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Turbo-555
Manico
707 Posts |
 Posted - 04 May 2005 : 00:23:28
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Ecco le prime immagini della special su base RD (scusatemi, ma nacora non ci sono con le sigle...dovrebbe essere la brasiliana giusto?é del 90, +o-):
Premessa per i pistaioli e strizzagas.. questa special verte in primo luogo sul look, e non é ancora stata guidata, quindi non si escludono altri cambiamenti...
Evidente soddisfazione (del mio amico,nonché proprietario del mezzo)per il montaggio del forcellone riuscito (forcellone APRILIA RS 250!!!):
 [/URL]
Prova in sella e prova manubrio (rigorosamente alto), come si può riconoscere...avantreno aprilia rs 250 al gran completo...:
 [/URL]
E ultimo ma non più brutto... alloggio frizione soleggiato:
 [/URL]
Tutto fatto "in casa" e con budget moolto ridotti.
Naturalmente sono ben accetti consigli pareri e critiche.
PS: non per essere noioso, ma ripeto che non siamo alla ricerca della prestazione, non vogliamo certo perdere quella che c'era nemmeno..
Turbo-555
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 04 May 2005 : 00:41:44
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Bravi e simpatici, complimenti...
P.S.
Come avete fatto per i leveraggi del forcellone? |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 04 May 2005 : 07:46:02
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Grazie
Per il momento il leveraggi sono un po' grezzi:
dal telaio partono due "piattine" +o- 8cm, una dal supporto cavalletto e una dall'aggancio originale dei leveraggi, tutte e quattro si fissano al leveraggio originale aprilia, poi abbiamo allungato le biellette originali, quelle che passano nel forcellone.
Ciaoo
Turbo-555 |
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 04 May 2005 : 07:46:48
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molto carina
Col forcellone è stata dura ???
é molto più lungo dell' originale??
Ciao |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 04 May 2005 : 08:19:56
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Il forcellone sembrava molto difficile da mettere, invece...
é stato fresato 13mm per farlo stare nel telaio.
Di lunghezza mi sembra sia aumentato di 4 o 5 cm.
Turbo-555 |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 04 May 2005 : 08:39:01
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| Bravi, una bella realizzazione, ora vogliamo vederla finita, ciao ciao. |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 04 May 2005 : 08:56:05
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| bel lavoro, ma il tuo amico è Carl Fogarty? |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 04 May 2005 : 09:18:03
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| Hehe,...effettivamente non ci avevo mai fatto caso... |
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)
1114 Posts |
Posted - 05 May 2005 : 09:08:40
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Proprio bella, questo trapianto mi stuzzica parecchio, quando avrete completato l'opera con i leveraggi postate tutte le foto che sono curioso, per ristabilire la linea catena avete spostato verso l'esterno il pignone ? Di quanto e con che tecnica ?
Complimenti queste sono le special che mi piacciono, come dicono dalle mie parti:
" Tanta resa, poca spesa "
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***Potere alla parola e gas ai motori !!!*** |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 05 May 2005 : 09:37:16
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| Complimenti anche da parte mia. |
 
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
Posted - 05 May 2005 : 21:06:11
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Bella davvero che codone e quello? |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 05 May 2005 : 21:22:30
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il codone...a dir la verità non si sa bene da dove arriva...é un residuato di cantina
Da vedere non assomiglia a nessun codone di moto di serie, però ha un vago sapore 916/mitoper quanto riguarda delle curve e soprattutto per la parte più posteriore, di più non so dirvi, farò ancora delle foto sett prox e le aggiungerò.
Turbo-555 |
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Teo
Quasi manico
188 Posts |
Posted - 05 May 2005 : 21:31:01
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| Evvai un'altra special, mi sa che fra un pò dovremo cambiare nome al sito.... |
IN TE DOBI.........SPALENCA!!!!!!!
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 07 May 2005 : 22:24:39
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Dopo un giretto in quel di Novegro...posso confermare i nostri presentimenti riguardo al codone. Si tratta di un codone mito, primissima serie, adattato, senza le parti che vanno fin sotto al serbatoio...
presto nuove foto...
Ciaooo
Turbo-555 |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 10 May 2005 : 12:47:55
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Allora...ecco qualche aggiornamento:
Imbiellaggio (p)orcellone:
 [/URL]
Prova codone 916-996-..., ma...é un pochino troppo largo...
 [/URL]
Ancra una foto generale,con parafango stavolta!
 [/URL]
e da dietro...
 [/URL]
Ciaooo
Turbo-555 |
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
1058 Posts |
Posted - 11 May 2005 : 00:09:28
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| Riconfermo,me piasce |
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Special...finalmente in ruote...
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