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wiler
Manico

687 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  12:44:49  Show Profile
lo so che l'argomento e'stato trattato parecchie volte..ma qualcuno che l'abbia montata e testata al banco x vedere la differenza..c'e'???
io purtroppo non l'ho ancora ricevuta e quindi non ho avuto maniera di testarla...
quindi non tanto le sensazioni che da ..quanto ..mi ripeto..se c'e' qualcuno che abbia fatto un test prima e dopo

wiler
Manico

687 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  12:46:14  Show Profile
quote:
Originally posted by wiler

lo so che l'argomento e'stato trattato parecchie volte..ma qualcuno che l'abbia montata e testata al banco x vedere la differenza..c'e'???
io purtroppo non l'ho ancora ricevuta e quindi non ho avuto maniera di testarla...
quindi non tanto le sensazioni che da ..quanto ..mi ripeto..se c'e' qualcuno che abbia fatto un test prima e dopo

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RD Forever
Pilota (o baffo)

Italy
2084 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  14:18:28  Show Profile
Ciao Wil, io l'ho avuta, ma purtroppo prove al banco non ne ho mai fatte Impressioni tante ma cose certe nessuna. Addirittura c'è Franco YRD ( che ne ha montata una delle mie due primarie ) ha detto che gli pare che abbia un rapporto leggermente più corto dell'originale. Ma a me sembrava ( corrispondenza giri-km/h ) tutto come in origine. Boh. Questo è il poco che posso dirti
Ciao!

Chi nasce tondo, non muore quadrato

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wiler
Manico

687 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  19:06:15  Show Profile
quote:
Originally posted by RD Forever

Ciao Wil, io l'ho avuta, ma purtroppo prove al banco non ne ho mai fatte Impressioni tante ma cose certe nessuna. Addirittura c'è Franco YRD ( che ne ha montata una delle mie due primarie ) ha detto che gli pare che abbia un rapporto leggermente più corto dell'originale. Ma a me sembrava ( corrispondenza giri-km/h ) tutto come in origine. Boh. Questo è il poco che posso dirti
Ciao!



effettivamente appena l'ho detto al mio amico che ha il banco ..la prima cosa che mi ha detto e' proprio questa...il rapporto diventa + corto...sta ancora aspettando me che la vada a provare con la moto
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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  19:12:44  Show Profile
se cambia il raporto cosa vuol dire ...fa meno velocita' pero' la prende prima??? w..ricordati di me
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  19:14:39  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Scusate ma se le dentature sono uguali
(stesso numero di denti per pignone e corona)
come fa ad accorciarsi il rapporto ??

Alex

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itachi
Quasi manico

366 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  19:24:04  Show Profile
ha ragione ax...se non si fa una prova effettiva al banco...non si puo' essere certi di quello che viene fuori
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marcoRD
Manico

984 Posts

Posted - 12 Jan 2006 :  22:16:44  Show Profile
Alex ti ho mandato una mail. Fammi sapere se è arivato il pacco che ti ho spedito?
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RD Forever
Pilota (o baffo)

Italy
2084 Posts

Posted - 13 Jan 2006 :  09:51:52  Show Profile
quote:
Originally posted by ax-racing

Scusate ma se le dentature sono uguali
(stesso numero di denti per pignone e corona)
come fa ad accorciarsi il rapporto ??

Alex



Infatti l'affermazione di Franco mi è sembrata un po' strana. Cioè, non metto in discussione le sue parole, è solo che montata sulla moto, non mi è sembrato di vedere ( in 5°, dove salgono pari ) la lancetta dei giri più alta rispetto a quella dei km... Certo: queste sono prove empiriche, ma se prima era così e pooi così le cose sono rimaste... A meno che il Doctor abbia detto che gliele han fatte con lo stesso numero di denti, mentre poi l'officina gliele ha fatte con qualche "aggiustamento" per eccesso di qua o per difetto di là...
Poi per quanto riguarda le mere sensazioni, la moto sembrava più pronta, appena toccavi il gas... meno "latenza", insomma, per usare un termine informatico. Forse è questa prontezza di "riflessi" che può aver dato la sensazione che sia "corta"... Boh. Peccato che il problema sia nato ora. Altrimenti avrei inforcato la moto e verificato di persona. Il contagiri non mente

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