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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  18:04:37  Show Profile
gentile wiler..potresti farmi avere il tuo cell o la tua email..ho letto alcuni post a riguardo di alcune modifiche al motore rd ed essendo l'unico ad avere a disposizione anche le prove della moto sul banco desideravo parlarne con te al telefono
grazie

itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 02 Jul 2005 :  16:18:02  Show Profile
e alloraaaaaa
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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 03 Jul 2005 :  10:51:18  Show Profile
..beeeee ..rispondi
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n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 04 Jul 2005 :  10:13:40  Show Profile
Bè, potrebbe esse in ferie, o impegnato.
Tico
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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 04 Jul 2005 :  14:56:00  Show Profile
L'utente potrebbe avere il terminale staccato o non essere atttualmente raggiungibile.


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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 05 Jul 2005 :  21:43:31  Show Profile
pero'..una..parolina potrebbe spenderla.no
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wiler
Manico

687 Posts

Posted - 07 Jul 2005 :  21:58:48  Show Profile
scusa itachi...ma hai letto bene i post dello yf e delle conclusioni,,,e i paduli ??io ogni volta che lo rileggo mi vien parecchio da pensare..quindi se permetti ho un po tralasciato alcune cose ..riguardo al numero di tel e' inutile che te lo dia x adesso il tel e' in riparazione da 2 giorni dal misano ..problemi alla scheda mangiasoldi o non so cosa sia successo per adesso utilizzo la scheda di mia moglie.riguardo ai consigli ...troverai sul sito persone molto piu' preparate di me quindi gira tranquillamente i tuoi dubbi a gli altri,,e poi non mi sento di dare altri consigli almeno per adesso..anzi segui bene il post del seb4lo quello potrebbe essere una cosa interessante(io se riesco atrovare la strada lo contatto) anche se qualcuno ti dira' il contrario.non e' per male che non voglia aiutarti ma tutto quello che ho fatto l'ho scritto sul forum (anche nei vecchi 1 e 2)devi solo perdere un po di tempo a rileggerti tutto..di nuovo ho qualcosa ma per adesso mi secco a scrivere.sono riuscito tramite un amico che lavora asigonella e che e' americano e parla bene l'italiano a contattare il sito svedese di richard e ho acquistato le modifiche da apportare x raggiunger i 75 hp ruota..me ne mancano attualmente un 9 hp..ma non posso dirti nulla x adesso come hai capito lo ho pagati di tasca e alcune info sono davvero ineressanti..adesso apsetto che gli altri portino avanti il motore rd.magari piu' in la...

x maurizio...scusami tanto maurizio ma ti devo ancora pagare l'albero e le guarnizioni..in piu' tu mi dovresti far avere i due cilindri..quindi per favore indicami tutti i datie i soldi(albero guarnizioni e cilindri) che ti devo x farti il bonifico ..grazie

x stefano ho provato quell'affare che mi hai dato al yf ..complimenti non pensavo....comunque la moto (non quella di misano) ha misurato 66.2 hp alla ruota nei primi lanci e poi con l'affaruccio che mi hai dato e' arrivata a 67.1 hp alla ruota quindi un +0.9..al regime massimo ma ai medi fino a circa 6500 giri ha dato punte di 1.5 hp..
adesso scrivimi l'indirizzo di casa tua e tutti i dati x rispedirti indietro il tutto ed in piu' ne approfitto x mandarti la frizione originale x farmi fare quella a denti dritti grazie
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doctorbart
Manico

708 Posts

Posted - 07 Jul 2005 :  22:05:49  Show Profile  Click to see doctorbart's MSN Messenger address
Wiler per quanto riguarda l'affaruccio tienilo tu tanto io posso rifarmelo. Miiiiiiiiiittiiiicccccccooooo non mi aspettavo così tanto.

