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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
 Posted - 16 Jun 2005 : 09:46:21
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Complimenti Paolo, sei l'unico che se ne era accorto.
Guardavo proprio adesso il grafico e stvo notando proprio
quello. Inizia da 6000 rpm......... |
 
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 16 Jun 2005 : 10:25:35
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| scuste, ma potrebbe iniziare da 6000 per altri motivi, potrebbero aver dato una sfrizionata e via, tanto interessa la parte alta, mi rifiuto di credere che a 6000 abbia 3 cv... |
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Edited by - ASSETATO on 16 Jun 2005 10:26:56 |
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 16 Jun 2005 : 16:33:56
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quote:
Originally posted by ASSETATO
..., mi rifiuto di credere che a 6000 abbia 3 cv...
Purtroppo è così da quel grafico si deduce che sotto i 6000g/' non si riesce a "frenarlo". Proprio non sta' in moto
Per un motore destinato a gare dragster va' bene così, chissà che fasatura ha allo scarico? Certamente da paura per non parlare dei consumi, butterà fuori più benzina da bruciare che gas di scarico |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 20 Jun 2005 : 12:31:57
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| Azz... allucinante. Vorrà dire che quando lo avremo, regoleremo il minimo a 6.000 rpm |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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seb4lo
S&T (suole e tacchi)
28 Posts |
Posted - 27 Jun 2005 : 11:08:59
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The importer as just finished the first dyno session
65*54 stroke = 358 cc
91 RWHP @ 10250 rmp   |
480 RDLC BLUE
421 CHEETAH CUB TZR R
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 27 Jun 2005 : 13:54:18
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more info please
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seb4lo
S&T (suole e tacchi)
28 Posts |
Posted - 27 Jun 2005 : 15:58:41
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he wrote me that :
"Not long finished my small cub 65 x 54 and have had it dyno'd
Very nice power and torque curves,
91hp & 44Ft/Lbs @ 10250.
"
"On the baby cub, my pipes, 19cc special domes, PVL ignition and 36mm Lectron carbs.
I'm very pleased with the result. Going to try some more things and a different set of pipes. But remember i have ported this barrel as well, not just as it came "
it s a light porting ... not a hige work , it for the last 5-8 hp ...
more infos soon |
480 RDLC BLUE
421 CHEETAH CUB TZR R
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 27 Jun 2005 : 16:40:28
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91 hp da un RD350 65x54mm? 
Con camere da 19 cc. il che vuol dire r.d.c.= 10,5:1 
Sono mooooolto perplesso, ma va' a benzina, a nitrometano o a cosa?
Sul sito di quel "tizio" svedese si parlava di massimo 75 hp, vabbè che i cilindri saranno più preformanti ma gli spazi per i travasi mica si possono inventare ed in più mancano le YPVS che permettono diagrammi di scarico più estesi mantenendo il motore "trattabile".
Mi sa' che quel dyno sia da tarare  |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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itachi
Quasi manico
366 Posts |
Posted - 29 Jun 2005 : 09:54:03
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pour seb...
est-ce que tu peux m'écrire en français ce qui as écrit sur?? je veux acheter le kit.. merci |
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seb4lo
S&T (suole e tacchi)
28 Posts |
Posted - 30 Jun 2005 : 11:53:04
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I ll see that next week , i m completly overbooked  |
480 RDLC BLUE
421 CHEETAH CUB TZR R
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itachi
Quasi manico
366 Posts |
Posted - 30 Jun 2005 : 18:01:46
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| j'attende tes renseignements...mercy seb |
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itachi
Quasi manico
366 Posts |
Posted - 05 Jul 2005 : 21:52:28
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| seb..tu as des nouvelles ????? |
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seb4lo
S&T (suole e tacchi)
28 Posts |
Posted - 06 Jul 2005 : 08:51:23
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I ve just ran mine at lurcy this WE , it was the first brake in so jetting was completly flat and out but AWESOME total power ....
still have lot of work , i ll take a few minutes soon
are you in france or italy ? |
480 RDLC BLUE
421 CHEETAH CUB TZR R
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itachi
Quasi manico
366 Posts |
Posted - 06 Jul 2005 : 21:52:37
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| je suis italien.. si tu peux tu écris en français aussi.. je le comprends mieux de l'inglese. je suis intéressé au kit de 350 cc ou au kit de 400 cc |
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seb4lo
S&T (suole e tacchi)
28 Posts |
Posted - 12 Jul 2005 : 15:42:54
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Here are two pics to make you wait ...
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480 RDLC BLUE
421 CHEETAH CUB TZR R
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cheetah cub new kit
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