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doctorbart
Manico
708 Posts |
 Posted - 01 Oct 2004 : 19:21:02
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Per chi fosse interessato alla primaria a denti dritti è pregato di contattarmi via mail per descrizioni prezzi e tempi di consegne.
sscarface@virgilio.it
oppure 3332981581
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 L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Edited by - doctorbart on 02 Oct 2004 14:53:44 |
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 02 Oct 2004 : 14:43:04
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Inserisco un poco di foto della lavorazione per farvi vedere che i lavori proseguono
Durante la lavorazione dell'ingranaggio campana frizione
dopo dentatura ingranaggio campana frizione
Lavorazione pignone
Pignone quasi finito
Confronto tra originale e DD ancora non terminata
Confronto al 90% della lavorazione
Che ve ne pare??? chi è interessato ripeto si faccia sentire!!!
PS: Non guardate l'ingranaggio della messa in moto perchè sulla mia l'ho fatto eliminare.
(FATTI NON PUGNETTE) |
L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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diabolik
Quasi manico
330 Posts |
Posted - 02 Oct 2004 : 17:49:50
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Ciao Doctorbart,
come da mia e-mail, riservane pure una per me che la prendo per il mio blocco in lavorazione.
Grazie
Diabolik
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...Se sei incerto...tieni aperto !!! www.vespaio.net
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 02 Oct 2004 : 22:14:02
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| diabolik no problem la prima (logicamente appena mi arriva la tua originale) da spedire è la tua, sempre dopo la mia heheheh |
L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 03 Oct 2004 : 22:31:13
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 ..ma come....hai promesso di darmi la prima a me...e ora la dai a Diabolik......Cattivo!!! |
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 03 Oct 2004 : 22:45:38
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Behè maurizio il signor carissimo amico diabolik mi ha già fatto il bonifico.
Per ora le campane in lavorazione sono 10.
Logicamente chi prima fa il bonifico prima se le accaparra.
Le campane sono state assegnate a:
1° Doctorbart (Logicamente OK)
2° Wiler (ok)
3° Maurizio lo russo (ok)
4° Diabolik (Svizzera) (ok già pagata)
5° Campana (ancora mi deve dare la conferma)
6° Fernando (spagna)(In contrattazione)
Per la prima tornata ce ne sono altre 4 sbrigatevi a fare le vostre ordinazioni. |
L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Edited by - doctorbart on 04 Oct 2004 00:15:42 |
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)
1114 Posts |
Posted - 03 Oct 2004 : 23:25:35
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Hazzarola io sto cercando di raccimolare un po' di liquido, ma il periodo non è dei migliori, e dire che avrei giusto il motore in allestimento... mi manca da montare solo la frizione !!! Aspetto di vedere come vanno alcuni affari... al limite dimmi che farai una seconda tornata, vero ?  |
 
***Potere alla parola e gas ai motori !!!*** |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 08:33:42
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| Bravo Doctor, FATTI NON PUGNETTE, ieri hai deciso di fare la denti dritti oggi è pronta in 10 pezzi..................incredibbbbbbbile.............quindi non erano necessari 19 mesi di poss per poi non averla ancora..............mittttttico. |
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 11:42:23
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Calma e sanguefreddo 
Dalle foto ho contato la dentatura 66/23 con tale numero di denti e' praticamente impossibile salvo realizzare un modulo apposta costruire due ingranaggi che possano mantenere l'interasse di 101,25 mm.
Come gia' convenuto con AX-racing la dentatura possibile e' 21/60 o 22/59 o qualsiasi altra aggiungendo un dente da una parte e togliendolo dall'altra con modulo 1,25 (M=101,25/21+60).
Nel tuo caso il modulo diverrebbe M=101,25/23+66)=1,1376404 il che mi pare molto improbabile. |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 11:45:57
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Paolo mi dispiace ma qui si fanno gaf(sempre che così si dica)
a non finire per quanto riguarda le foto. La rapportatura è uguale a l'originale e solo il tecnico che ha rilevato le misure a bologna si è preso 400 neuron uno sull'altro e se non funziona ne va della sua immagine e della megadenuncia che si beccherebbe.
PS: Sono state riproggettate le curvature dei denti. |
L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Edited by - doctorbart on 04 Oct 2004 12:01:43 |
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 12:25:51
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quote:
ma qui si fanno gaf(sempre che così si dica)
Me lo auguro per te ma il dimensionamento degli ingranaggi segue delle regole basate su semplicissimi calcoli matematici a prova d'errore.
Comunque attendo conferma da AX perche' "nessuno e' nato imparato"  |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 12:54:20
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Ho parlato con ax al telefono (anche se era incasinatissimo per il lavoro e per il trasloco che ha iniziato oggi ) tutto ok perchè è stato preso un modulo apposta per far realizzare la dentatura e anche i diametri dei due ingranaggi sono invariati con logica conseguenza dell'interasse. |
L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 13:13:40
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Doc, come ti ho già detto a quattrocchi io non sono interassato alla tua primaria semplicemente perchè vorrei mantenere l'asolatura per il parastrappi e quindi "salto" a piè pari la tua offerta, a prescinedere dai dubbi tecnici sollevati da Paolo, dubbi che tra l'altro mi trovano completamete impreparato (è una lingua che per ora, per quello che so, non comprendo, non ne capisco proprio di ingranaggi e moduli vari).
Poi tanto, coi tempi che avrò per i lavori di casa, prima che potrò rigiocare con i motori farete in tempo a farne almeno un altro migliaio di ingranaggi..
Buon lavoro |
...mille misure, un solo taglio... |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 14:12:19
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Ecchime, solo per due righe pero', come ha gia detto bart (fa
tutto lui ormai ) ci siamo sentiti al telefono ed ora ho letto
le domande che si poneve Paolo52, posso solo confermare che se
la strada scelta e' quella di far costruire un "creatore"
(e' quell'utensile che sembra un porcospino giallo che sivede
dalle foto.....vabbe' la descrizione e' un po' rustica ma rende
l'idea  ) dicevo un creatore speciale con modulo non
standrad (il famoso 2.5 citato da Paolo) allora tutto eì' possibile,
anche fare gli ingernaggi con la stessa dentatura dell'originale
(e gli stessi diametri)
Per il procedere, sono d'accordo con Rancido, una perfetta
intercambiabilita' con l'originale dovrebbe prevedere sia il
parastrappi di serie sia l'incastro per il pignoncino dell'
avviamento (poi al limite se uno vuole accendere a spinta
deve solo "alleggerire detto pignoncino ed e' fatta).
ora come sapete sono un po (moltissimo) preso da lavori edili
e traslochi, saro' poco presente per un po' di tempo.
ciao
Alex |
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 04 Oct 2004 : 22:22:58
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Allora per la gioia di tutti le campane verranno fatte come l'originale mantenendo i parastrappi originali senza variazioni di prezzi.
Domani al 99% posterò le altre foto.
Rancidooooooo mo te serve la campana ????????????? |
L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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beccherle
Quasi manico
123 Posts |
Posted - 05 Oct 2004 : 00:07:51
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Ciao,
quanto vuoi per la primaria a denti dritti?
Devo solo togliere dalla campana orig. l'ingranaggio e mettere quello nuovo?
andrea.beccherle@tiscali.it |
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Primaria a denti dritti con foto
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