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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
 Posted - 12 Apr 2005 : 19:56:11
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Sono di nuovo alle prese con i carbu.non riesco a venirne fuori,ho gia cambiato 4 galleggianti e 4 spilletti con la punta in gomma (usati)ma i carburatori quando la moto e ferma continua a perdere benzina dallo sfiato,ho piegato anche un lamierino del galleggiante per fare chiudere prima ma niente perde e mi manda benzina nei cilindri,la moto gira da dio,ma appena accesa esce benzina anche dai terminali delle marmitte,non so piu cosa provare a fare,sarà da prendere uno di quegli spilletti con punta conica in gomma NUOVO?
Vi prego di rispondermi grazie
Maury
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 08:49:03
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| iN EFFETTI è POSSIBILE CHE UNO DEI CONETTI SIA ANDATO , QUINDI PER QUANTO TI SBATTI NON RIESCI AD OTTENRE NIENTE. |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 12:41:58
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Ciao Maurizio!!!! Scusa il ritardo
Guarda prova a fare alcune cose: so che l'avrai fatto già, però... Pulisci bene con benzina i conetti di gomma. Fallo con delicatezza, magari usando un unghia, se ci sono delle incrostazioni. So che col benzene è meglio non toccare la benzina, ma... a mali estremi... Dopo aver sentito che tutto è bello pulito, inumidisci lo spillino di gomma con un puntino d'olio e magari spargilo bene col dito. Così la gomma dovrebbe riprendere come la crema sulle mani  Certo che se la gomma è molto usurata... con la benzina ritorna subito come prima. In ogni caso l'olio dovrebbe impedire anche il nuovo depositarsi di incrostazioni, che di solito scendono giù da un serbatoio molto ossidato all'interno e con molti residui di ossido che fanno... la "sabbietta"   Quindi non so come stia il tuo serbatoio, ma se lo smonti un attimo e lo scuoti dopo averlo svuotato, senti subito di che parlo se c'è qualcosa Se fosse così, cerca di togliere il rubinetto e scuoti tutto cercando di far uscire i residui sia dal foro del rubinetto che da quello del serbatoio. Chiaro che qualcosa rimane sempre, però...
Oh, ho un po' sviato il discorso! Un'altra cosa da fare ritornando ai carburatori, è quella di controllare ( magari smontandola ) la sede dove poggia lo spillino in gomma, quando chiude. La sede è in ottone e devi controllare che anche lì non ci siano residui di incrostazioni, altrimenti anche se cambi lo spillino in gomma con uno nuovo di pacca, troverai lo stesso problema e davvero così, poi, non ci capiresti più niente! Se ci sono incrostazioni, eliminale. Ogni sistema va bene, tranne la carta vetrata e le cose che graffiano. Uno stuzzicadenti, invece, potrebbe andare. Io non ne ho mai avuto bisogno e non so se può funzionare, ma contiene piccole quantità di acido: parlo del Viakal. Se ci sono incrostazioni piuttosto ostinate, provalo, tanto è diluito e contiene sostanze detergenti e lubrificanti e non dovrebbe fare casino.
Per ora ti ho detto qualcosa su questa strada. Controlla i carbs e vedi se sono sporchi, così come il serbatoio: soprattutto lui, che se pulisci i carb e quello è sporco, ti ritrovi sempre da capo.
Prova e fammi sapere che se non è quello vediamo di capire cos'altro possa essere
Ciao Mauri'!!!
Daniele
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Chi nasce tondo, non muore quadrato
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 17:13:22
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in effetti il serbatoio tanto pulito non è..pero l altro carburatore non da problemi e sempre e solo lo stesso a farmi dannare anche dopo avere provato 4 spillini diversi,che sia la sede????corro a darle una pulita a presto e vi terrò informati(non avevate dubbi vero?)
Ciao |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 17:31:31
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| Lo so che la domanda è scema,ma i ricambi proprio non si trovano?Cambiare sede valvola e valvola sarebbe la cosa migliore... |
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 20:56:22
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Ho fatto come dice il saggio rd forever cioè ho pulito la sede della valvola e sembra che tutto vada bene,che stupido nn ci avevo pensato,vediamo domani se mi troverò il garage innondato di benzina oppure se ho risolto...i ricambi in effetti se qualcuno sa dove posso rivolgermi lo dica..voi dove vi servite?
ciao
Maury |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 21:44:06
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Io i miei kit per il 500 li ho presi dal Maurizio...forse si trovano anche su ebay.
