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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 16:02:38
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Devo contattare il personaggio che due anni fa m'ha venduto quello della 500. (spero che nn abbia cabiato numero di cellulare) se qualcuno ne avesse bisogno....! Ciao
P.S.ovviamente nn ha solo quello per la 500!
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Edited by - Ferro on 08 Jan 2006 16:19:18 |
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vtr66pv
Manico
  
Italy
933 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 16:28:15
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ciao Ferro sai se ha anche quello dei 350? 1WT in particolare sarei interessato anch'io |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 16:35:11
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quote: Originally posted by vtr66pv
ciao Ferro sai se ha anche quello dei 350? 1WT in particolare sarei interessato anch'io
Ciao Vittorio; guarda, due anni fa il "tizio" mi disse che li aveva tutti, tranne i piu' "recenti"! Quello del ThunderAce, che è un modello Yamaha del 1996 lo reputava recente, per cui nn credo ci siano problemi con i modelli 1WT,2UA,4Lo e 31K. Ora, vorrei prima sentirlo per conferma prima di scrivere info nn attendibili! 
P.S. approposito, invece di far venire da te Lorusso, vacci te da lui col "fornetto" visto che ha un sacco di rottame da eliminare!
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Edited by - Ferro on 08 Jan 2006 16:37:09 |
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vtr66pv
Manico
  
Italy
933 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 17:43:04
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parla piano che se ci sente.. Maurizio....se il tuo amico ha quello della 1WT lo compro sicuramente(se poi ti serve te lo presto o te ne faccio delle copie,per ricambiarti la cortesia )...grazie FERRO!!! |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
    
Italy
4005 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 17:51:49
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| Ricordo cmq, che a differenza di quanto accade per il 500 non esistono manuali d' officina per il 350 in italiano, anche quelli prodotti da Yamaha sono in inglese, francese e tedesco. |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 08 Jan 2006 17:52:47 |
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gzzmsm
Manico
  
Italy
893 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 18:50:58
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Se vi servono manuali scrivetemi gzzmsm@cheapnet.it Ciau Max |
Exmanico |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 19:57:05
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Allora, precisiamo che il tizio nn è un amico. Per quanto riguarda i manuali di riparazione del 350, ignoro la lingua in cui sono scritti.Per intenderci, di certo ci sono, ma piu' di questo nn so!
Vedo che GZZMSN forse puo' risolvere il problema piu' in fretta di me! Io recuperero' quello della 500 che per certo è in italiano ed è originale e nn fotocopiato. |
 Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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Edited by - Ferro on 08 Jan 2006 19:58:16 |
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n/a
deleted
   
1998 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 20:02:18
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Interessa anche me. Dimmi se devo partecipare alla spesa. Tico
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vtr66pv
Manico
  
Italy
933 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 20:41:38
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| a me interesserebbe della 1WT se poi lo vogliamo prendere in società mi sta benissimo,partecipo anch'io,e poi ce lo fotocopiamo tra di noi.Al limite se come dice ALEX è in lingua straniera lo traduciamo(o ci facciamo aiutare) |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
    
Italy
4005 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 21:17:03
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| Sicuro al 100%, gli originali in italiano non esistono, di nessun 350. |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). One shot, one kill. Leave no man behind !
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vtr66pv
Manico
  
Italy
933 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 21:27:50
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..mannaggia..peccato,si Vede che è la vendetta dei Giapponesi,all'epoca da noi c'erano gli sbarramenti sull'import delle piccole cilindrate..e si vede che loro avranno detto ARRANGIATEVI |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
    
Italy
4005 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 21:44:14
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Come i libretti di uso e manutenzione in origine erano in inglese/francese/tedesco. Sempre parlando del 350. |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). One shot, one kill. Leave no man behind !
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n/a
deleted
   
1998 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 21:49:09
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Però successivamente, l'uso e manutenzione sono anche in italiano. Parlo della 2UA. Ciao
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
    
Italy
4005 Posts |
Posted - 08 Jan 2006 : 22:16:18
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| L' uso e manutenzione successivamente sì, ma per i manuali di officina nada. |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). One shot, one kill. Leave no man behind !
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 09 Jan 2006 : 09:24:39
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Ferraccio, per cortesia puoi sentire il tipo? Mi servirebbero, per amici, due manuali della rd500, in originale, uno in italiano l'altro in inglese. Puoi farmi sapere disponibilità e prezzo? |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 09 Jan 2006 : 09:51:07
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quote: Originally posted by MCGIVERX
Ferraccio, per cortesia puoi sentire il tipo? Mi servirebbero, per amici, due manuali della rd500, in originale, uno in italiano l'altro in inglese. Puoi farmi sapere disponibilità e prezzo?
Domani lo chiamo e vi faccio sapere tutto!  |
 Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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