| Author |
 Topic  |
|
Nane
S&T (suole e tacchi)
25 Posts |
 Posted - 15 Oct 2006 : 02:35:24
|
ragazzi una mano...vorrei acquistare forse un motore rd 350 ma volendolo già funzionante da installare probabilmente su un altro telaio vorrei sapere tutti i pezzi in particolare dai quali è composto..vabbe blocco motore con albero e biella,gt(testa-pistone-cilindro)...ci sono valvole,centraline o altro per far girare tale motore..vorrei avere lista specifica per conoscere bene tale motore e scusate se sn ripetitivo per farlo funzionare a regola quiandi cn tutti i pezzi dei quali necessita comprese anche tutte le guanizioni di impianto acqua ecc...radiatore...ditemi tutto grazie...parlo di parti essenziali collegate al motore tralasciando ovviamente i 2 scarichi,2carburatori,2 filtri ecc...perchè è cmq un bicilindrico vero^?aiutatemi a capire grazie...nn lo conosco proprio come motore...Davide
|
motori:il mio mondo! |
|
|
Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 15 Oct 2006 : 11:55:06
|
Praticamente tutte le informazioni che cerchi sono già all'interno delle discussioni di questo forum.
Dovresti provare con un bel "search" inserendo le parole chiave di quello che ti interessa, e perdere un po' di tempo a leggere.
In ogni caso il particolare più rilevante per ciò che chiedi è l'accoppiamento tra centraline e motori delle diverse serie, in particolare 31K e 1UA.
|
   |
 |
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 15 Oct 2006 : 22:58:32
|
Ciao,
o fai come ti ha suggerito Rick o ti trovi il manuale d'officina, ove potrai trovare tutto.
Saluti |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
|
Nane
S&T (suole e tacchi)
25 Posts |
Posted - 15 Oct 2006 : 23:34:30
|
dove trovo il manuale'?e poi nn vedo la scritta search sul sito! |
motori:il mio mondo! |
|
|
|
jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 00:34:57
|
| Nane io direi che prima ti conviene comperare na moto intera perchè nemmeno hai bene idea di che motore vuoi se con le valvole se senza etc...poi capisci che la tua richiesta è abbastanza assurda che deve fare uno la lista come la spesa? per farti capire come è composto il motore? |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
|
|
|
|
Nane
S&T (suole e tacchi)
25 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 12:02:19
|
bhe ma purtroppo il motore della rd350 a me è sconosciuto...non conosco ne centraline ne eventuale valvole...cmq ora vedo di informarmi in base alle basi che mi state dando voi...grazie mille intanto... ...ma la funzione di ricerca sul forum dove è ???? |
motori:il mio mondo! |
|
|
|
Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 12:23:20
|
Se tu guardi in alto in questa pagina vedi le scritte
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
un altro link utile è
http://www.rd-club.it/vecchio_sito/Italiano/RD%20350/RD_350_it_riviste.HTM
Trovi alcune riviste e documenti vari che possono interessare,infine
http://rd350lc.net/
dei cugini d'oltralpe, con molte info interessanti su modelli, caratteristiche e distribuzione sul territorio |
|
|
|
|
Nane
S&T (suole e tacchi)
25 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 13:17:05
|
| sempre gentilissimo e prontissimo a rispondere...grazie davvero ....spero di avere maggior chiarezza e riuscire a realizzare il mio progetto che ho in mente...nn so se tu abbia msn o io ti possa contattare su un contatto telefonico...così per avere maggiori delucidazioni in modo più rapido senza cmq darti fastidio...quindi se per te è una cosa fastidiosa...nn ti preoccupare hai fatto già troppo...e te ne ringrazio di cuore...anche se preferirei schiarire meglio le mie ideee...grazie cmq ancora...Davide |
motori:il mio mondo! |
|
|
|
Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 14:11:56
|
Io mi sono limitato a mandarti qualche link, però l'RD350 la conosco proprio poco, sono un po' più ferrato sulla RD500.
Sicuramente, una volta che avrai approfondito un po' l'argomento, troverai dei validi consigli e risposte interessanti a quesiti specifici, da parte degli altri iscritti. |
|
|
|
|
Nane
S&T (suole e tacchi)
25 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 16:08:30
|
| intanto grazie ancora...gentilissimo |
motori:il mio mondo! |
|
|
|
Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 16:14:26
|
E un'altra RD che muore.....complimenti  |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
|
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 16:33:17
|
Elfo, o mi leggi nel pensiero o hai messo delle cimici in giro
(prendiamola sul ridere dai  )
Mi spiego:
giusto mezz'ora fa stav iniziando a scrivere il mio punto di vista
e possibili tracce (molte gia' segnalate da rick e altri) dove
Nane avrebbe potuto trovare informazioni per procedere nel suo
intento, volevo chiedergli anche che telaio ha intenzione di
adottare, che scopo vuole ottenere dalla moto che intende fare
(special, replica race, mezzo relativamente low cost da usare in
circuito ecc ecc)
poi, sono stato distolto da altre cose, ed al momento di scrivere
mi e' venuto in mente l'elfo pensiero e tutti gli annessi e connessi
etici sullo smembrare una moto intera.
