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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1449 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 16:41:35
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a prescindere dal discorso sportivo del quale ci interessa tanto quanto, ma sulla questione 2T che ne dite? io già sogno 
Da controcampo del 18/04/05
Clamoroso: La honda prepara una super moto. Per Valentino
Rossa torna alla Honda? Se ne parla. Logico che agli uomini HRC piacerebbe verlo, dopo l’onesta ammissione di aver lasciato scappare l’uomo che fa la differenza. Ma in previsionefutura, dopo che Vale ha ribadito che correrà in moto anche nel 2006 e lo farà in sella alla Yamaha, ci sono alcune coincidenze che potrebbero far pensare al clamoroso ritorno.La prima: nel 2007 le motoGP cambieranno, la cilindrata passerà da 1000 a 800 cc, regola proposta in primis dalla Honda, che ha forza e capacità di anticipare, e anche di spiazzare, tutti. La seconda: Su guru Kanazawa, capo HRC e da poco anche RD ( ricerca e sviluppo ), sta mettendo in atto una strategia futura che prevede un prepotente ritorno in auge, anche sulle strade di tutti i giorni, del motore a 2 tempi ( sulla 250 da Gran Premio lo vedremo l’anno prossimo con l’iniezione elettronica). La terza: Lo stesso Kanazawa ha fatto fuori i personaggi che avevano cozzato con Valentino, mettendo nel team solo uomini di sua strettissima fiducia. Ed ecco che si compone il quadro: Vale, torne da noi, ci sono tanti soldi e una 500 a 2 tempi, potentissima, leggerissima, guidabilissima che ti aspetta. Il dottore ha sempre detto che la 500 è in assoluto la moto più divertente da guidare. Una proposta del genere, ne siamo sicuri, non lo lascerebbe indifferente.
Alberto Porta.
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maurord
Pilota (o baffo)
    
Italy
4471 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 16:50:42
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Magari che proprio la honda cominci a capire qualcosa????
Trovo comunque molto strano , dato che proprio loro hanno fatto di tutto per uccidere il 2T. |

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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 16:52:11
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Si Ataru più o meno è così, però non so come tu abbia avuto queste informazioni strettamente riservate.
Allora tutto è iniziato così, la HRC mi ha contattato, abbiamo aperto una trattativa con l'opzione che se non dovessi accettare al mio posto arriverà Valentino.
Non abbiamo ancora concluso perchè io stò spingendo per avere una 800cc 2T invece di una 500cc 2T, comunque le trattative proseguono......................hihihihi magariiiiiiiiiiii |
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gzzmsm
Manico
  
Italy
893 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 17:01:04
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| Tropppppooooooo bello !!!!!!!!! |
Exmanico |
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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 17:05:36
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| io ho letto su tgcom che prima che l'epopea del 4 tempi termini ci sarà un'altra abiura epocale: indiscrezioni dicono che il gruppo volkswagen voglia avvicinarsi alla moto gp e per farlo avrebbe intenzione di sfruttare un marchio storico di proprietà del gruppo: la DKW. Il marchio, che nei primi anni sessanta, dopo le insistenze dell'auto union per produrre un motore 4 tempi per la futura audi 80, preferì chiudere per sempre i battenti piuttosto che lasciare la strada del 2 tempi, verrà riesumato e usato per marcare le future pluricilindriche di ingolstadt. Si dice ci siano già alcuni prototipi e che segua i collaudi l'ex campione tedesco dirk raudies. |
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maurord
Pilota (o baffo)
    
Italy
4471 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 17:21:23
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Le ultime fonti raccontano di un manipolo di Uomini che presi dalla nostalgia stanno decidendo se dare battaglia al 4t!
La modalita non prevede l' utilizzo di particolari motori a 2 t , bensi di rosti eiettabili che fuoriescano dalle fincate della moto ( roigorosamente 500 4 cilindri 2T), in modo da annientare l' avversario.
Attualmente tale strada sembra la sola percorribile affinchè nella motoGP si respiri finalmente un pò di profumo di olio bruciato.....
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n/a
deleted
   
1998 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 17:46:40
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Bè, di favole in Italia sono ormai molti anni che ne raccontano....... . Io so che la Honda sta investendo molto sui 4 tempi, tanto da fare un motore ex-novo addirittura di 50 cc (vedi zoomer) che sarà disponibile per molti altri scooter. Io non credo proprio che tornerà il 2T nelle corse, almeno nel prossimo medio periodo. E non tanto per le potenze e la guidabilità, ma la produzione di di Honda non prevede nemmeno un 2T, ma circa 12 milioni di 4 tempi. Vorrà dire qualcosa? E non credo che Valentino sia così importante da far cambiare idea alla Honda, o a nessun altro. Tico |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1449 Posts |
Posted - 19 Apr 2005 : 18:36:06
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sta di fatto che la RS 250 GP a iniezione gira già in giappone e forse debutterà nel mondiale già da quest'anno. sperare è gratis e di carta igienica nel caso se ne trova sempre  |
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Edited by - ataru 7 on 19 Apr 2005 18:39:01 |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
    
