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 TECNICA
 Restauro e conservazione
 La 31 K di Luglio
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n/a
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1576 Posts

Posted - 20 Mar 2007 :  20:27:44  Show Profile
Ho aspettato ad aprire il nuovo topic, hai visto mai, con gli ultimi accaduti, questa non te la possono più togliere vero?


Io inizio così congratulazioni per la nuova arrivata, e che marmitte, oggi per averle caricate nella golf, andava almeno 20 km/h in più.

Naturalmente per le foto ci devi pensare te

pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 20 Mar 2007 :  21:18:55  Show Profile
Congratulazioni grande Luglio.


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"

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n/a
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8352 Posts

Posted - 20 Mar 2007 :  21:45:55  Show Profile
Le foto????
Per ora posso solo postare quelle delle marmitte.
Dieci minuti di tempo, please.
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n/a
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8352 Posts

Posted - 20 Mar 2007 :  22:12:21  Show Profile
Queste sono le marmitte che diceva il "grande Gatto".
Sono Jolly modello GP con terminale in carbonio.













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n/a
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8352 Posts

Posted - 20 Mar 2007 :  22:18:24  Show Profile
Montate su di una 31K hanno questo aspetto.

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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  08:41:36  Show Profile
Hai capito !!!!! e bravo .....!!!

Complimenti , bella sia con che senza Jolly ,adesso foto , dove l'hai presa se si puo sapere ?

Ahi permette signorina sono il re della cantina
vampiro nella vigna sottrattor nella cucina
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n/a
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8352 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  09:48:11  Show Profile
quote:
Originally posted by lale20

Hai capito !!!!! e bravo .....!!!

Complimenti , bella sia con che senza Jolly ,adesso foto , dove l'hai presa se si puo sapere ?


Lale, quella della foto senza marmitte pubblicata da Franz, non è la mia.
Le foto ancora non le posso fare, la moto è "sotto sequestro ", appena rientra in casa le faccio.
L'ho presa nelle valli Bergamasche.
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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  10:28:08  Show Profile
quote:
quella della foto senza marmitte pubblicata da Franz, non è la mia.


....a occhio l'avevo intuito , la colorazione almeno e'quella della tua o no ? Posta va' appena te la "dissequestrano" ....


Ahi permette signorina sono il re della cantina
vampiro nella vigna sottrattor nella cucina
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n/a
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8352 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  10:31:31  Show Profile
Si i colori sono gli stessi e li puoi vedere già con la foto delle Jolly montate, quella è la mia.
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  10:33:33  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Luglio, il 31k che hai preso e' "esattamente" quello in foto ?

Alex

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8352 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  10:37:29  Show Profile
quote:
Originally posted by Ax-racing

Luglio, il 31k che hai preso e' "esattamente" quello in foto ?

Alex



Si.

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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  10:48:41  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ohhhh, era una vita che ne sentivo parlare.....
finalmente siete andati a prenderla


se vuoi parla di condizioni e prezzi, da quel che so
non si avvicina minimamente alle sparate da migliaia di
euro che si sentono (e si approvano) ultimamente, vero ?

Alex

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n/a
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8352 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  11:03:31  Show Profile
Le condizioni generali della moto non sono ottimali, molti pezzi da sostituire o da sistemare e come dice Maurizio "è un rottame".
Il prezzo penso sia giusto, considerando che in dote c'è una coppia di Jolly GP.
P.S. Le Jolly GP con terminale il carbonio sono in vendita, chi volesse......
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 21 Mar 2007 :  11:05:38  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address


non tentarmi


Alex

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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 25 Mar 2007 :  15:27:20  Show Profile
La piccola e' attualmente sotto sequestro...nel mio box.
Devo ammettere che e' proprio una bella motina in questa colorazione...
Cmq. le condizioni della moto al ritiro o meglio all'arrivo nel box erano disastrose....un rottame!
-telaietto anteriore piegato: ambedue i supporti delle freccie piegati, supporto laterale piegato, supporto inferiore piegato, telaietto aux strumentazione piegato. Chiaramente, le pieghe piu' pronunciate presentavano anche la verniciatura saltata e segni di ruggine........in un punto, la piegha era talmente forte da aver tagliato anche il metallo....
Quindi, raddrizzatura telaietto principale, sostituzione telaietto aux. sabbiatura leggera e verniciatura nero opaco + plastificante per riprodurre l'effetto originale.
E finqui, tutto ok....
Dietro, e' stato combinato un altro disastro:
Rottura degli attacchi del maniglione sul telaio: per metterci una pezza, qualcuno ha forato il telaio, montato due pulloni passanti con due supporti da ferramenta. Il problema e' che essendo i due attacchi al telaio inclinati e la pezza montata no, era impossibile fissare il codino e il maniglione.......La cosa migliore sarebbe risaldare il tutto e verniciare tutto il telaio...............ma sappiamo tutti come la pensa il siur luglio...
Allora si sono approntati due tasselli in alluminio che si fissano ai rimasugli degli attacchi originali e tengono il codino in posizione. Non sono il massimo, ma fanno il loro sporco lavoro..
E ancora problemi...stavolta con il motore:
CDI morta! Niente scintilla, niente accensione.
Anche qui, basta avere un discreto magazzino ricambi....e si risolve.
Ora manca l'assemblaggio finale, una piccola messa appunto ai carburatori e il dissequestro......
Foto ne abbiamo fatte poche, anzi nessuna...ma ho queste trovate sul web....


Edited by - Maurizio Lo Russo on 25 Mar 2007 15:30:21
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8352 Posts

Posted - 25 Mar 2007 :  15:39:07  Show Profile
quote:
Originally posted by Maurizio Lo Russo

Anche qui, basta avere un discreto magazzino ricambi....e si risolve.
Ora manca l'assemblaggio finale, una piccola messa appunto ai carburatori e il dissequestro......
Foto ne abbiamo fatte poche, anzi nessuna...ma ho queste trovate sul web....



Grande e grazie Maurizio, sei sempre unico.
Cosa manca??
Domani assicurazione revisione.
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