Ma scusa,il rubinetto lo lasci aperto? |
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 21:54:12
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| in questi giorni si per provare,ma anche da chiuso nn chiude bene e lascia trafilare benzina,nei prossimi giorni infatti mi dovrebbe arrivare un rubinetto che ho acquistato su e bay,siccome al mio manca anche la plastica esterna del rubinetto.vuoi dire che potrebbe essere anche quello che mi ha causato problemi? |
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rd84
Manico
846 Posts |
Posted - 13 Apr 2005 : 22:30:12
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| ma cosa c'entra il rubinetto ? ti perde un carburatore o il rubinetto ? scusa se mi impiccio ma io non ne posso piu' di questi MIKUNI VM 26 , i getti non si trovano mai e se si trovano costano come un carburatore intero , di valvole gas , spilli , galleggianti e c. ,neanche a parlarne ! inoltre i MIKUNI VM pesano come un ferro da stiro di ghisa e hanno una fluidodinamica a dir poco penosa ....io li ho fatti fuori ! sotto due bei DELLORTO VHSA ....trovi tutto , i prezzi sono alti ma onesti e sono anche molto più efficenti ( li trovi facilmente ai mercatini di moto d'epoca , tra i 50 e i 70 euri cadauno ....) |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 14 Apr 2005 : 08:52:15
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quote:
Originally posted by rdmaury
in questi giorni si per provare,ma anche da chiuso nn chiude bene e lascia trafilare benzina,nei prossimi giorni infatti mi dovrebbe arrivare un rubinetto che ho acquistato su e bay,siccome al mio manca anche la plastica esterna del rubinetto.vuoi dire che potrebbe essere anche quello che mi ha causato problemi?
Come RD-forever,penso che i tuoi problemi siano dovuti alla presenza di impurità nel serbatoio.Peraltro è una cosa capitata anche a me,solo che sulla 500 i carburatori sono quattro e sono "inglobati" nella moto 
Ti conviene dare una bella "lavata" al sebatoio smontando l'attacco del rubinetto,mettendo dentro un litro di benzina,tappando il tutto in qualche maniera,shackerando a dovere e poi vuotando il tutto.Magari ripeti l'operazione più volte.
Poi pulisci bene il rubinetto(anche quello preso su ebay,controlla che sia pulito)e i filtri a rete presenti sul percorso della benzina.
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
Posted - 14 Apr 2005 : 19:15:52
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é il carburatore quello che perde ma penso che quello che intendeva rick fosse "se almeno chiudi il rubinetto e la benza va nel carter limiti i danni!"ma ora sembra tornato tutto alla normalità.
Icarbu del 500 nn sono identici a quelli del 350?se si magari potrei farmi spedire anch'io i ricambi da Maurizio Lorusso,su e bay ho trovato qualcosa a poco prezzo ma nn mi sembrano come gli originali
guardate un po
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4542982545&category=35580 |
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
Posted - 14 Apr 2005 : 19:20:45
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| Inoltre potrei montare dei dell orto da 28?cosa dovrei cercare esattamente se volessi sostituirli? |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 15 Apr 2005 : 15:56:07
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Ciao Maurizio! No il kit di eBay a occhio mi sembra giusto, vai tranquillo Poi se davvero fossero 9 dollari, non è da paura: deppiù!!! Qui con 9 euro te ce compri una coppia di getti Mikuni No, vabbe' scherzo: da Mattei a Roma li mettono 3 euro l'uno... Sono i Keihin che sono cari come l'oro: 5 euro!!!!!!!!!!!
Per i dell'Orto 28: io ti consiglio i 28 PHBH ( mi pare ) dell'NSR 125. Uno a cui ho comprato l'RD n°2 ( sottoforma di pezzi di ricambio ), ce li aveva sotto e andava bene. E poi trovi tutto ai prezzi giusti e non a prezzi da furto... Coi ricambi di importazione rubano tutti a man bassa
Comunque, mi raccomando di fare quello che ti ho detto, serbatoio compreso. So che è una scocciatura non da poco, ma se no sei sempre daccapo
Ciao Mauri'!!! |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Michele
Quasi manico
Italy
405 Posts |
Posted - 15 Apr 2005 : 17:06:55
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| Scusate l'intromissione. A Roma purtroppo (o per fortuna!!) i getti mikuni da Mattei non si trovano più ma si trovano facilmente da mamma Yamaha e non costano nemmeno molto (non ricordo con precisione). Se a qualcuno servono non fate complimenti, chiedete pure, certo, forse vi costa più di spedizione che di getti, ma se prorprio non li trovate.....ciao |
Edited by - Michele on 15 Apr 2005 17:13:32 |
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Arricarburatori
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