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kroberts
S&T (suole e tacchi)
Italy
27 Posts |
Posted - 30 Oct 2007 : 17:00:37
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Incredibile!Esiste!Stradale! Che ne pensate ? Vi dico solo che Kenny ,quando gli smontarono il motore dalla sua moto (classe 750...) e per vincere il campionato di dirt track glielo montarono sulla moto da ovale sterrato....scese con i capelli dritti ....e disse che era importabile..... Un giudizio sul giro marmitte...
www.jwoodandcompany.com/2004/daytona/lots_2004/DSC03895.JPG |
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 30 Oct 2007 : 17:22:31
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Ciao Kroberts
la moto del link che hai postato sembrerebbe una special su base tz750 dei tempi d'oro, "imbastardita" permettimi il termine con ruote in lega (suzuki pergiunta !!!!)
il fatto che sia stradale, beh in alcuni paesi civili e' molto piu' facile che da noi riuscire a circolare con mezzi fatti letteralmente in casa  
per quanto riguarda invece la citata tracker 750, quella da cui roberts scese coi capelli dritti, ti posso dire che ne ho trovate alcune immagini recenti, pare sia di proprieta' di un collezionista americano ed abbia fatto bella mostra a qualche raduno in california, stupenda !!!!!!
Alex |
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kroberts
S&T (suole e tacchi)
Italy
27 Posts |
Posted - 30 Oct 2007 : 18:30:53
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Infatti Ax-racing,è stata battuta ad un asta in America. Hai ragione i cerchi stonano parecchio. A stò punto vista l'epoca metti i raggi no? Beati loro... Cmq,bel coraggio a salirci sopra e mettere la prima.... Vi ricordo il limite in u.s.a. di 60 mph..... Anche quella di Kenny non era male,e se impazzisco vorrei creare un clone,ma che motore ci metto ?(2 tempi mostruosi non esistono piu') che telaio uso ? Per equiparare potenza/leggerezza/manovrabilità(??!!)che dite un bel telaio d'alluminio del yz250,or yzf450 con il motore dell'r1... Ma è 4 tempi! E credo che se spacca tutto dopo due metri... O t'ammazzi dopo 200.. Provamo,provamo
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 30 Oct 2007 : 18:37:32
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Ehm ehmmmm io sono gia' impazzito     ed il clone della tracker lo sto gia' facendo.......
naturalmente su basi molto piu' tranquille di un 750TZ... diciamo un 350 vecchio vecchio !! 
Alex |
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kroberts
S&T (suole e tacchi)
Italy
27 Posts |
Posted - 31 Oct 2007 : 09:38:41
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Axracing, ma davvero stai assemblando una tracker ?
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
    
Italy
4005 Posts |
Posted - 31 Oct 2007 : 09:58:02
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quote: Originally posted by kroberts ...scese con i capelli dritti ....e disse che era importabile.....
Per la precisione scese e disse: "Mi pagate troppo poco per portare questa...." |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). One shot, one kill. Leave no man behind !
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 31 Oct 2007 : 10:51:46
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Vero Elfo (e Vero pure per Kroberts)
leggenda narra pure che avesse sul manubrio un bottone di massa per soli dua cilindri e che percorresse le curve col pulsante pigiato per poi rilasciarlo solo a moto dritta !!!!!!!!!! (i pirimi rudimenti di antispin omo-comandato  )
stupendo !!!!      
Alex |
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kentauro
Quasi manico
 
Italy
277 Posts |
Posted - 31 Oct 2007 : 11:25:53
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Da paura AX, entrambe le creature!!!  Motori cattivi 2t... uhmmm... il 700 cc della AKR americana? (mi sembra sia quella la sigla...)  |
V4-Power  |
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 31 Oct 2007 : 17:59:06
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Ecco le immagini della Tracker in progress......

per chi avesse pazienza e tempo potete seguirne tutta la storia al seguente link:
http://www.2t-special.it/forum/viewtopic.php?f=14&t=111&start=0
dove potete trovare dalla filosofia ispiratrice del progetto allo stato attuale del lavoro.
Alex
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Edited by - Ax-racing on 31 Oct 2007 18:01:01 |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
    
Italy
4005 Posts |
Posted - 31 Oct 2007 : 20:09:58
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Un gran bel "sognare" Alex ! Davvero complimenti, se possibile mi piacerebbe avere più info sul tamburo anteriore. |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). One shot, one kill. Leave no man behind !
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 01 Nov 2007 : 12:33:52
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Grazie dei complimenti Elfo
per il tamburo, brevemente, ti dico che e' un tamburo da laverda anni 70, doppia camma a due ganasce, la metamorfosi per renderlo somigliante al tambuo da TZ l'ho fatta io a forza di fori e asole, stessa sorte per il posteriore in questo caso l'originale dell'rd-aria.
e' il primo "capitolo" che trovi del link che ho messo dove potrai trovare immagini della lavorazione e del pezzo finito smontato dalla ruota 
rimanendo in campo tamburi, al recente mercatino di Imola ho visto un ungherese che esponeva dei tamburi replica dei piu' famosi e gloriosi oldani e fontana, ed aveva pure delle magnifiche repliche dei tamburi TZ, un vero spettacolo, certo i prezzi non sono abbordabilissimi 
Alex |
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n/a
deleted
  
977 Posts |
Posted - 01 Nov 2007 : 12:51:46
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Ax Complimenti per l'idea, un sogno anche mio che credo d'aver confidato a Mick un paio di mesi fa, mentre si bighellonava nel suo box.
Buon lavoro  |
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n/a
deleted
 
136 Posts |
Posted - 01 Nov 2007 : 17:35:50
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| Complimenti, ottimo lavoro, da veri specialisti. |
E io pago, E io pago . . . . |
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kroberts
S&T (suole e tacchi)
Italy
27 Posts |
Posted - 02 Nov 2007 : 09:55:58
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Complimenti,complimenti Alexracing Ma cosi'mi fai passare la voglia Ammazza quanto è bella...
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