossi su auir-box originale, poi fai qualche foro a monte per aumentare le sezione di ingresso dell'aria, getti alesati a 150 metrico, e sui miei Mik va benissimo........ |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 06 Sep 2004 : 00:00:13
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io mi sono costruito questo economico filtrone con della spugna presa da un negozio di articoli per la plastica (è quasi trasparente ma va bene, (la usano per i condizionatori) ho fatto un cilindro con della rete quadrettata metallica radissima e ho avvolto, poi con 2 tappi di plastica del vinavil da 1 kg ho chiuso alle estremità. Ho poi fermato il tutto con delle fascette di plastica che nel caso in cui (tocchiamoci tutti) entrassero non farebbero danno.
Abbinato allla new entry (mikuni 38) garantisce una permeabilità da rekord tanto che NON influisce MINIMAMENTE sulla carburazione.
Unico problema, fa un casino a tutta apertura che rin*****sce, ma a me piace tanto
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 06 Sep 2004 : 08:11:49
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quote:
Originally posted by rd84
scusami prontolino , m perchè non le butti quelle ciofeche di filtri ! spendi due soldi e fatti due filtri seri o meglio , un bell'AIR-BOX........!
RD 4ever, hai ragione, ma la soluzione mi era servita per poter presenziare allo YF.
Ho fatto il modello nuovo dell'air-box ma purtroppo è abbastanza complicato e quindi aspetto l'ispirazione per realizzare lo stampo.
quote:
nic65 Posted - 05 Sep 2004 : 09:56:47
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Simo'i filtri del Cinquino sono grandi,ma con la carta ripiegata nn passa un granchè
Il fatto è che li avevo notati per la uguaglianza del diametro per imboccarli al carburatore. (e poi perchè ne avevo due che mi avanzavano  )
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getti per 28 dell'orto
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