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 Il bar del 2 tempi
 Foto 125 strani... cercasi!
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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 29 Aug 2006 :  09:37:18  Show Profile
Ed ecco la foto di ALE......



Edited by - Maurizio Lo Russo on 29 Aug 2006 09:37:43
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Ferro
Consigliere Informatico

Italy
3939 Posts

Posted - 29 Aug 2006 :  09:52:38  Show Profile  Click to see Ferro's MSN Messenger address
Molto carina...
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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 29 Aug 2006 :  10:11:49  Show Profile
...non si ferma piu'....


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ALE
S&T (suole e tacchi)

30 Posts

Posted - 01 Sep 2006 :  14:13:49  Show Profile
AGGIUNGO..http://tartufone.altervista.org/italjet.JPG
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ALE
S&T (suole e tacchi)

30 Posts

Posted - 01 Sep 2006 :  14:14:52  Show Profile
[http://tartufone.altervista.org/italjet.JPG]
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ALE
S&T (suole e tacchi)

30 Posts

Posted - 01 Sep 2006 :  14:16:13  Show Profile
STO A PROVA'

[/http://tartufone.altervista.org/italjet.JPG]
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ALE
S&T (suole e tacchi)

30 Posts

Posted - 01 Sep 2006 :  14:20:23  Show Profile
ECCOCI
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Ferro
Consigliere Informatico

Italy
3939 Posts

Posted - 01 Sep 2006 :  14:22:32  Show Profile  Click to see Ferro's MSN Messenger address
Ale ...sei un casinista......aspetta che le prelevo
e te le posto io...

Altervista...grrrrrrrrrrrr



Edited by - Ferro on 01 Sep 2006 14:26:23
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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 01 Sep 2006 :  14:47:24  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Per Altervista è necessario creare la cartella "altervista_ht" in cui mettere le foto con link diretto

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Boris
Quasi manico

Switzerland
327 Posts

Posted - 03 Sep 2006 :  23:31:57  Show Profile
Bella la Italjet con motore Yamaha bicilindrico 125, con tanto di lamelle. Si può affermare che é lontana parente delle nostre beneamate motine.

Ancora più belle la coppia di espansioncine. Sono fatte su misura o vengono dal giappone?

Per quanto riguarda la Rumi, prima che il forum si ingrippasse (per colpa mia), avevo postato questa foto del modello competizione un po' più recente, con la forcella telescopia (se quei due grissini con molla si può chiamare forcella..).


Non so se sia leggenda o verità, sembra che proprio alla Rumi, avevano preso il modello competizione per fare un modello stradale sportivo, e per ridurre il rumore dei 2 tromboncini, avavano saldato un controcono con spillo...==> faceva meno rumore e filava ancor di più; avevano inventato l'espansione


perché farne 4 se 2 son già perfetti ?!
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Boris
Quasi manico

Switzerland
327 Posts

Posted - 05 Sep 2006 :  23:31:59  Show Profile
Qualcuno sa dare delle nootizie su questa Rumi?

È esistita davvero o é una "bufala"?

Comunque un 250 4 cilindri dovrebbe fare una bella musica!

Un bacio alle ragazze, una paccaccia sulla spalla a tutti gli altri!


perché farne 4 se 2 son già perfetti ?!
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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 06 Sep 2006 :  08:54:09  Show Profile
consiglio alla "dirigenza":

salvate il post "Foto 125 strani....cercasi"

sta diventando troppo bello ........

Ahi permette signorina sono il re della cantina
vampiro nella vigna sottrattor nella cucina
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Boris
Quasi manico

Switzerland
327 Posts

Posted - 12 Sep 2006 :  23:09:12  Show Profile
l'argomento era un po' decaduto, quindi lo riporto alla ribalta con un indovinello.

Indizio:
Si tratta di un particolare di una moto, poco in voga, che comunque aveva fatto parlare di se circa 30 anni fa. Poi alcune case (giapponesi e non) avavano tentato questa soluzione tecnica.
Non é un 125: un po' di più
Naturalmente non é un 4 tempi!

Che moto é?


Difficile?
Provate, provate.
Se non ci riuscite, domani allargo un po' la foto

saluti alla banda


perché farne 4 se 2 son già perfetti ?!
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n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 13 Sep 2006 :  08:49:51  Show Profile
E' una turbina.
Ma ho perso 5 diottrie per vederla




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Boris
Quasi manico

Switzerland
327 Posts

Posted - 13 Sep 2006 :  22:17:37  Show Profile
Ciao a tutti

Bravo Tico che almeno ha provato.

Auto con motore a turbina vennero sviluppate ma mai messe in vendita alla fine degli anni 50. Moto no (che io sappia)


Qui si tratta di una moto anni settanta; ma non é nemmeno una turbina parte del turbo di qualche moto dello stesso periodo (Yamaha e Honda, mi pare fecero dei tentativi con poco successo commerciale)

Dai, fate un altro tentativo. Quale ulteriore indizio vi svelo che la cilindrata é 250 cm3

A presto


perché farne 4 se 2 son già perfetti ?!
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