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 Manutenzione e riparazione
 come stanno le vostre valvole ?
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)

1114 Posts

Posted - 21 Aug 2003 :  10:15:57  Show Profile  Visit K-Sensei's Homepage
Ti sbegli...in effetti non so come il vecchio proprietario abbia fatto a romperla
la sede è integra... magari l'ha presa a martellate in un raptus di follia....


***Potere alla parola e gas ai motori !!!***
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 21 Aug 2003 :  13:39:00  Show Profile
minchia K,ci dici che olio usi che lo vietiamo d'ufficio?
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)

1114 Posts

Posted - 21 Aug 2003 :  14:07:32  Show Profile  Visit K-Sensei's Homepage
perchè nic Il danno è dovuto a una situazione pregressa, non tanto a quella attuale, il problema è proprio il fatto di aver montato valvole già usurate ( ahimè ) non tanto il tipo d'olio, che anzi è un buon sintetico, tanto è vero che smontando gli scarichi e dando un occhiata dentro i cilindri sia le camere di scoppio che il condotto di scarico sono lindi, o meglio il condotto di scarico è lindo per il cilindro con valvola funzionante, un po' meno nell'altro....


***Potere alla parola e gas ai motori !!!***
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 21 Aug 2003 :  14:20:01  Show Profile
era una battuta K, avevo capito che se la moto ce l'hai da un anno non potevi aver fatto sto macello,Ciao
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)

1114 Posts

Posted - 21 Aug 2003 :  18:07:00  Show Profile  Visit K-Sensei's Homepage
ah ecco, non si dica mai che tratto male la mia bambina.....

saluti a tutti i forum maniaci, vado in montagna una settimana a raffreddare il cervello !!!


***Potere alla parola e gas ai motori !!!***
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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 24 Aug 2003 :  09:50:00  Show Profile
Certo che sono ridotte proprio male ste benedette YPVS....che gli metti i sassi al posto dell'olio per miscela...
Comunque a parte il discorso di salvere queste valvole (arrivati a questo punto ti conviene trovarne altre usate ma integre di tutte le parti....), vorrei mettere il club a conoscenza della disponibilita' di inserti con cuscinetti disponibili in Germania pronti da inserire sui cilindri originali....si dice eliminano ogni tipo di manutenzione o problema anche se sono un po' cari (150 neuro per un set di due).
Salutoni
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 24 Aug 2003 :  09:59:15  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Maurì, sinceramente sono un po' scettico riguardo il fatto che l'inserimento di valvole con cuscinetti possa eliminare i problemi di manutenzione.
Lo spazio esistente tra la valvola e la sua sede (il gioco di accoppiamento) viene comunque percorso da una parte dei gas di scarico, pur se minima.
E questo col tempo crea dei depositi carboniosi che tendono a incrostare il tutto.
Non vedo appunto come la presenza di cuscinetti, posti peraltro alle estremità della valvola stessa, possa riuscire ad impedire questa cosa.
Ti tornano i conti?!


...mille misure, un solo taglio...
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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 27 Aug 2003 :  17:18:39  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Bene signore e signori qui abbiamo visto una delle due cose che possono accadere se non si fa manutenzione sulle "proprie" valvole...
L'altra cosa (e vi garantisco che non capita di rado) è l'usura degli ingranaggi del motore della YPVS...
Il tutto è il frutto dato dallo sforzo delle valvole nel girare nelle proprie sedi.

Il problema di valvole ridotte in quello stato l'ho affrotato e sinceramente per piccole usure ho usato con successo dell'acciaio liquido... ma per grandi usure (come quelle qui presenti) l'unica cosa è cambiare il pezzo...


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 27 Aug 2003 :  17:33:33  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Dimentichi la saldatura, caro presidente,
la saldatura.......
invece per gli ingranaggini rotti all'interno
del servomotore hai qualche soluzione.....

Alex

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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 27 Aug 2003 :  18:36:02  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
La saldatura... in effetti non ci avevo mai pensato. Una saldata ad alluminio sul pezzo e poi limato a dovere dovrebbe andare più che bene...


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