Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 TECNICA
 Manutenzione e riparazione
 FAVORONE
 Forum Locked
 Printer Friendly
Next Page
Author Previous Topic Topic Next Topic
Page: of 2

razzorazza
Manico

873 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  15:36:50  Show Profile
Raga devo cambiare l olio del cambio alla mia 350 2ua...siccome nn sono sicuro di quale vite sia quella da svitare per poter fare uscire l olio vekkio nessuno puo postare una foto ke indiki la vite giusta per cortesia?inoltre i passi da fare sono:svitare la vite fare defluire lolio vekkkio riavvitare e mettere lolio nuovo giusto?Help please

Turbo-555
Manico

707 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  16:53:04  Show Profile  Visit Turbo-555's Homepage  Click to see Turbo-555's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by razzorazza

Raga devo cambiare l olio del cambio alla mia 350 2ua...siccome nn sono sicuro di quale vite sia quella da svitare per poter fare uscire l olio vekkio nessuno puo postare una foto ke indiki la vite giusta per cortesia?inoltre i passi da fare sono:svitare la vite fare defluire lolio vekkkio riavvitare e mettere lolio nuovo giusto?Help please



la vite nn so quale sia...sul procedimento posso dirti che é giusto (ma dovresti saperlo da solo... , altrimenti prova a mettere prima l'olio poi chiudi sopra e alla fine sotto...e guarda se va beneuahuahuah scherzo )


Ciaooo


Turbo-555
Go to Top of Page

jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  17:39:25  Show Profile
Sotto c'è solo un bullone da svitare x far uscire l'olio mica è un impresa difficile,lo fai uscire tutto richiudi e ci metti l'olio nuovocomunque il dado lo noti perchè se ti ci ficchi sotto la moto è il + grande di tutti (non ricordo che chiave ci va)


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!

Go to Top of Page

Turbo-555
Manico

707 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  18:11:50  Show Profile  Visit Turbo-555's Homepage  Click to see Turbo-555's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by jonnyrd62

comunque il dado lo noti perchè se ti ci ficchi sotto la moto è il + grande di tutti (non ricordo che chiave ci va)



e se lo sviti ti piove addosso...quindi non puoi sbagliare



Turbo-555
Go to Top of Page

razzorazza
Manico

873 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  18:27:19  Show Profile
quote:
Originally posted by jonnyrd62

Sotto c'è solo un bullone da svitare x far uscire l'olio mica è un impresa difficile,lo fai uscire tutto richiudi e ci metti l'olio nuovocomunque il dado lo noti perchè se ti ci ficchi sotto la moto è il + grande di tutti (non ricordo che chiave ci va)



nn sono cosi imbranato!!!i bulloni li ho visti ma ce ne sono 2 o 3.....il piu grosso però finice sul prolungamento del cambio 8NN so se mi spiego bene)è quello??rimane però sulla sinistra ed è vistosamente piu grosso degli altri...
Go to Top of Page

maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  18:46:30  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Si è quello....


Go to Top of Page

paolo52
Manico

949 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  18:46:38  Show Profile
Il bullone è sotto, non di fianco!

paolo52
Mito-RD350 in costruzione

Go to Top of Page

razzorazza
Manico

873 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  20:14:17  Show Profile
quote:
Originally posted by paolo52

Il bullone è sotto, non di fianco!


certo è sotto ma nn al centro intendevo e si congiunge ad una asticella in corrispondenza del cambio se nn erro..dovrebbe esere un 13 o 14 gli altri sono troppo piccoli...allora vado tranquillo?
Go to Top of Page

marcoRD
Manico

984 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  21:15:21  Show Profile
hahahhahahahahhahahahahahhahah
sembra una discussione tratta da un film dei Monty Python
Go to Top of Page

rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)

1058 Posts

Posted - 29 Apr 2006 :  23:08:38  Show Profile
m'avete fatto spaccare mannaggia a turbo...
razzo cmq la vite da svitare vedi anche che ha una guarnizione tonda in rame(non perderla)
Go to Top of Page

Ferro
Consigliere Informatico

Italy
3939 Posts

Posted - 30 Apr 2006 :  00:46:42  Show Profile  Click to see Ferro's MSN Messenger address
..Razzo...tu svita tutte quelle che vedi e vedrai
che l'olio scende...e anche qualcosa di piu'..!


Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!


Go to Top of Page

Emils
Quasi manico

482 Posts

Posted - 30 Apr 2006 :  09:02:36  Show Profile  Visit Emils's Homepage  Click to see Emils's MSN Messenger address
la cosa più importante...il motore deve essere caldo!!

Non muoio neanche se m'ammazzano.
Go to Top of Page

paolo52
Manico

949 Posts

Posted - 30 Apr 2006 :  17:11:38  Show Profile
quote:
[i]Originally posted by razzorazza
certo è sotto ...



Appunto sotto ... quanti tappi vedi? Tappi non viti o dadi!

paolo52
Mito-RD350 in costruzione


Edited by - paolo52 on 30 Apr 2006 17:42:49
Go to Top of Page

Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 30 Apr 2006 :  17:26:52  Show Profile
Bellissima la staffa Paolo!!!!!!!!!!!!!!!!

Go to Top of Page

paolo52
Manico

949 Posts

Posted - 30 Apr 2006 :  17:43:54  Show Profile
quote:
Originally posted by Maurizio Lo Russo

Bellissima la staffa Paolo!!!!!!!!!!!!!!!!


Vorrei rifarle perchè interferiscono un po' con le marmitte

paolo52
Mito-RD350 in costruzione

Go to Top of Page

razzorazza
Manico

873 Posts

Posted - 30 Apr 2006 :  23:44:47  Show Profile
quote:
Originally posted by paolo52

quote:
[i]Originally posted by razzorazza
certo è sotto ...



Appunto sotto ... quanti tappi vedi? Tappi non viti o dadi!



grazie paolo
Go to Top of Page
Page: of 2 Previous Topic Topic Next Topic  
Next Page
 Forum Locked
 Printer Friendly
Jump To:
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06