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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
 Posted - 15 Jan 2009 : 22:45:13
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certo Rd_rob, l'rd inserita nel suo contesto storico e' una cosa
irripetibile e non trasportabile ai giorni odierni, mi sento
un po' speciale per averla potuta usare nella sua epoca
allora era una "motoleggera" ma che si permetteva di bastonare
le piu' potenti e pesanti sportive, oggi una hipersport ha raggiunto
prestazioni ed equilibrio tali che non e' pensabile batterla sul
piano delle prestazioni o della maneggevolezza......
secondo me oggi una rd d'epoca va tenuta e conservata con tutti
i limiti che il tempo le ha fatto mostrare, rimane comunque un
bel modo alternativo ai "manubri ad altezza mozzo" per farsi un
giretto in moto.
venendo ad una special, o ad una riedizione in chiave moderna dell'
rd, potrebbe essere una moto "alternativa" a tutti gli effetti,
un "monster" come filosofia ma con 35-40 kg di meno, un monocilindrico tipo
MT 03, ma con un allungo e una fluidita' di
motore impensabile per un grosso mono.......
una moto leggera come un motard, ma con una impostazione e comfort
meno da "trespolo".....
dovrebbe certo proporsi con soluzioni tecnologiche ed estetiche
di pregio (non come le 600 entry level oggi di moda che son fatte
in modo abbastanza scadente) ed infine rientrare in limiti ecologici
che forse male le si addicono......
con tutte queste condizioni, oggi non sarebbe piu' lei, non sarebbe
forse piu' proponibile sul mercato in quanto costerebbe uguale
ad un 600 rr pur non raggiungendone le prestazioni o la facilita'
d'uso, forse con i gli ecolimiti, pure il motore perderebbe la sua
semplicita' ed esplosivita', e l'elettronica che la correderebbe
per renderla "a prova di scimmia" ne ucciderebbe le sensazioni
forse mezzo mondo la sogna ma poi nessuno sarebbe disposto a comprarla..........
certo, togliendogli l'anima e lo "spazio"
non sarebbe piu' lei.
anacronisticamente parlando mi sento ancora fortunato per poterne
usare una "originale" ma non vedrei male neppure una sua evoluzione
che ne conservi lo spirito e la linea a mo' di instant classic,
fatta senza considerare i limiti espressi sopra, cosa fattibile
tecnicamente anche per un privato appassionato, purtroppo una "evo"
del genere non risulta ne' politically correct, ne' regolarizzabile
per un utilizzo su strada 
Alex
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Edited by - Ax-racing on 15 Jan 2009 22:45:46 |
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Alexx76
Primi passi su un 2 tempi...
67 Posts |
Posted - 16 Jan 2009 : 22:42:25
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Io purtroppo non ho avuto la fortuna di vivere il mito nella sua epoca e ne ho potuto acquistare una usata solo nel 1993. Oggi, oltre ad averne avute due, e una special in cantiere non mi dispiacerebbe l'idea di possederne anche una di ultima generazione.
Però se rifletto sul mio cbr 600 del 1994 che nonostante gli sfottò degli amici e il bollo salato è sempre il mio vecchio cbr 600 (forse anche uno dei pochi in giro) dò ragione anche a te Rd Rob
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Nuova rd 350
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