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 TECNICA
 Elaborazioni, modifiche e special...
 aspirazione al carter
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rd84
Manico

846 Posts

Posted - 11 Apr 2005 :  22:16:52  Show Profile
..sono tentato di aprire un passaggio diretto per l'alimentazione al carter ...secondo me ci sono due strade percorribili :
1) si aprono una o due luci nel carter nella parte posteriore della base di appoggio dei cilindri , poi si buca il cilindro dal basso in corrispondenza delle luci fatte sul carter facendo sboccare i nuovi condotti a valle del pacco lamellare .......
2) si apre tutta , o quasi , la parte posteriore del carter superiore in corrispondenza della base di appoggio dei cilindri , si taglia via la parte bassa dell'alloggiamento del pacco lamellare e si salda sul carter un profilo ad " U " che vada a dare continuità all'alloggiamento del pacco lamellare estendendolo verso il basso a coprire anche lo spazio aperto sul carter ...si monta un bel " paccone " in verticale e ......via !
mi sà che il buon doctorbart ha qualcosa in pentola ...per lui questi lavoretti sono sicuramente abbordabili visto cosa è già riuscito a fare ! io aspetto idee e suggerimenti ........

n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 11 Apr 2005 :  23:03:48  Show Profile
Delle volte mi spaventate........
Ciao.
Tico
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  07:48:52  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
in effetti ci avevo pensato più volte , in virtù del mio motore a cilindri girata , mi sarebbe piaciuto fare anche questa modifica.


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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  08:22:39  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
A proposito Maurord come procedono i lavori del cilindri girati?

Qualche fotina?

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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  08:50:56  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Mauro,calma...Uno step alla volta

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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)

1449 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  08:55:37  Show Profile  Visit ataru 7's Homepage
quote:
Originally posted by maurord

in effetti ci avevo pensato più volte , in virtù del mio motore a cilindri girata , mi sarebbe piaciuto fare anche questa modifica.



ho pensato subito anche io che nella configurazione a cilindri girati si potesse adottare un'ammissione al carter come quella descritta da RD84.

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  10:01:37  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
ERMANNO , DICIAMO CHE IL MOTORE è PRATICAMENTE FINITO , è IL RESTO DELLA MOTO CHE MANCA......


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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  12:03:13  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Mitico Mauro, ma hai già provato ad accenderlo o è ancora in assetto statico?

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  12:46:31  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
mancano ancora i cilindri modificati...


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  13:00:27  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Modificati

"ingordi" vorrai dire


Alex

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  14:52:42  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Bella Alex , dopo CG o cilindri girati , passeremo ai CI ovvero cilindri Ingordi.


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rd84
Manico

846 Posts

Posted - 12 Apr 2005 :  22:24:37  Show Profile
insomma .....quì mi pare di capire , che nessuno lo ha ancora fatto ....bene , bene , credevo di essere arrivato per ultimo , invece ....riguardo ai cilindri girati , continuo ad avere dei dubbi sulla corretta disposizione dell'air-box ....tempo fà , sul forum , si parlava anche di un tipo che aveva fatto una rd 350 a disco rotante ..era una buffonata o qualcuno la ha vista ....?
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 13 Apr 2005 :  08:54:21  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Come non ancra fatto???? devo solo montare i cilindri!!!!

Che se mettessi quelli originali potrei finirlo tra 2 ore....


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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 13 Apr 2005 :  09:01:50  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Non ancora fatto,si riferisce all'aspirazione nel carter...no?
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 13 Apr 2005 :  09:22:43  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Si mi sa che hai ragione....scusate....


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 13 Apr 2005 :  09:29:35  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
'84, la leggenda della cilindri girati a disco rotante l'ho sentita anche io.....qualcuno la ha pure vista (il Panza credo)

certo che deve essere di uno che non conosce internet, senno'
avremmo gia' avuto sue notizie.

Alex

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