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 Restauro e conservazione
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 16 May 2007 :  00:05:44  Show Profile
Il Sintoflon per i motori 2T è l'XR 35
Qui ne trovi una recensione:
http://www.motolaggy.com/mod.php?mod=publisher&op=viewarticle&artid=173

Tempo fà lo provarono anche quelli di Moto Tecnica, moto al banco (4T) prima e dopo, con lusinghieri risultati.

Articolo di Moto Tecnica gennaio 2004
http://xoomer.alice.it/sxkbci/Uso%20ptfe.pdf

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !



Edited by - Alexelfo on 16 May 2007 00:38:33

Cesare
Manico

671 Posts

Posted - 16 May 2007 :  16:23:35  Show Profile
Io l'ho provato sulla mia regina, e credo di aver avuto beneficio immediato., Da subito il motore sempbra più compresso, e sicuramente arriva prima in coppia. Sicuramente lo consiglio. Unico difetto......puzza da morire.
Cesare .Ciao
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vtr66pv
Manico

Italy
933 Posts

Posted - 16 May 2007 :  21:40:12  Show Profile
dovrebbe però puzzare solo durante il trattamento,che se non erro dura solo un pieno o poco meno,giusto?
cosa dite è valido?sono quasi tentato di farlo anch'io.


una decina di anni fà lo misi nella macchina,sia motore che cambio,la vettura era un'utilitaria quindi i vantaggi prestazionali erano minimi,comunque in 140mila km d'uso non ci furono mai problemi.
ciao
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Cesare
Manico

671 Posts

Posted - 17 May 2007 :  13:17:04  Show Profile
Si certamente. Solo durante il trattamento che è l'equivalente di un pieno.
Ciao
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