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 Il bar del 2 tempi
 8 ore di Suzuka
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Posted - 28 Jul 2007 :  19:09:20  Show Profile
Toseland a caccia della MotoGP nella 8 Ore di Suzuka


Questo fine settimana si correrà la 8 Ore di Suzuka. Perché occuparsene, a parte che per il fatto che domenica riposerà sia la MotoGP che la Superbike?
Il motivo è molto semplice. Fra i favoriti c’è un pilota che spera di arrivare in MotoGP, e qualcuno che lotta per restarvi.



Fuor di metafora, James Toseland e Carlos Checa che, peraltro, hanno realizzato il primo ed il secondo tempo (di squadra). Il “Pianista” corre con il numero 11 – quello riservato alla coppia di testa 1+1 – in coppia con Ryuichi Kiyonari alla guida di una Honda CBR 1000 RR; il secondo in coppia con Okada.

Se però lo spagnolo ha buone possibilità di rimanere in sella ad una RC212V, quella del team LCR per esempio, il britannico, che è in testa al mondiale Superbike non ha ancora alcuna certezza in proposito.

Il motivo: i posti migliori sono tutti già occupati, e non solo quelli del team interno HRC, con Nicky Hayden e Dani Pedrosa (che firmerà entro Brno).
Fuori dalla portata di James, infatti, c’è ormai la Ducati (Stoner-Melandri), la Yamaha (Rossi-Lorenzo), la Suzuki (Vermeulen e probabilmente Capirossi) e forse la Kawasaki, che ha Hopkins ed una lunga lista di pretendenti: da De Puniet e West passando per Roger Lee Hayden.

A Toseland, dunque, non rimane che pensare ad uno dei numerosi (si fa per dire) team Satellite. Rimanendo in casa Honda non ha molte opzioni: c’è la squadra di Fausto Gresini, rimasta orfana di Marco Melandri. Vincere la 8 Ore di Suzuka potrebbe essere una bella spinta per Giacomino. Ma basterà?


1. R.Kiyonari/J.Toseland Honda 2.08.344
2. T.Okada/C.Checa Honda 2.08.352
3. Y.Kagayama/K.Akiyoshi Suzuki 2.08.735
4. K.Nakasuga/N.Osaki Yamaha 2.08.904
5. T.Yasuda/Y.Konishi Honda 2.09.235
6. N.Abe/J.Stauffer Yamaha 2.09.292
7. A.Watanabe/D.Sakai Suzuki 2.09.535
8. K.Tokudome/G.Kamada Honda 2.09.550
9. C.Kameya/R.Holland, Honda 2.09.585
10. S.Ito/Y.Teshima Honda 2.09.753

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1576 Posts

Posted - 28 Jul 2007 :  19:55:10  Show Profile
Checa in pole alla 8 Ore di Suzuka. Toseland 4°



1. T.Okada/C.Checa Honda 2.07.587.

2. K.Nakasuga/N.Osaki Yamaha 2.07.806.

3. Y.Kagayama/K.Akiyoshi Suzuki 2.07.969.

4. R.Kiyonari/J.Toseland Honda 2.08.035.

5. S.Ito/Y.Teshima Honda 2.08.449.

6. T.Yasuda/Y.Konishi Honda 2.08.642.

7. K.Tokudome/G.Kamada Honda 2.08.855.

8. C.Kameya/R.Holland Honda 2.09.149.

9. N.Abe/J.Stauffer Yamaha 2.09.832.

10. A.Watanabe/D.Sakai Suzuki 2.10.006.
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238 Posts

Posted - 29 Jul 2007 :  00:04:25  Show Profile
Le 8 ore di Suzuka erano belle quando c'erano Edwards e Rossi .

Ciao Licetta!
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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 30 Jul 2007 :  02:09:30  Show Profile
Prova a guardare ancora un po' piu' indietro.........







Edited by - Maurizio Lo Russo on 30 Jul 2007 02:17:48
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 30 Jul 2007 :  08:05:41  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address


Mauri, quei prototipi che correvano allora erano bellissimi
in pratica dei laboratori viaggianti (anche se 4t)
ricordo che coi regolamenti liberi, alle 8 ore di suzuka
corsero delle vere meraviglie, con tecnologia addirittura
superiore alle grand prix.........

Alex

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1576 Posts

Posted - 30 Jul 2007 :  12:42:12  Show Profile
Suzuki (Kagayama/Akiyoshi) batte Honda nella 8 Ore di Suzuka


Non gliene va bene una alla Honda, questo anno. La vittoria alla 8 Ore di Suzuka, la più importante competizione giapponese, è infatti andata alla Suzuki del compagno di squadra di Max Biaggi, Yukio Kagayama, sulla Suzuki-Yoshimura in coppia con Akiyoshi.



La gara è iniziata male per l’HRC fin dal via quando Okada ha rimediato 30” di penalità per un jump start, mentre il favorito Toseland con l’altra Honda ufficiale, quella numero 11, è caduto nel corso della prima ora.

Okada e Checa hanno guidato bene, ma si sono dovuti contentare della piazza d’onore.

A questo punto visto che la MotoGP è persa, la 250 pure e la 125 non ne parliamo, al colosso giapponese non resta che vincere la Superbike, altrimenti sarebbe una disfatta di proporzioni storiche. A meno che il compagno di Kagayana, Biaggi, non decida di fare uno scherzetto...a chi gli fece lo scherzetto.
Ma non è che la Honda quest'anno si sia impegnata più nel mondiale Superbike che negli altri campionati proprio temendo una sconfitta dal suo vecchio nemico?



1. Kagayama/Akiyoshi Suzuki 216 giri in 8h01’35.077
2. Okada/Checa Honda 216 giri a 2”01.484
3. Teshima/Ito Honda a 1 giro
4. Watanabe/Sakai Suzuki a 1 giro
5. Yamaguchi/Camier Honda a 4 giri
6. Tokudome/Tamada Honda a 5 giri
7. Philippe/Lagrime/Da Costa Suzuki a 6 giri
8. Iwata/Sugai/Platacis Honda a 6 giri
9. Stauffer/Abe Yamaha a 6 giri
10. Takeda/Tsuda Honda a 7 giri
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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 30 Jul 2007 :  21:22:42  Show Profile

Gatto, lo sai che ne penso io della imm-onda.....ben gli sta'!
Cmq. vedere la OW-01 col numero tre mi fa' venire i brividi...ma come dice Ale', dei veri mostri..quello piu' impressionante forse la RVF coi pistoni ovali....oltre 20000 giri in configurazione gara e 27000 per le prove!!!!!!!!!!!!!!
Sti' stufoni, per farle cantare come le NS. piccole, devi fargli fare il doppio dei giri................

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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 31 Jul 2007 :  02:01:04  Show Profile
......c'era anche Gardner alle 8 ore......


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