il 300 è una furia, ha molta più schiena del 250 e con la marmittina giusta allunga anche lui. In più è più dolce nell'erogazione: da 1500 a 8500 è elettrico. In più ha comunque più cavalli. Parliamo di 45 46 cv veri alla ruota, che sono più di 50 all'albero. I 250 ne hanno 3-4 in meno ma con meno coppia (la gas gas 300ec ha già 3,2kgm da 4000 giri...per arrivare a 4,1 a 8000). In più i 300 nuovi da enduro (ma anche i 250 europei) sono meno cattivi di quelli di 10 anni fa, hanno rinunciato a qualche cavallo in favore di una maggiore trattabilità. Per cui credo che il 300 e ancor di più il 380 siano l'asso di briscola per lottare con i crf450 (stessi cv dell'exc300 nuovo). Il telaio di che moto è?
aggiungo una cosa: trovare un motore da enduro-cross recente ti viene a costare un botto, bisogna cercare qualcosa di un po'datato ma non troppo sennò si compra un progetto vecchio con tuttigli acciacchi che ne conseguono. occhio ai ktm pre '93 e agli husqvarna (tutti tranne i 125 vecchi) che hanno la vatena a destra. Le jap vanno bene tutte ma sono 250.