se puoi mandami in e-mail il grafico delle due curve doctorbart@rd-club.it

L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 07 Jul 2005 :  22:18:56  Show Profile
ti avevo quasi beccato x un paio di minuti..peccato..ma i tuoi 66 cv attuali con quale modifica li hai presi ..li trovo in quale post??...o oltre ai post hai tralasciato di scrivere qualcosa..mi rileggero' i post anxhe quelli dello yamaha fest + attentamente tuttavia se potresti darmi qualche dritta in piu' te ne sarei grato...il post che mi dicevi tu di seb lo sto seguendo ma non capisco un tubo di inglese quindi non so come capire cosa devo scegliere e come farmelo spedire quindi gradirei nell'attesa che mi desti qualche info in piu' magari se vuoi trovi l'email nel profilo
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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 08 Jul 2005 :  10:41:16  Show Profile
ma dai .....se non sbaglio le uniche prove al banco le hai fatte tu o ci sono altri soci che facendo modifiche le hanno potute valutare al banco??montare qualcosa o fare modifiche e dire ....mi pare che vada meglio non e' qualcosa di molto affidabile..a cosa ti riferisci quando parli di "affaruccio di stefano"
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Panza
Quasi manico

304 Posts

Posted - 08 Jul 2005 :  11:17:21  Show Profile
Grande WILL io faro' il COYOTE.........
Vedrai il mio prossimo motore
...Mi basterebbe arrivare a 70cv ma e' un po' complicato(trovarne altri 10 e'difficile e costoso "BELIN"...

CIAO
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 08 Jul 2005 :  17:00:35  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Giuseppe ,mi raccomando se hai novità sul cheetah cub , vedi di farmelo sapere


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doctorbart
Manico

708 Posts

Posted - 08 Jul 2005 :  17:49:04  Show Profile  Click to see doctorbart's MSN Messenger address
Alluraaaa per precisare ed evitare doppi sensi l'affaruccio di Stefano e solo la BoostBottle

PS: appena posso inserisco qualche foto e per chi la vuole relativo prezzo

L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!

Edited by - doctorbart on 08 Jul 2005 17:56:15
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wiler
Manico

687 Posts

Posted - 08 Jul 2005 :  20:05:04  Show Profile
stefano mi dai l'indirizzo a cui spedire la frizione????senno' niente grafico
ciao corrado ogni volta che vedo il video registrato x la cena del venerdi io ed anna ci scompisciamo dalle risate..sei troppo forte
itachi..vuoi info ..mi devi pagare ...scherzo ...se ho un po di tempo ti mando via email le operazioni da eseguire x arrivare a 66 hp ruota pero' declino ogni responsabilita' ..perche ogni motore e diverso ..ed in piu' non farmi fretta appena posso ti faccio un sunto ma abbi pazienza ...pero' prima di iniziare con i miei appunti ti rinnovo il consiglio a chiedere a persone che su questo sito ne capiscono piu' di me ...penso che ti risponderanno ..apri un post nella giusta sezione e vedrai i risultari
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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 08 Jul 2005 :  21:53:19  Show Profile
ok...corro il rischio ..sempre che tu voglia spedirli.apro un post nella sezione dedicata ..ma chi sono gli altri che bene o male siano arrivati a tanto,sono un po nuovo quindi non conosco ancora tutti.a riguardo dei post dello yamaha e conclusioni l'ho letti con attenzione..effettivamente...dal di fuori sembra...
comunque se hai novita' oltre mi fai sapere ..riguardo al kit banshee non ho avuto ancora notizie...tu sai qualcosa???
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paolo52
Manico

949 Posts

Posted - 09 Jul 2005 :  08:29:08  Show Profile
quote:
Originally posted by doctorbart

Alluraaaa per precisare ed evitare doppi sensi l'affaruccio di Stefano e solo la BoostBottle



Ma la boost-bottle non dovrebbe servire per regolarizzare la potenza ai bassi?
Strano che mentre l'hanno adottata nel motocross non mi sembra sia stato fatto altrettanto nella velocità, TZ comprese.
Sulla motore "Hi-Power" per la MitoRD ho rifatto i collettori alla minima lunghezza possibile, eliminando quindi anche gli attacchi per la compensazione. certo guadagnare 1 hp su tutta la crva non è male ..... sono confuso.

P.S. Doc hai ancora ingranaggi della primaria, penso che per agosto o settembre di chiudere il motore "HP" e vorrei dotarlo del dispositivo. Scusa se a suo tempo non ho approffittato dell'offerta ma avevo troppe cose sul fuoco, ormai ho più pezzi (sparsi) di un reparto corse e mi sono posto un limite a nuovi acquisti se prima non metto un po' d'ordine in primis il rimettere in sesto l'RD(R)e la Mito.

paolo52
Mito-RD350 in costruzione

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