soluzione certo piu' semplice ed economica che mettersi a cercare
pezzo per pezzo tutto l'occorrente allo scopo.......
una novita' nella divergenza di vedute a riguardo e' recentemente
uscita, la questione libretto/radiazioni, da quello che si e' detto
in altro topic, oggi ci sarebbero disponibili tutte quelle moto
radiate e/o demolite, che grazie agli ultimi diktat legislativi
sono diventate fuorilegge anche se trasportate su furgoni e carrelli
per cui qualcosa in queste condizioni, piuttosto che metterlo sotto
una pressa, magari e' meglio che rimanga vivo in sembianze mutate no ?
Alex |
 |
|
|
|
Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 16:55:51
|
Alex,
in ogni discussione, anche con idee di base diverse, ci sono spunti interessanti e chi è mentalmente aperto può trovarne di che riflettere.
Il tuo discorso fondamentalmente lo condivido, come concetto.
Quello che proprio non mi và giù è sapere che un motore RD vada a piazzarsi su un qualsivoglia pezzo di ferro.
Tu mi hai insegnato che questo si può fare in una forma di arte e amore straordinaria, ma tu sei un esempio raro....
Altresì comprendo, in parte, la passione di chi voglia costruirsi un mezzo da pista.
Anche se mi indirizzerei più verso motori Aprilia o Suzuki senz'altro più adatti, ma spesso si deve fare i conti con problemi di budget, e capisco anche questo....
Quello che non sopporto è che lo si faccia sul sito RD Club Italia, come se andate sul sito della Guzzi V7 e chiedete un motore per montarlo sotto un telaio, che ne sò, VFR....secondo voi che vi rispondono ?
A me sinceramente piange il cuore, rispetto tutti e tutto, ma la cosa non mi piace per niente...
Gente di questo Club lo ha fatto, in sordina, andando a recuperare motori presso demolitori, rigattieri o ebay.
Preferisco avere un motore dentro una cassa in garage, fermo lì per anni, e sapere che un giorno o io o un appassionato potrà averlo per montarlo su una RD.
Tutto qui l' elfo pensiero, poi un grande plauso a chi fà special degne di questo nome e di fregiarsi di questo motore. |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
|
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 17:24:55
|
Pensiero ineccepibile il tuo, caro omonimo, credo che un punto
di unione, una veduta similare, la possiamo trovare in innumerevoli
special estere con sembianze e basi di partenza motore+telaio
strettamente analoghe ai modelli di serie........
ricordo con particolare ammirazione una serie di elsie "evolute"
o delle 31k modificate ed aggiornate con parti ciclistiche
relativamente moderne senza snaturarne l'identita' e il colpo
d'occhio che danno ad una prima presa visione......
purtroppo questa forma di passione ci e' preclusa tassativamente
a questo punto, o ci si ostina in modo forse non del tutto normale
a perseverare, generando belle cose che mai (o quasi) vedranno la
luce del sole, oppure si percorrono strade piu' "pratiche" con il
circuito come unico sbocco, e la trasformazione della completa
ciclistica a seconda delle proprie idee e ambizioni.
Io personalmente ti capisco quando indichei la scelta di motori
da gammetto o il gemello aprilia piu' adatti per questo genere di
cose, salvo il fatto che sia i gammetti sia le aprilia hanno gia'
di suo ciclistiche pronte, senza il bisogno di starsi a scervellare
per dei trapianti, mi pare pero' che di modifiche del genere non
ve ne siano quasi in giro, segno che la fantasia del creare special
forse non "gradisce" quel tipo di motori.....
io personalmente non penserei nemmeno ad una special senza il
bicilindrico 350 sotto, i motivi non so spiegarteli in modo razionale
posso solo dirti, come esempio, che anche solo il rumore del 350
e' totalmente diverso, coinvolgente e "necessario" al fine del
rislutato che mi prefiggo
Alex |
|
|
|
|
Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 18:32:07
|
quote:
Originally posted by ax-racing
io personalmente non penserei nemmeno ad una special senza il
bicilindrico 350 sotto, i motivi non so spiegarteli in modo razionale
posso solo dirti, come esempio, che anche solo il rumore del 350
e' totalmente diverso, coinvolgente e "necessario" al fine del
rislutato che mi prefiggo
Alex
Ecco questo sento che manca in giro....
D' altronde lo Geppetto dell' alluminio è solo uno !! |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
|
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 16 Oct 2006 : 18:35:55
|
se ben guardi, ultimamente ce ne sono anche altri
spero si ritorni alla "fertilita' creativa" di 3
anni fa quando piu' o meno ci siamo conosciuti tutti
e lo scambio di opinioni ha portato ad una serie intera
di progetti diversi, il ciclo si ripete ?
Alex |
|
|
|
|
Topic |
|
pezzi componenti un intero motore di rd 350???
Forum Locked
