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 Manutenzione e riparazione
 revisione e bollino blu RD a Roma
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MAXRD500
Moderatore

595 Posts

Posted - 25 Apr 2004 :  19:47:31  Show Profile  Click to see MAXRD500's MSN Messenger address
L'altro giorno sono andato in un'officina che si trova in zona Morena (zona sud di Roma) per sottoporre a revisione la mia regina: come arrivo e metto in moto si precipita fuori un ragazzo a metà tra gli enta e gli anta (come me) e fà:
"aho, ma questa è nà RD500...anvedi quant'è bella!!!"
"ti piace?...ma non mi dire che..."
"siii..ce l'avevo pure io: bianca e rossa"...
...bla bla bla...
insomma, per farla breve l'ha messa sul banco a rulli: controllo fumi e freni...revisione passata e bollino blu fatto...la mia RD500 inquina molto poco da quello che abbiamo visto (olio bbono docet).
Pertanto per chi ha patemi d'animo a Roma segnalo la suddetta officina:

MUZZI CAR CENTER
via Placanica,190 (è la stessa via della mitica "Stazione Birra"...chi fà vita notturna a Roma la conosce sicuramente)
00040 MORENA-ROMA
tel.: 06/79840440

si va lì senza appuntamento, io non ho fatto file di sorta e via!

Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 26 Apr 2004 :  02:24:26  Show Profile
Bella dritta caro Max, non sò se hai letto un mio precedente topic:
http://www.rd-club.it/frmdlclb/topic.asp?TOPIC_ID=1193
A presto, ciao.

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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RD Forever
Pilota (o baffo)

Italy
2084 Posts

Posted - 26 Apr 2004 :  10:42:13  Show Profile
Bella Max, hai fatto proprio bene a mettere 'sto topic: a me serviva come il pane Infatti sto ancora "suole e tacchi", dopo quell'avventura di un mese fa.

Tanto per curiosità: ma come si è svolto il controllo dei gas? Te l'ha sparata a 6-7.000 rpm??? A me fecero così Infatti poi l'acqua era pronta per gli spaghetti... E cche gggazzzz

Chi nasce tondo, non muore quadrato

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MAXRD500
Moderatore

595 Posts

Posted - 26 Apr 2004 :  12:51:17  Show Profile  Click to see MAXRD500's MSN Messenger address
Allora...il tizio ex rdista l'ha trattata con i guanti...cmq la mettono su un banco a rulli (quindi motore sotto carico), velocità 40km/h e misurano il gas, poi sempre sui rulli (ma stavolta sono loro a muovere le ruote) si provano i freni: tempo 15 minuti e la cosa è fatta.

Ciao Alex, l'ho letto il tuo topic: se la moto non è iscritta ai registri storici (quindi moto "vecchia di 20 anni" e elencata nelle apposite liste consultabili sul sito della FMI,poi iscritta ad un motoclub d'epoca il quale produce la documentazione necessaria all'iscrizione presso i registri storici) il bollino blu ce lo deve avere pure lei...altrimenti nisba: non è che basta mostrare il libretto e dire :"ciò a moto vecchia de vent'anni" ar vigile e lui ti manda via.
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RD Forever
Pilota (o baffo)

Italy
2084 Posts

Posted - 26 Apr 2004 :  15:10:44  Show Profile
Ok, Grazie per le info, Max

Sì, in effetti ho notato la cosa anch'io, sul bollino blu per le moto d'epoca. Purtroppo o la si iscrive in un albo o niente da fare... Poi in ogni caso la mia moto dovrebbe aspettare il 28 giugno 2005 per diventare maggiorenne

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