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ASSETATO
Manico
765 Posts |
 Posted - 25 Apr 2005 : 16:33:32
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Ho provato a mettere 2 cerchi Marchesini da mito sul mio ktm 300. La moto è attualmente in fase di restauro ma meccanicamnete è ok. I cerchi sono stati appoggiati (quello anteriore ha addirittura il disco a rovescio) solo per vedere che effetto fa... Adesso devo adattare il tutto e sistemare i freni. Ho una perplessità, notavo che le motard montano cerchi di dimensioni esagerate (anteriore con canale 3,5" e posteriore alcune addirittura 5" (normalmente 4,5")) secondo voi è realmente necessario per un uso pistaiolo avere dei gommoni del genere? I miei marchesini sono degli striminziti (ma leggeri) 2,75" e 3,5", e in confronto a loro sembrano da bici...
Voi che ne dite?
Ci tengo a fare un mezzo competitivo in kartodromo, c'è una husqvarna sm 610R che aspetta di essere inondata di olio bruciato, e non posso starle dietro...no?
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Edited by - ASSETATO on 25 Apr 2005 16:34:40 |
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cat
Quasi manico
242 Posts |
Posted - 26 Apr 2005 : 07:18:59
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| mi piace..... |
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Teo
Quasi manico
188 Posts |
Posted - 26 Apr 2005 : 21:06:46
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Sicuramente da guidare è mooolto meglio che con i cerchi da cross ... Sicuramente con delle belle pirelli SC Pro in mescola andrebbero da dio!!! é anche vero che il cerchi da 3 emmezzo davanti e 4 emmezzo dietro avrebbe un appogio maggiore in curva tutto a vantaggio della stabilità, dato che credo che sia più che maneggevole...
P.S. Un particolare ringraziamento te lo devo per avermi dato una dritta a "slimazzare" i cilindri, ho anche aperto il carter per raccordare cilindro/carter...... Ora ho rimontato tutto e mancano da verniciare i cerchi.... A presto l'inaugurazione a cui non potrai mancare!!!! |
IN TE DOBI.........SPALENCA!!!!!!!
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 26 Apr 2005 : 22:13:16
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| Grande! Allora porto il Sangiovese! Intranto stasera è finalmente ripartita! Con lo statore nuovo fa dei scintilloni che sembra il fornello di casa! |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 26 Apr 2005 : 22:55:29
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Ammazza Asse: da 1 a 10 sta moto è bella un miliardo  Che cos'è che ti hanno detto quelli di Bergamo??? Tacci loro... |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 27 Apr 2005 : 00:59:23
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Veramente non tutte le classi di supermotard gareggiano con i cerchi ant. 3.50 e posteriore da 5.00 ....
Nella classe per "emergenti" ovvero la promo, i cerchi non si devono cambiare... basta montare delle gomme con il relativo diametro ant. 21 e post 19 o 18 con un disegno un pochetto più da strada...
E vedi che poi le curve le fai ugualmente forte... e senza che lo sterzo tenda un pochino a chiudersi. |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 27 Apr 2005 : 01:22:02
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| devo ammettere che mi stai facendo tornare il prurito da endurista....proprio bella....Per la conversione, io due lire per due bei cerchi a raggi con dimensioni da urlo li spenderei... |
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alessio
Quasi manico
222 Posts |
Posted - 27 Apr 2005 : 10:44:47
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| Very, very, very very goooooooood!!!!!!!!! |
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cat
Quasi manico
242 Posts |
Posted - 27 Apr 2005 : 13:16:10
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| tra poco potremo quasi organizzare un raduno per rd-motardisti..... |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 27 Apr 2005 : 13:57:54
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grazie degli apprezzamenti! Sto seriamente valutando la possibilità dei cerchi più larghi, magari a raggi, anche se le finanze sono quello che sono... Per il discorso del raduno...io credo che di questi tempi si possa già incominciare a ragionare in termini di raduni di 2 tempi... ma bisogna fare in modo che greenpeace e il wwf non lo sappiano...mai!
p.s. credo di avere risolto abbastanza elegantemente il problema del freno posteriore al manubrio da attivare a pollice, tipo Doohan. Qualche interessato? |
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longa
Quasi manico
387 Posts |
Posted - 27 Apr 2005 : 16:51:03
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Io avevo assemblato una SM su base XR (ebbene si, 4t ) e ciclistica interamente Mito (forcelle, cerchi e freni). Siccome sono idiota, aveva pure il codino della Mito, e non è sopravvissuta al primo incontro con una pattuglia della provinciale....
