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Rainbowsix
Primi passi su un 2 tempi...

63 Posts |
Posted - 23 Apr 2006 : 23:37:50
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salve a tutti..dopo aver completamente ricostruito una TDR250 quella gialla e nera...mi apprestavo a finire il rodaggio del motore dopo che sono state cambiate le fascie elastiche,pulite le YPVS,cambiate tutte le guarnizioni ed eliminate tutte le incrostazioni.Dopo aver percorso 850km di rodaggio,finalmente la lancio al massimo e cosa succede??? il motore ha un songhiozzo come se fosse mancata la benzina e vai con una bella inchiodata sulla statale....prontamente ripresa tirando la frizione....La moto si accende e cammina..infatti per tornare a casa ho dovuto fare a 100 km/h almeno 90 km...con un sinistro rumore..dal cilindro sx...un rumore tipo lamellare e a volte va anche a un cilindro...Ora mi domando come c...è potuto accadere una cosa del genere..io che faccio sempre riscaldare il motore a dovere..nn faccio tirate a freddo e uso Motul 600 come olio al miscelatore?Le fascie che ho utilizzato x i pistoni std non erano originali Yamaha..potrebbero essere state quell difettose?In settimana aprirò il motore per vedere io danno sperando che il pistone non sia da cambiare o il cilindro danneggiato.Avete cortesemnte qualche dritta da darmi in merito o dirmi cosa possa essere accaduto...per eviate che di seguito possa riaccadere??
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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 24 Apr 2006 : 00:14:57
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| così a naso mi verrebbe da pensare che le fasce nuove su canna e pistone vecchi lavorassero un po'in attrito, si è scaldato il pistone in zona scarico, si è dilatato e una fascia è rimasta bloccata in una gola. Classica grippata. E' solo un'idea... |
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Rainbowsix
Primi passi su un 2 tempi...

63 Posts |
Posted - 24 Apr 2006 : 09:57:08
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| lo penso anche io....le fasce non erano originali e venivano dall'Inghilterra..ma i pistoni avevano solo 24,000 km..poi nn vorrei che sia stata la benzina a 98 ottani...cmq ho già previsto la rettifica e due pistoni Wiseco....maggiorati.. |
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Campana
Presidente Onorario
    
3640 Posts |
Posted - 24 Apr 2006 : 16:58:29
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Allora problema risolto, no?     |
 "Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino) "Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io) "Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari) "Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720) "Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
    
3472 Posts |
Posted - 25 Apr 2006 : 01:04:39
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...hai montato delle fascie nuove su di un pistone usato....ma le fascie eranoalmeno originali Yamaha? Se non lo "erano" hai controllato l'apertura della fascia nel cilindro?
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Rainbowsix
Primi passi su un 2 tempi...

63 Posts |
Posted - 25 Apr 2006 : 10:21:19
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| mi sa che quelle fasce nn originali hanno fatto un casino.Il meccanico quando me le ha montate aveva detto che aveva avuto difficoltà nell'installarle...vedrò il respondo di un altro meccanico venerdi a motore aperto....il perchè della grippata..(mancanza di olio impossibile) |
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