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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
 Posted - 29 May 2004 : 15:09:54
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Ma ci avete mai pensato, per quello che può valere....., che la RD 350 ha gli stessi cavalli litro dell' R1 2004 ?
E il 500 di più...
Lasciamo perdere la sfruttabilità o altre considerazioni, parlo del solo dato tecnico....quando ci ho fatto caso, a me è venuto un bel ghigno...
R1 2004 172,34cvl
RD 500 174,1cvl
RD 350 (60cv) 172cvl
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 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 15:25:53
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A volte, perso dietro tutti i miglioramenti in vista dello YF, non faccio caso alle altre cose.... Gli stessi CV-litro della R1 2004? Minchia, potessi vedere che bel ghigno è venuto pure a me Alex Senza nulla togliere,ovviamente, a quegli altri gioiellini ipertecnologici.
Però pensare cosa sarebbe potuto essere con un 250/350 2004 o un 500 ( visto che 20 anni fa erano già ben messi così ), con gli stessi telai delle sorelle attuali... non so quanti 4T sarebbero circolati rispetto agli attuali ( norme UE a parte ). Vabbe' che sono di parte, ma il rombo di un 4T in pieno non mi da' le stesse sensazioni di un 2T. Gli unici 4T che mi danno veramente qualcosa sono quelli di F1: dal vivo sono una forza della natura.
Scusate la divagazione quattroruotistica |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Edited by - RD Forever on 29 May 2004 15:27:09 |
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Michele
Quasi manico
Italy
405 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 16:58:06
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| Altro che ghigno, adesso mi divertirò a prendere per il c..o tutti gli amici che hanno la moto (4T ovviamente, ah, io so fico perchè c'ho la hornet, io c'ho R6, io c'ho il VTR 1000, io c'ho qua io c'ho la......se avessero un 2T sarebbero quasi decenti ), con dati alla mano.......a questa cosa dei cavalli/litro ci avevo pensato un sacco di tempo fa ma poi è andata scivolando così......grande Elfo!!! |
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cat
Quasi manico
242 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 19:20:57
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E allora la TDR 250 con 52 hp?
208 hp/lt...... |
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Michele
Quasi manico
Italy
405 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 19:52:41
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| Giusto cat, se pensiamo allora all'RS 250 con circa 70 hp.....forse l'elfo però porgeva l'attenzione al fatto che l'RD 350 è abbastanza datata, quindi.....una figata...... Senza ovviamente togliere niente al mitico TDR..... |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 20:08:42
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I 2T in quanto a potenza specifica sono nettamente avvantaggiati, sempre per il discorso dello scoppio ogni giro invece che ogni due.
Il moto Gp, hanno volto ammazzarli a tutti icosti dato che per il discorso precedente, hanno fatto i 4T con il doppio della cilindrata quando il 2T ha delle perdite date dai travasi e dallo scarico molto maggiori di un 4T e di conseguenza credo che l'equivalenza giusta potrebbe essere 500 2T - 800 4T
Circa le potenze litro, prendete i motori dei 125 che con oltre 50 cv sono sui 400 cv/lt (come e più di una F1)
Per non parlare dei micromotri da modellismo dove riescono a tirare fuori 1 cv con 3,5 cm3  fate un po voi le dovute proporzioni!!!!!
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alessio
Quasi manico
222 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 21:38:28
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| cosa sono i cavalli/litro? |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 30 May 2004 : 00:26:39
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I "cavalli/litro" non sono altro che il risultato di una semplice proporzione matematica.
In sostanza si calcola quanti cavalli avrebbe tirato fuori un determinato motore se la sua clindrata fosse stata pari a 1000 cc, ossia un litro.
Comunque che figata 'sta cosa dei 172 cv/l! |
...mille misure, un solo taglio... |
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 30 May 2004 : 10:26:47
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quote:
Originally posted by Prontolino
.....Per non parlare dei micromotri da modellismo dove riescono a tirare fuori 1 cv con 3,5 cm3 fate un po voi le dovute proporzioni!!!!!
 1000/3,5=285,7.. hp/lt ... meglio i 50iniGP o anche i kart FA che superano i 300 hp/lt senza valvole allo scarico e con anticipo fisso. |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 30 May 2004 : 13:13:00
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Sì beh, forse anche i trenini elettrici sviluppano potenze mostruose, il discorso era riferito alle nostre belle, in particolare il 350, che ha 20 anni.
E' ovvio che è un paragone che non ha nessuna valenza, è solo un dato tecnico che mi ha fatto sorridere.
Poi che ci possano essere 2000 cose con cv/l più alti....
Mi viene solo da pensare cosa sarebbe oggi un 350 2T con l' attuale tecnologia.
Ma forse....... non mi piacerebbe....... |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 30 May 2004 13:15:18 |
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iceeyes
Quasi manico
290 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 13:51:22
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Hem, non vorrei rovinare la festa (e l'illusione) a nessuno ma l'R1 2004 come tutte le altre mille (Suzuki, honda, kavasaki) si aggirano, si e no, intorno ai 140 cavalli alla ruota.
Non lo dico io ma test eseguiti da molti giornali del settore. |
L'informatica è la benzina della mia vita, l'RD350 era il mio mezzo di trasporto! :P :P
### www.insys.it ### |
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Piritiera
Quasi manico
196 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 14:03:34
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Non per rovnare l'entusiasmo ma se RD350 ha 172cvl significa che se fosse un mille avrebbe 172cv gli stessi (+ o -)che ha l'R1.....
Sinceramente mi sarei aspettato un pò di più da un 1000 2t  ....
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"...In quel momento si udì il rumore di Pronto che si fermava contro la saracinesca di un garage. Si tirò su: la moto aveva perso una ruota ed il serbatoio. Roba da ridere: si riempì la bocca di benzina e tornò a casa su una ruota sola sputando un sorso alla volta nel carburatore..."
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 20:59:29
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Secondo me state parlando del sesso degli angeli...........
Tico |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 22:02:29
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quote:
Originally posted by Piritiera
Non per rovnare l'entusiasmo ma se RD350 ha 172cvl significa che se fosse un mille avrebbe 172cv gli stessi (+ o -)che ha l'R1.....
Sinceramente mi sarei aspettato un pò di più da un 1000 2t ....
Stay beaf Piritiera and Iceeyes!
172 cavalli litro li avevano i motori 2T di 20 anni fa.
Non voglio nemmeno immaginare quanti cavalli avrebbero avuto delle ipotetiche (e meravigliose  ) RD350 o RD500 versione 2004, fatte da mamma Yamaha con la tecnica del 2T dei giorni nostri!
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...mille misure, un solo taglio... |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 03 Jun 2004 : 07:31:15
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| ............. non voglio neanche immaginare quanto consumerebbero queste cosucce Year '04!!!!!!!! |
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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 03 Jun 2004 : 09:01:29
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| certo perche l'R1 fa 30 a litro! |
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Topic |
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Forse vi sorprenderà....
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