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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)
1114 Posts |
 Posted - 02 Jun 2005 : 11:02:42
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Forse è già stato detto, ma state attenti alle coppie di serraggio prescritte nei vari manuali per RD350, ossia Haynes o ufficiali che siano. Domenica scorsa ho fatto un bel giro in un percorso montano un 120 Km di divertimento, avevo appena revisionato l'impianto frenante anteriore e serrato le pinze alla coppia prescritta. Sta di fatto che l'altro giorno prendo la moto e sento che i freni fischiano di brutto... e mi accorgo che i bulloni non erano serrati. Rientro quindi ai Box e serro nuovamente il tutto con il Braccio (il mio) dinamometrico 
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***Potere alla parola e gas ai motori !!!*** |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 03 Jun 2005 : 07:44:58
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Ma andiamo.......
Il braccio dinamometrico!!!!! il mio attrezzo preferito.
Non sarà preciso al gr/cm ma almeno se ho fatto una qualche cappella, sono sicuro di essere il responsabile!!!! |
 
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 03 Jun 2005 : 08:33:53
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Ma,il frenafiletti lo avevi messo |
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)
1114 Posts |
Posted - 03 Jun 2005 : 08:42:57
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In effetti il frenafiletti non l'ho messo, anche perchè non è prescritto, giustamente mi dirai che ciò non vuole dire niente... come la coppia di serraggio prescritta, mi chiedo però se con quello avrebbe tenuto alla coppia di serraggio indicata... ho qualche dubbio.
Comunque hai ragione il frenafiletti non sta certo male, anche se non l'ho mai trovato in nessuna pinza che ho smontato. |
***Potere alla parola e gas ai motori !!!*** |
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franco yrd
Quasi manico
300 Posts |
Posted - 03 Jun 2005 : 12:23:13
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Tieni conto che le coppie di serraggio, che contengono già un coefficiente di sicurezza "antisvitamento" dettato dall'esperienza, valgono per accoppiamenti filettati e superfici d'attrito NUOVE e soprattutto NON SNERVATE.
Quindi, considerando che quasi nessuno di noi è stato il primo proprietario delle nostre RD e che quasi tutti abbiamo usato il bracciometro (tiraje er collo...) spesso eccedendo nel tiro, prima di passare alla chiave dinamometrica, quei valori spesso perdono di efficacia.
Personalmente, su accoppiamenti che io so essere in ordine e su mezzi nuovi ritengo che il valore prescritto dalle tabelle sia l'unico da seguire, e il frenafiletti si deve usare solo dove richiesto.
Riassumendo, bracciometro "cum grano salis" e, all'occorrenza frenafiletti solo per accoppiamenti già "spremuti".
Saluti!!
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 03 Jun 2005 : 14:10:03
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In effetti tempo fa si parlava col Campana che i valori delle coppie di serraggio dell'Haynes non fossero proprio giuste. Se non ricordo male, Campana si era trovato a serrare le viti della testata e disse che praticamente, dopo averle serrate alla coppia indicata dall'Haynes, poteva fargli fare ancora qualche giro a mano nuda  In ogni caso, come detto da Franco, io uso sempre e senza mai essermi lamentato del metodo del bracciometro "cum grano salis"... non disdegnando, talvolta, l'uso del proverbio serbo di Campana: "se non risolvi con la forza, usa un martello più grande"  |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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marcoRD
Manico
984 Posts |
Posted - 06 Jun 2005 : 22:53:48
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| non è che qualcuno ha sto benedetto manuale magari informatizzato. |
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Jetpilot
Manico con pelo (sullo stomaco)
1012 Posts |
Posted - 06 Jun 2005 : 23:49:01
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| Si chiama "Bracciometrica" ... vero NicoYZF??? |
 www.v4power.com - Get fast or die tryin' |
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marcoRD
Manico
984 Posts |
Posted - 07 Jun 2005 : 00:06:31
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devo darci di olio di gomito e pazienza a quanto pare. Ma per uno come me che si è comperato una 350 con il solo scopo di possedere la moto che vedeva sfrecciare da ragazzo,usare la bracciometrica è dura. Comunque non mi scoraggio, continuerò a rompere le scatole nel forum, per cercare di capirci non dico tanto, ma almeno l'ABC.
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marcoRD
Manico
984 Posts |
Posted - 07 Jun 2005 : 00:09:01
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Jet un'ultima cosa. Per quanto possa valere, detto da un neofita come me del 2T, la tua moto è secondo me la più bella che abbia mai visto. Complimenti
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 07 Jun 2005 : 10:34:53
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FRENAFILETTI NELLE PINZE!!!!!!!! ERESIA!!!!!
Ma scherziamo!!!! poi quando dovete svitarle, se vi si spana la vite, se si spacca tutto, non andate a pingere in giro!!!!!
Il frenafiletti, anche quello più debole, nell'alluminio SALDA letteralmente e quindi non usatelo.
Se proprio volete essere sicuri che non saltino via le viti, iniziate a forare e mettete le cordicelle di sicurezza che oltre ad essere utili, fanno molto racing e molto figo.
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 07 Jun 2005 : 11:02:18
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Mi ero confuso con le viti dei dischi... |
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Okkio ai manuali !!!
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