Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 TECNICA
 Elaborazioni, modifiche e special...
 Forcellone CBR su RD
 Forum Locked
 Printer Friendly
Author Previous Topic Topic Next Topic  

n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 09 Jan 2006 :  18:25:28  Show Profile
Qualcuno ha esperienza se si può montare un forcellone posteriore del CBR 600 del 1998 sull'RD 250 2UA, magari con piccole modifiche?
Ciao.
Tico



Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 10 Jan 2006 :  00:46:08  Show Profile
Tutto e' possibile..ma tieni presente che devi partire con tutto il retrotreno intero, altrimenti devi saldare gli attacchi dei braccietti della sospensione dell'RD sul forcellone...
Chi te lo fa' fare a mettere roba boh nda su di una Yamaha?

Go to Top of Page

Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 10 Jan 2006 :  01:45:40  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Prova con roba con 4 cilindri a V e non in linea.
Il forcellone della CBR600 potrebbe decisamente risultare troppo largo...
Magari prova quello di una VFR750 oppure con quello di una SV650.


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
Go to Top of Page

Turbo-555
Manico

707 Posts

Posted - 10 Jan 2006 :  08:34:20  Show Profile  Visit Turbo-555's Homepage  Click to see Turbo-555's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by Campana

Prova con roba con 4 cilindri a V e non in linea.
Il forcellone della CBR600 potrebbe decisamente risultare troppo largo...
Magari prova quello di una VFR750 oppure con quello di una SV650.



vfr 750 sono troppo larghi per il telaio rd (poi sono monobraccio)


Ciaoo

Turbo-555
Go to Top of Page

n/a
deleted

8352 Posts

Posted - 10 Jan 2006 :  09:16:03  Show Profile
Vfr750 primo modello è a doppio braccio.
Go to Top of Page

Turbo-555
Manico

707 Posts

Posted - 10 Jan 2006 :  09:19:11  Show Profile  Visit Turbo-555's Homepage  Click to see Turbo-555's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by luglio94

Vfr750 primo modello è a doppio braccio.




é vero ma, non l'ho neanche preso in considerazione...se fai modifiche di ciclistica mica aggiorni di 3 o 4 anni...spero, già che ti imbarchi modifiche prendi qualcosa per cui ne valga la pena, e il bibraccio vfr vecchio fà proprio caca**...




Ciaooo


Turbo-555
Go to Top of Page

n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 10 Jan 2006 :  19:16:05  Show Profile
Okkei, mi avete convinto.
E il forcellone dell'aprilia RS 250?
Che ne dite?
Go to Top of Page

Turbo-555
Manico

707 Posts

Posted - 10 Jan 2006 :  19:37:37  Show Profile  Visit Turbo-555's Homepage  Click to see Turbo-555's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by Tico

Okkei, mi avete convinto.
E il forcellone dell'aprilia RS 250?
Che ne dite?





Quello l'ha messo sulla special il mio amico...quella arancio...ricordi...bisogna fresarlo di 12mm mi sembra, perché non passa nel telaio, l'imbiellaggio non é stato un dramma...


Ciaoo


Turbo-555
Go to Top of Page
  Previous Topic Topic Next Topic  
 Forum Locked
 Printer Friendly
Jump To:
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06