Italy
2084 Posts |
Posted - 20 Apr 2005 : 12:34:29
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Hahaha! Giusto Ataru! Però anch'io tempo proprio che non sarà così. E' come in amore, se una persona capisce di aver perso qualcosa, lo capisce dopo un po' di tempo, non subito. Poi i trend di mercato si sta fortemente delineando, tutto si è traslato: il 2 tempi sta scomparendo sulle 2 ruote ed è arrivato prepotente il 4 tempi benzina dalle macchine, scalzato dal motore diesel ( persino la Porsche è passata ai SUV , ora - come diceva Assetato - aspetto al varco la Ferrari... che mondo  ). E sui camion? Boh, per ora pare che vogliano mantenere ancora il diesel anche lì... |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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maurord
Pilota (o baffo)
    
Italy
4471 Posts |
Posted - 20 Apr 2005 : 14:15:26
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| A questo punto per i prossimi anni ci dobbiamo aspettare una motoGp JTD?? |

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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 20 Apr 2005 : 14:59:26
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quote: A questo punto per i prossimi anni ci dobbiamo aspettare una motoGp JTD??
si, e il nuovo Valentino sarà Costantino , nel dopogara parlerà insieme a Maria De Filippi ad Amici del suo flirt con Tina Cipollari . Meda verrà finalmente sostituito da Smaila che ospiterà in studio i prestigiosi ospiti del billionaire, per ravvivare i momenti morti in cui Costantino sarà di spalle (indosserà uno speciale casco trasparente che permetterà al pubblico femminile, storicamente non amante dlle corse, di vederlo in azione). Briatore, finalmente approdato al mondo delle moto (ma lui in realtà conosceva questo ambiente prima che chiunque sia attualmente in vita nascesse) sarà felice del trionfo delle jtd, naturale evoluzione dei suv. Le coppe verranno sostituite da premi più interessanti, si parla di cellulari tempestati di rolex e tute di Cavalli per i primi. A premiare ci sarà direttamente Fabrizio Frizzi, personale amico di Max Biaggi e alla bisognaa anche di Costantino.





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Teo
Quasi manico
 
188 Posts |
Posted - 20 Apr 2005 : 15:20:49
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Non sarebbero male delle MotoGp Diesel, sicuramente si ricominceranno a vedere fumate (anche se nere) a tutto andare!!
P.S. X Asse: NON si impenna di gas il sabato pomeriggio davanti al bar sul Giogo! |
IN TE DOBI.........SPALENCA!!!!!!!
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RD Forever
Pilota (o baffo)
    
Italy
2084 Posts |
Posted - 20 Apr 2005 : 16:19:31
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Eccola là Asse, ti hanno già tanato col Teo-velox  
Sì, mi sa che ci hai preso alla grande sulla MotoJTD Che schifo di mondo... W li sòrdiiiiii ( cioè i soldi )    |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1449 Posts |
Posted - 20 Apr 2005 : 16:48:26
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fiuuuu e io che mi preoccupavo di avere troppa immaginazione  |
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Teo
Quasi manico
 
188 Posts |
Posted - 20 Apr 2005 : 21:55:44
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Sai il Teo-velox è attento a tutto, soprattutto quando in mezzo a quella marmaglia di vroom vroom si sente il mitico "parappapà" del 2T... quando poi vede un casco familiare su una fuoristrada dal rumore TONANTE che si impenna (involontariamente) di gas davanti a tutti.... |
IN TE DOBI.........SPALENCA!!!!!!!
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RD Forever
Pilota (o baffo)
    
Italy
2084 Posts |
Posted - 21 Apr 2005 : 00:23:12
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Comunque, tra tutto questo casino della rivoluzione 4tempistica in atto, sono contento che in ogni caso stiamo cominciando a far parte di un'elite. In effetti è vero che il 2tempi non è un motore per tutti. Oggi mi sono esaltato a sentir cantare le mie Giannelli a 12.000, con il ritorno che mi veniva riflesso dai jersey di cemento e ad ogni semaforo la gente che ti guardava l'oggetto che avevi sotto... sguardo scettico e sardonico al semaforo prima, meravigliato e sognante a quello dopo... A volte quando passo ( oggi era naked e senza frecce e specchietti... da "rapina" come se dice a Roma ) ancora vedo qualche pedone che scuote la testa con un sorriso sospeso a quei 15-20 anni fa o uno... "scooteronista" che scuote la testa, sorridendo sotto al casco e indicando la moto alla ragazza che ha dietro e a volte sento tra i rumori del traffico "...nooo, è una bestia!... la bara, sì! E' pericolosa, ma che favola che era..." Insomma, sarà quel che sarà, il peccato è per gli altri che non sapranno mai cos'è un 2 tempi e forse peccato per un fatto di cultura... perchè non ci sarà più un pezzo di storia della moto, che è stato cancellato con un ignobile colpo di spugna. Ma noi siamo qui a rendergli testimonianza, sicuri che il mercato a noi non ci può far proprio un cavolo. |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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