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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  17:00:37  Show Profile
Incredibile!Esiste!Stradale!
Che ne pensate ?
Vi dico solo che Kenny ,quando gli smontarono il motore dalla sua moto (classe 750...) e per vincere il campionato di dirt track glielo montarono sulla moto da ovale sterrato....scese con i capelli dritti ....e disse che era importabile.....
Un giudizio sul giro marmitte...

www.jwoodandcompany.com/2004/daytona/lots_2004/DSC03895.JPG
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  17:22:31  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ciao Kroberts

la moto del link che hai postato sembrerebbe una special
su base tz750 dei tempi d'oro, "imbastardita" permettimi il termine
con ruote in lega (suzuki pergiunta !!!!)

il fatto che sia stradale, beh in alcuni paesi civili e' molto
piu' facile che da noi riuscire a circolare con mezzi fatti
letteralmente in casa

per quanto riguarda invece la citata tracker 750, quella da
cui roberts scese coi capelli dritti, ti posso dire che ne
ho trovate alcune immagini recenti, pare sia di proprieta' di
un collezionista americano ed abbia fatto bella mostra a
qualche raduno in california, stupenda !!!!!!

Alex

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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  18:30:53  Show Profile
Infatti Ax-racing,è stata battuta ad un asta in America.
Hai ragione i cerchi stonano parecchio.
A stò punto vista l'epoca metti i raggi no?
Beati loro...
Cmq,bel coraggio a salirci sopra e mettere la prima....
Vi ricordo il limite in u.s.a. di 60 mph.....
Anche quella di Kenny non era male,e se impazzisco vorrei creare un clone,ma che motore ci metto ?(2 tempi mostruosi non esistono piu') che telaio uso ?
Per equiparare potenza/leggerezza/manovrabilità(??!!)che dite un bel telaio d'alluminio del yz250,or yzf450 con il motore dell'r1...
Ma è 4 tempi!
E credo che se spacca tutto dopo due metri...
O t'ammazzi dopo 200..
Provamo,provamo
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  18:37:32  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ehm ehmmmm io sono gia' impazzito
ed il clone della tracker lo sto gia' facendo.......

naturalmente su basi molto piu' tranquille di un 750TZ...
diciamo un 350 vecchio vecchio !!

Alex

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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 31 Oct 2007 :  09:38:41  Show Profile
Axracing, ma davvero stai assemblando una tracker ?

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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 31 Oct 2007 :  09:58:02  Show Profile
quote:
Originally posted by kroberts
...scese con i capelli dritti ....e disse che era importabile.....



Per la precisione scese e disse: "Mi pagate troppo poco per portare questa...."

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 31 Oct 2007 :  10:51:46  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Vero Elfo
(e Vero pure per Kroberts)

leggenda narra pure che avesse sul manubrio un bottone di massa
per soli dua cilindri e che percorresse le curve col pulsante
pigiato per poi rilasciarlo solo a moto dritta !!!!!!!!!!
(i pirimi rudimenti di antispin omo-comandato )

stupendo !!!!

Alex

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kentauro
Quasi manico

Italy
277 Posts

Posted - 31 Oct 2007 :  11:25:53  Show Profile  Visit kentauro's Homepage
Da paura AX, entrambe le creature!!!
Motori cattivi 2t... uhmmm... il 700 cc della AKR americana? (mi sembra sia quella la sigla...)

V4-Power

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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 31 Oct 2007 :  17:59:06  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ecco le immagini della Tracker in progress......



per chi avesse pazienza e tempo potete seguirne tutta
la storia al seguente link:

http://www.2t-special.it/forum/viewtopic.php?f=14&t=111&start=0

dove potete trovare dalla filosofia ispiratrice del progetto
allo stato attuale del lavoro.

Alex





Edited by - Ax-racing on 31 Oct 2007 18:01:01
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 31 Oct 2007 :  20:09:58  Show Profile
Un gran bel "sognare" Alex !
Davvero complimenti, se possibile mi piacerebbe avere più info sul tamburo anteriore.

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Nov 2007 :  12:33:52  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Grazie dei complimenti Elfo

per il tamburo, brevemente, ti dico che e' un tamburo da
laverda anni 70, doppia camma a due ganasce, la metamorfosi
per renderlo somigliante al tambuo da TZ l'ho fatta io
a forza di fori e asole, stessa sorte per il posteriore
in questo caso l'originale dell'rd-aria.

e' il primo "capitolo" che trovi del link che ho messo
dove potrai trovare immagini della lavorazione e del pezzo
finito smontato dalla ruota

rimanendo in campo tamburi, al recente mercatino di Imola
ho visto un ungherese che esponeva dei tamburi replica dei piu'
famosi e gloriosi oldani e fontana, ed aveva pure delle magnifiche
repliche dei tamburi TZ, un vero spettacolo, certo i prezzi
non sono abbordabilissimi

Alex

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n/a
deleted

977 Posts

Posted - 01 Nov 2007 :  12:51:46  Show Profile
Ax Complimenti per l'idea, un sogno anche mio che credo d'aver confidato a Mick un paio di mesi fa, mentre si bighellonava nel suo box.

Buon lavoro
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n/a
deleted

136 Posts

Posted - 01 Nov 2007 :  17:35:50  Show Profile
Complimenti, ottimo lavoro, da veri specialisti.

E io pago, E io pago . . . .
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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 02 Nov 2007 :  09:55:58  Show Profile
Complimenti,complimenti Alexracing
Ma cosi'mi fai passare la voglia
Ammazza quanto è bella...
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