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n/a
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8352 Posts |
 Posted - 10 Nov 2006 : 17:04:34
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Trovato questo testo. 
REVISIONE ANNUALE PER VEICOLI ATIPICI ASI. .
L’ART.60 COMMA 4 CDS (MODIFICATO DALLA LEGGE 214 DEL 1/8/2003) sancisce che i motoveicoli ed autoveicoli di interesse storico iscritti nei registri Asi, Fiat, Lancia , Alfa Romeo ed FMI possono circolare esclusivamente in occasione di apposite manifestazioni o raduni previa autorizzazione rilasciata dal competente Ufficio della motorizzazione (art.60 comma 2 cds). Detti veicoli (ATIPICI) per potere circolare su strada debbono essere in regola con gli obblighi di revisione annuale (art.80 comma 4 e 60 comma 1 cds).
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lungo
Manico
947 Posts |
Posted - 10 Nov 2006 : 20:23:11
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prendo spunto da questa brutta notizia per fare una riflessione:
troppi di noi stanno vendendo la propria bella...che succede?
è solo un caso oppure la paura di trovarsi nel box delle moto buone solo come soprammobile ci spinge a disfarcene prima che le quotazioni(secondo me succederà così)crollino?
non vorrei essere frainteso per cui mi spiego meglio:non voglio sapere il perchè la gente vende le proprio rd, e men che meno sto "accusando" qualcuno di voler salvare il proprio "investimento" prima che sia troppo tardi,ma vorrei sapere solamente se secondo voi con le nuove norme le nostre moto manterranno il loro valore oppure verranno considerate solo ferri vecchi? |
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 08:38:41
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Vorrei rispondere in un modo un po' provocatorio.....
credo fondamentalmente che le nostre moto siano gia'
"bollate" dalla comunita' come ferri vecchi, per cui
il temuto "crollo" delle quotazioni (cosa in cui non ho
mai pensato ne' creduto, che il valore delle nostre
fumanti potesse un giorno levitare alle stelle)
non e' un discorso a mio avviso logico.
ora bisogna farsi la "solita" domanda di quanto puo'
valere e quanto puo' costare una rd.....
io penso questo, l'rd ha valore solo per le persone che
gli riconoscono un valore (che in pratica e' come aver
detto tutto o aver detto niente).
mi spiego meglio, se per un motivo o per un altro decidiamo
di comprarci una rd, e i motivi di solito sono:
ricordi di goiventu'
completare una collezione a fianco di altre rd
passione pura per "quella moto"
allora diventiamo disposti a spendere cifre degne di un buon
usato di due anni, considerando che una moto del genere
"a posto" vale quanto la moto non a posto + i soldi (tanti)
per risistemarla.........
ricordate quando usci' la pubblicita' del new beetle ?
...avevi venduto l'anima, oggi puoi ricomprarla ?
se invece cerchiamo una base per fare una special, allora
va bene tutto a livello di condizioni o pezzi purche' sia
di costo ragionevole, anche perche' le spese iniziano e non
finiscono con l'acquisto della moto (p.s. in questo caso
i documenti e la targa, fino a ieri erano superflui, anzi
"dannosi")
poi c'e' l'ultima categoria, queli che cercano e si trovano
per le mani una rd (350 quasi sempre) perche' han trovato
una moto usata a costi incredibilmente bassi......
ecco, forse questi ultimi saranno i primi a sparire, perche'
le rd stan finendo e perche' sempre meno le lascieranno usare
per strada.
certo il contraccolpo si sentira' anche per le altre due categorie
ma oggi non credo che ua persona che fino a ieri ha "costruito"
di punto in bianco molli tutto per leggi non chiare o limiti alla
circolazione di tutti i giorni.....
Alex |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 10:59:15
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C'e' anche un altro aspetto......
oggi uno ha una rd in casa, le norme antiinquinamento (   ) ti impediscono sempre piu' di usarla da un lato e
ti costringono a spese (bollo) sempre piu' alto dall'altro.....
la radiazione non sembra piu' essere cosa possibile.....
la demolizione prevede la distruzione fisica del mezzo......
ora mi chiedo, si troveranno come sempre le italiche scappatoie
o prima o poi, (sebbene di interesse storico) ce le faranno
schiacciare tutte ?
Alex |
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Edited by - Ax-racing on 11 Nov 2006 11:08:06 |
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lungo
Manico
947 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 11:06:26
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| temo la risposta n° 2...comunque io in garage ho tutto ciò che ho guidato(tranne la saltafoss...va la ricordate?)per cui mi terrò anche l'RD sperando di poterla usare qualche volta in pista. |
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 11:10:00
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Grande Lungo, pure io in garage ho tutto cio' che ho guidato
escluso il motron, ero ancora troppo giovane (leggasi meno
sclerotico  ) per pensare di tenerlo li da collezione.....
Alex |
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lungo
Manico
947 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 11:38:44
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quote:
Originally posted by ax-racing
Grande Lungo, pure io in garage ho tutto cio' che ho guidato
escluso il motron, ero ancora troppo giovane (leggasi meno
sclerotico ) per pensare di tenerlo li da collezione.....