Vabeh, quello che mi premeva dire è che con le ruote e gomme del 125 andava veramente, veramente da Dio. Non ho avuto modo diprovare altre configurazioni, ma per la mia esperienza non andrei con gomme esagerate, quindi cerchi da 125, 110 davanti e 150 dietro. |
Chi vola vale... |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 27 Apr 2005 : 16:55:56
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solo per curiosità: il codino della mito sull'xr?!?!? Spiega meglio, avevi montato anche le forcelle corte della mito? Hai una foto?
modalità racconto da esaltato: on
aggiornamento...delle 19.26 torno adesso da una scavallata per le colline a 1 km da casa...su per le mulattiere e i sentieri che girano attorno ai campi. Era il primo collaudo (problemi di vario tipo) e con la foga di un bambino alle 18:20, finito di studiare sono uscito col giacchetto fighetto e le scarpe buone (che palle cambiarsi ) e sono andato a vedere se a darci del gas , dopo 3 mesi di pancia aperta, le faceva bene o no. Mi sono fiondato in una specie di labirinto di stradelli impennati e via. Sarà stata l'ebbrezza della fumarella dell'olio bruciato, sarà stata la tonalità metallica e sgarbata, rabbiosa, del 2Tempi, mo'raghézz, che goduria ! Vibrazioni, impennate furiose, un casino forsennato di aspirazione, un fumazzo blu della madonna, ma siamo sicuri che il 2 tempi debba andare in pensione?  Io lo ADORO!!!
Miscela forever!
fase racconto sognante: off. |
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Edited by - ASSETATO on 27 Apr 2005 19:35:48 |
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longa
Quasi manico
387 Posts |
Posted - 28 Apr 2005 : 08:32:25
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E' arrivata prima la provinciale della macchina fotogafica....
La forcella era stata trapiantata da una cityfly, ma credo che gli steli siano uguali alla mito; erano anche un pò sfilati (2cm circacome inizio) e si, l'assetto era più basso di quello originario. Trapiantare il codone è stato facile, si è dovuta modificare, tagliandola, solo la sella...
...errori di gioventù
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Chi vola vale... |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 28 Apr 2005 : 11:58:00
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quote:
Originally posted by longa
...errori di gioventù
 ........ si perchè non lo rifaresti....... |
 
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longa
Quasi manico
387 Posts |
Posted - 29 Apr 2005 : 08:59:38
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Lo rifarei con un 250 2t mantenendo le plastiche strettamente di serie
Devo però dire che il SM mi dà l'idea di stancarti in fretta, per ora non torno indietro dal Gammino.... |
Chi vola vale... |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 29 Apr 2005 : 09:21:20
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mi sa che qui alla fine sono sempre quelle le moto che desideriamo...io faccio la voglia al gamma da una vita, così come la faccio all'RS 2 1/2... Il discorso del motard forse è vero, forse no. L'idea di girare un giorno intero in kartodromo con 20 euro non è male...d'altro canto una moto VERA è un'altra cosa. Ognuno ha le sue ossessioni, io ho quella del peso della moto. Per cui, ma parliamo di tempi biblici, rimango con l'idea che una mito streetfighter come quella che mi ero fatto e che ho venduto , in montagna, con i suoi 108kg a secco ampiamente migliorabili, una volta motorizzata ktm 300 sia un divertimento puro.
Colgo per chiedere un paio di misure (ma al massimo faccio unna discussione apposta) della mito: quanto è largo l'occhello che attacca il motore al perno del forcellone? in pratica l'attacco posteriore del motore mito. |
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Prove tecniche di motard
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