| Author |
 Topic  |
|
W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
 Posted - 24 Apr 2004 : 15:31:19
|
al 250 ho un cilindro quello basso che mi scoppietta da cosa e dovuto ? la moto poi sembra non andare con marce basse tipo la 1 e 2 spinge piu la 3!!!!! da cosa puo dipendere ? dite tutto quello che pensate eseere senza riserve 
|
|
|
ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 24 Apr 2004 : 16:30:24
|
prima prova:
inverti le candele, se ti scoppietta il superiore hai scoperto quale sia il problema.
verifica la guarnizione dello scarico (nel 250 suzuki tende a morire spesso).
non mi è molto chiaro cosa intendi con scoppietta, cmq verifica se sta arrivando benzina a quel cilindro, verificando i passaggi della benza, poi verifica se le candele danno la scintilla pedalando con le stesse smontate e appoggiate alla testa.
a distanza è sempre difficile dare indicazioni.
enjoy tustrokke |
 |
|
|
RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 26 Apr 2004 : 10:50:09
|
| Come dice Ataru potrebbe essere una candela, magari il classico pallino di grasso sull'elettrodo. Altrimenti potrebbe forse esserci un po' di sporcizia nella vaschetta del carburatore, che ottura il getto... |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
    |
|
|
|
W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 26 Apr 2004 : 13:57:28
|
| ho cambiato candele e bobbine e sembra che funzionano i getti del carba sono ok pacco lamellare ok ma sembra che la moto non bruci il collettore della marmitta scalda molto meno del cilindro superiore ma e strano perche il minimo sale automaticamente a 3000 3500 giri e quando tolgo la candela e fracica di benza dal silenziatore la pressione non si alterna come dovrebbe ma e continua!!! con alternaze di scoppi in camera vi prego agliutatemi |
|
|
|
RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 26 Apr 2004 : 15:04:18
|
Azz, sembra che allora il cilindro non si accenda... Allora sembrerebbe essere qualcosa di elettrico/elettronico, campo dove purtroppo non sono molto ferrato Butto lì un'ultima fesseria: non è che per caso c'è qualcosa di ostruito nel condotto di aspirazione che porta aria al carb incriminato?
Hai fatto qualcosa ( modifiche, interventi, ecc ) prima che la moto cominciasse ad andar male o ha cominciato da sola? |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
|
Edited by - RD Forever on 26 Apr 2004 15:05:39 |
|
|
|
ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 26 Apr 2004 : 15:06:28
|
axl, secondo me è un prob col circuito del minimo del carb incriminato
prova a dare gas e vedrai che dopo i 5000 rpm la moto va bene.
controlla il getto del minimo, i solenoidi e i tubicini di quel maledetto sistema suzuki.
al minimo la moto ti va ad uno, verifica se va ad uno anche ai regimi superiori |
Edited by - ataru 7 on 26 Apr 2004 15:07:22 |
|
|
|
W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 26 Apr 2004 : 15:31:47
|
| ok ci provero domani ora la dovrei rimontare tutta anche per me ce un infiltrazione d aria ma il manicotto non ha tagli si vedra domani |
|
|
|
Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 26 Apr 2004 : 15:50:39
|
Io infatti pensavo proprio a quello, ad una infiltrazione d'aria, che di norma quando avviene fa alzare in modo apparentemente inspiegabile il minimo.
Dai che ne hai di cosucce da verificare....  |
...mille misure, un solo taglio... |
|
|
|
rd84
Manico
846 Posts |
Posted - 26 Apr 2004 : 23:17:22
|
| controlla bene la pipetta e la candela insieme al cavo .... a volte le cose si danno per scontate ! |
|
|
|
W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 13:12:23
|
ho smanettato un po con i getti del carba e sembravano ok poi ho abbassato di una tacca lo spillo rimonto e la moto non ha piu il minimo alto ma non va lo stesso quando il motore sale su veloce tipo in prima o a folle non va dalla marma del cilindro che non va esce tutto fumo denso come se non bruciasse cosa sarà ? io credo a un problema elettrico ma come vi ho gia detto ho gia scambiato pippette e bobbine dei cilindri e la cosa non cambia quindi cosa puo essere ? dai datemi una mano sto disperato  |
|
|
|
RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 13:19:33
|
Mi quoto da solo per non ripetermi
quote:
Originally posted by RD Forever
Hai fatto qualcosa ( modifiche, interventi, ecc ) prima che la moto cominciasse ad andar male o ha cominciato da sola?
Axl hai fatto qualcosa prima che la moto facesse così |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
|
|
|
|
W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 13:45:18
|
no |
|
|
|
W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 13:46:46
|
ha fatto tutta da sola il 2mezzo e una piaga sociale  |
|
|
|
RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 13:54:33
|
| Porcaccio cane, allora non so proprio cosa dire. Purtroppo così, senza un riscontro fisico, può essere tutto e può essere niente. Da come viene descritto sembrerebbe un problema elettrico. Purtroppo il gammetto, poi, non lo conosco per niente. Magari Prontolino. Tu hai qualche depliant tecnico? Se no, qualcosina forse ho io nell'HD a casa. Magari se non hai manuali tecnici ti posto qlcs. Considera che però sono manuali di servizio, quindi un po' più approfonditi di quello d'uso e manutenzione e in inglese, sul tipo di quello che abbiamo qui sul 350 http://www.rd-club.it/Italiano/RD%20350/RD_350_it_riviste.HTM . |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
|
|
|
|
W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 14:04:39
|
sembrerebbe come se non riuscisse a mandare le scintille velocemente e di conseguenza non riuscendo a bruciare e quando brucia scoppia per la troppa benza in camera ma io mi domando se non e la bobbina ne la candela cosa puo essere ? non credo la centralina senno lo farebbe anche all altro cilindro non havete idee |
|
|
|
MAXRD500
Moderatore
595 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 14:14:16
|
quote:
Originally posted by W.AXLrose
sembrerebbe come se non riuscisse a mandare le scintille velocemente e di conseguenza non riuscendo a bruciare e quando brucia scoppia per la troppa benza in camera ma io mi domando se non e la bobbina ne la candela cosa puo essere ? non credo la centralina senno lo farebbe anche all altro cilindro non havete idee
secondo me hai un ramo della bobina fottuto (è una bobina singola a doppio avvolgimento?, ovvero è una singola bobina con due uscite?). |
Edited by - MAXRD500 on 27 Apr 2004 14:15:05 |
|
|
|
Topic |
|
parere please
Forum Locked
