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Taso
Quasi manico
105 Posts |
 Posted - 28 Jun 2004 : 16:14:10
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Sto' aiutando un amico con una rd ypvs...
ho un problema abbastanza antipatico: la moto dà corrente alle candele ma è bassissima! anche togliendo le pipette e le candele la scintilla è davvero debole.sapete darmi qualche consiglio?
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 28 Jun 2004 : 18:25:44
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Hai provato a vedere se il cavetto della massa, quello che è fissato sulla bobina con occhiello e vite, è ossidato e/o sono ossidati vite, occhiello e parte di telaio della moto dove è avvitato? Sembra stupido, ma a me la moto non caricava bene la batteria proprio per un po' di ossido
Controlla ( anche se centra poco ) i morsetti della batteria e relativi cavetti/connettori. Occhio che giunzioni ( se ce ne sono ) non stagnate con saldatura ( quindi se hai cavetti uniti solamente spellandoli + nastro isolante ) portano a dispersioni di corrente e rapida ossidazione del rame e quindi si rischia l'impianto elettrico. Non sono un grosso esperto di elettronica, ma su queste poche cose dovresti andare sul sicuro Qualche elettronico magari ti darà qualche indicazione + precisa |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 08:29:14
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Daniele, permettimi qualche doverosa precisazione "elettrica"
Di solito le cose che ha citato RD-Forever fanno si che la scintilla non ci sia proprio, mentre se si tratta di scintilla "debole" le cause potrebbero essere ricercate altrove, per esempio nell'efficienza della bobina o della centralina CDI che la pilota.
Mi spieghi un po' di cose Taso?
Come è 'sta benedetta scintilla per dire che è debole?
Ma la moto si accende?
Se si, qual'è stato il problema che vi ha spinto a verificare l'intensità della scintilla?
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...mille misure, un solo taglio... |
Edited by - Rancido+ on 29 Jun 2004 08:31:03 |
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Taso
Quasi manico
105 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 13:38:36
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allora, con la candela nuova appoggiata su qualche parte ferrosa della moto la scintilla che produce è appena visibile.la distanza dell'elettrodo della candela è ok, per spiegarci una vespa 50 o anche la mia rd 4lo producono una scintilla notevolmente piu' forte(non l'ho misurata, forse è più corretto dire visibile).Ho provato anche senza candela e senza pipetta ma la scintilla è sempre uguale.
La moto si è accesa solo con le candele nuove, saliva di giri e la carburazione pareva ok anche se la moto "tirava" poco.
Il giorno seguente non si è più accesa e da li il conseguente conrollo delle candele.
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 23:48:56
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Fossi in te per prima cosa proverei a sotituire la bobina con un'altra di cui sia certo il funzionamento.
Intendo senza andarla a comprare, rimediandone un'altra da qualcuno (forse anche dalla 4L0, ma chiedo conferma a chi ce l'ha per sapere se sono intercambiabili o meno) e vedendo se si ripresenta il medesimo problema oppure no.
Se anche con una bobina differente si dovesse riscontrare il medesimo problema allora significa che è un fatto di pilotaggio e si dovrebbero andare a provare altre cose.
Ma andiamo per gradi, ora vedi di riuscire a fare questa cosa .
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...mille misure, un solo taglio... |
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