| Author |
 Topic  |
|
n/a
deleted
8352 Posts |
 Posted - 08 Mar 2006 : 09:08:52
|
Grazie Ferro. 
In caso di abbisogno  ti chiamo. |
 |
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 11:40:26
|
Approposito ma il quantitativo di liquido qualcuno lo conosce?  |
|
|
|
Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 12:11:48
|
Oh li ho guardati tutti gli articoli e quello non l'avevo visto.
Però tra un articolo e l'altro dei dati cambiano, tipo olio cambio 1,6 contro 1,8. Mah! 
Grazie. |
|
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
|
|
Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 12:53:07
|
Boh?Stasera controllerò sul manuale...
Quello di uso e manutenzione che dice? |
   |
|
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 13:43:37
|
| Rick ma per svuotare tutto l'impianto dall'acqua vecchia, esce tutta dal manicotto della pompa, o la pompa non fa passare l'acqua al contrario? |
|
|
|
nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 14:35:49
|
| la girante della pompa nn impedisce l'uscita dell'acquama i fori di svuotamento come nella 350 nn ci sono? |
|
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 14:49:02
|
Ci saranno sicuramente.
Ma non ho il manuale, ancora. |
|
|
|
Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 15:04:17
|
Allora il manuale me lo devo tenere a portata di mano...
Mi pare che ci siano dei bulloni nei cilindri inferiori, comunque stasera controllo. |
|
|
|
|
Cesare
Manico
671 Posts |
Posted - 08 Mar 2006 : 16:43:31
|
Esatto Rick, e si trova sulla testa dei cilindri inferiori, in mezzo ai due bulloni che stringono la testa( chiave da 10), e l'altro si trova sotto la pompa dell'acqua. Personalmente io ho fatto girare il motore dopo aver istallato un serbatoio benzina volante, con dell'acqua distillata per pulire il circuito di raffreddamento, e dopo l'ho svuotato di nuovo. Consiglio di usare del refrigerante per motori in alluminio in modo che la corrosione non abbia il sopravvento sul materiale di cui è composto il motore. Lo potete trovare dai concessionari Audi- Porche.
Per ulteriori info al 3476710202.
Ciao a tutti |
|
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 09 Mar 2006 : 08:58:00
|
Cesare, ho trovato i tappi che chiaramente hai spiegato.
Li ho smontati ed ho fatto svuotare l'impianto.
Adesso procederò alla pulizia interna. |
|
|
|
Cesare
Manico
671 Posts |
Posted - 09 Mar 2006 : 10:23:40
|
Se hai bisogno di info non esitare a chiamarmi, ci sono altre cose che devi fare....ma se mi metto a scrivere va a finire che faccio un manuale.
ciao e buon proseguimento |
|
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 09 Mar 2006 : 12:43:04
|
quote:
Originally posted by Rick
Allora il manuale me lo devo tenere a portata di mano...
Mi pare che ci siano dei bulloni nei cilindri inferiori, comunque stasera controllo.
Tutto ok. |
|
|
|
n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 12 Mar 2006 : 19:18:04
|
Il primo radiatore forse lo butto, ho trovato altri 7 dico sette buchi.
Grazie a Maurizio ho trovato un'altro radiatore, un pò ammaccato ma senza perdite. |
|
|
|
Topic |
|
Radiatore
Forum Locked