Alex
Il mio è un vizio di famiglia...mio padre ha ancora il suo Bianchi 125 che negli anni 50 veniva usato da mio zio per lavoro(faceva il collaudatore alla Bianchi...come del resto mio nonno).Io in quasi 40 anni non ho mai visto questa moto funzionare...da che mi ricordo è sempre stata completamente a pezzi o quando andava bene semimontata,ma mai completamente finita.
Proprio un paio di settimane fa mio zio(75 anni) era a casa mia e quando ha visto il "suo" telaio ha sbottato riferendosi a mio padre:"ecco il mio Bianchi, quando la ributtiamo insieme?"...è la centesima volta che sento dire questa frase, e per la centesima volta mio padre ha risposto:" si si adesso appena ho un attimo di tempo lo facciamo"
p.s.Quando ho scoperto (più di vent'anni fa)che mio padre aveva regalato la mia saltafoss mi sono incazzato!!!ero già sclerotico |
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 11:57:57
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Hahahahah
Che spettacolo !!!!!!
mi ricorda tanto un mio conoscente
con una collezione assolutamente invidiabile
iniziata anche per lui dalla precedente generazione
mi diceva che un paio di anni fa suo padre, ormai vicino
all'ottantina, si era rotto un piede tentando di accendere
il "suo" saturno........
Alex |
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n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 19:09:26
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| Raga, volevo far notare che c'è scritto revisione ANNUALE. |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 12 Nov 2006 : 19:00:52
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Se ricordi, Giuseppe, ne avevamo già parlato in precedenza:si tratta di una norma che l'FMI sta cercando di modificare portando l'intervallo a quattro anni.
Comunque Max aveva prospettato una italicissima soluzione a questo problema |
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Edited by - Rick on 12 Nov 2006 19:01:18 |
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n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 12 Nov 2006 : 20:26:43
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Onestamente non ricordo la soluzione di Max.  |
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gzzmsm
Manico
Italy
893 Posts |
Posted - 13 Nov 2006 : 06:20:17
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Sostanzialmente era: futtitinne guagliò ,tanto mica lo hai scritto in faccia che la moto è FMI
Ciao
Max |
Exmanico |
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longa
Quasi manico
387 Posts |
Posted - 13 Nov 2006 : 08:28:13
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Vorrei fare una considerazione che vale anche per tanti altri post, la metto qui.
Sono un pò sorpreso nel leggere che tanta gente rinuncia al proprio gioiello causa norme antinquinamento.
Sono sorpreso perchè in Lombardia, per gli autoveicoli, esiste la zona omogenea da almeno 6 anni (forse di più) : senza bollino blu non circoli punto e basta. Con tanto di cartelli di divieto di transito all'inizio di ogni comune.
A Roma è la stessa cosa, bollino blu per girare entro il raccordo, credo ci sia dal 1998.
A genova da quest'anno c'è una restrizione ai motocicli euro 0.
Quindi norme, normette, normettine antinquinamento ci son sempre state.
Quanti di noi lombardi o romani hanno fatto i bollini annuali alle RD, in tutti questi anni?? A genova quante vespe si vedono in giro in ora di punta??
Io forse sarò stato fortunato, ma fatti i primi due all'auto, i bollini non mi son mai più preoccupato di rinnovarli. Nessuno controlla.
Ecco perchè alla fine non mi preoccupa più di tanto la mannaia delle leggi. |
Chi vola vale... |
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)
1114 Posts |
Posted - 13 Nov 2006 : 09:08:31
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quote:
Originally posted by longa
Vorrei fare una considerazione ... nessuno controlla.
Ecco perchè alla fine non mi preoccupa più di tanto la mannaia delle leggi.
In effetti è più facile che ci siano pochi controlli nelle grandi città che nei piccoli centri, poi siamo sempre in Italia, non scordiamocelo. Motociclismo ha fatto un inchiesta di recente riportando un indagine che mostra che le moto euro 0 inquinano meno di una moderna auto euro 4, quindi non mi si dica che ste leggi le fanno per una causa ecologica, tant'è vero che alla fine i SUV non li hanno mica sovratassati, sarà perchè il potere contrattuale dei proprietari di SUV è un po' superiore rispetto l'utenza motociclistica ?
Invece i nostri bolli andranno alle stelle e la plebe continua a pagare come è sempre stato, mentre i signorotti in SUV inquinano molto di più e pagano come prima. Ma secondo voi chi tra moto e SUV è un bene di lusso e quale dei due andrebbe sovratassato ?
Va beh anche ieri sera ho seguito con interesse la trasmissione Report e come ogni lunedì ho sempre meno voglia di venire a lavorare, se non emigro in un atollo incontaminato è solo perchè non ci sarebbero le strade per correre con l'RD !!! |
 
***Potere alla parola e gas ai motori !!!*** |
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jhonny
Quasi manico
444 Posts |
Posted - 13 Nov 2006 : 17:06:37
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...non posso darvi nessun aiuto, così è...
la soluzione? ha ragione Max... |
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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 13 Nov 2006 : 17:34:44
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| cmq io la settimana scorsa ho acquistato a Parma un mezzo che è stato demolito per esportazione definitiva circa un mese fa...quindi la pressa per ora va esclusacerto ho un bel soprammobile che non posso neppure far vedere in giro,ma l'obbligo di distruggere il bene con questa scappatoia è scampato.... |
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Aiuto Jhonny
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