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marcoRD
Manico
984 Posts |
 Posted - 14 Jan 2006 : 01:15:44
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Vorrei chiedervi una cosa!? Ho da poco smontato le pinze freni per revisionarle e mi sono accorto che le pasticche erano praticamente attaccate al disco. Secondo voi è normale che la pasticca sia costantemente a contatto con il disco? intendo che tra pasticca e disco ci sia praticamente zero spazio. Non vorrei che il vecchio proprietario abbia usato pasticche di altra moto. Mi potete inoltre consigliare che pasticche comprare?
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 01:37:43
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| Magari i pistoncini non tornano bene indietro |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 08:25:23
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Compra pasticche in mescola, cioè non sinterizzate al 100%, perchè per quanto frenino di più, sono più "scorbutiche".
Sono tutte buone, e vale la regola del "più spendi, meglio spendi".
Non comprare le Brembo verdi.
Ciao.
Tico
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 09:06:05
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quote:
Originally posted by Tico
Compra pasticche in mescola, cioè non sinterizzate al 100%, perchè per quanto frenino di più, sono più "scorbutiche".
Sono tutte buone, e vale la regola del "più spendi, meglio spendi".
Non comprare le Brembo verdi.
Ciao.
Tico
quoto in toto Tico, per quanto riguarda lo spazio tra disco e pastiglia se la ruota gira libera non ti preoccupare è tutto ok  |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 10:07:18
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Di norma la pastiglia resta appoggiata al disco, quindi il problema non si pone.
Come dice Ataru, l'importante è che la ruota giri libera.
Scusa Tico, che problemi danno le Brembo verdi  |
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 10:27:21
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Nessun problema particolare, ma sono le pasticche di "classe economica", anche se il nome è altisonante.
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 10:34:27
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| Quali altre consiglieresti? |
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 11:01:57
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Non so davvero, ma probabilmente comprerò le più costose e con precisa indicazione d'uso.
Sui freni non risparmio
Tico |
Edited by - n/a on 14 Jan 2006 11:02:22 |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 11:54:07
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Il problema è che, quando vado da un ricambista, trovo le Brembo disponibili.Se ne voglio altre mi chiedono: "quali ti prendo?"
Pensavo avessi dei marchi da consigliare. |
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 12:19:19
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No, purtroppo no.
Ma mi informerò a Padova per bene.
Ciao
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Cesare
Manico
671 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 19:13:13
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Sto usando le nissin "rosse" e vanno molto bene, precedentemente ho anche usato ferodo classe economica e vanno bene anche quelle. Per le nissin mi pare sia disponibile il catalogo della ditta Ognibene(mi pare ) di Bologna.
Se vi interessano i codici del prodotto fatemelo sapere che vado in garage e vi illumino all'istante.
Ciao |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 14 Jan 2006 : 19:38:07
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Interessa si 
Per l'RD500. |
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Cesare
Manico
671 Posts |
Posted - 22 Jan 2006 : 20:39:42
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Scusate il ritardo, e come promesso vi do i codici pasticche freni alternativi
Ferodo: ant. FDB 337
post. FDB 386
Nissin: ant. 2P-207
post. 2P-209
Ciao |
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pasticche freni
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