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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
 Posted - 27 Jan 2003 : 00:15:09
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Ciao gente,
ho un quesito tecnico da rivolgere a chi, almeno una volta, ha già tirato giù il motore del tremmezzo YPVS dal telaio:
- quanto sono i punti di attacco?
Io chiaramente, non avendo quella moto, non l'ho mai fatto (altrimenti non stavo qui a fare domande  ), ma guardando su schemi e disegni vari mi è parso di capire che i punti di ancoraggio sono solo due, uno davanti sotto i cilindri e uno dietro, al solito posto dove tutti i motori di solito lo hanno (sulla parte alta del lato posteriore del motore stesso).
Sono veramente solo due? 
Possibile? 
Mi risulta che un certo Campana abbia elementi conoscitivi a sufficienza per darmi una risposta certa.....
Ma chiaramente la domanda è rivolta a tutti.  
Saluti e grazie in anticipo.
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...mille misure, un solo taglio... |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 27 Jan 2003 : 14:45:29
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E in più:
qualcuno ha mai pesato questo motore?
Stiamo intorno ai 40 Kg o andiamo oltre?
Ri-grazie ancora. |
...mille misure, un solo taglio... |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 27 Jan 2003 : 17:29:26
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alura... mi sembra che gli attacchi siano:
A) Il perno lungo che passa vicino al forcellone e prende il blocco motore da dietro.
B) I due attacchi sulla base del motore che legano con due braccetti con silent-block la base del blocco motore al telaio.
C) l'altro perno lungo che prende il motore sul davanti sotto i cilindri e con, sulla sx una linguetta di metallo solidale al telaio e sulla destra una linguetta di metallo mobile, si attacca per due punti sulla parte anteriore del telaio...
Quindi in realtà i punti di attacco sono formati da tre coppie di putni di appoggio sul telaio.
Per il peso... ancora mi devo prendere la bilancia... |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 29 Jan 2003 : 09:39:24
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Hi Bell (ciao Campana),
volevo risponderti col supporto di un disegno da inserire in un post, ma sto scoprendo che, a differenza di altri forum, qui non è possibile fare l'upload di immagini. 
Se ho ben capito l'unico modo di caricare una immagine in un post è che questa sia già su internet e che quindi abbia un suo indirizzo web a cui fare il link.  
Se è così è davvero un peccato, oltre che un grosso limite.  
Ora devo vedere di mettere l'immagine da commentare da qualche parte nel web e poi ti giro altre domande.
Porc....malediz.... |
...mille misure, un solo taglio... |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 29 Jan 2003 : 10:05:07
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Dovrei esserci riuscito...
Intanto grazie per le dritte, ora è assodato che gli attacchi sono tre, e sinceramente mi sarei meravigliato del contrario!!
Ma avrei ancora bisogno di qualche altro chiarimento (bontà tua permettendo  ).
Prendiamo un attimo a riferimento il motore del disegno che segue.
Tralasciando l'attacco anteriore posto alla base dei cilindri (che nel disegno è quello cerchiato di azzurro), ti vorrei chiedere:
quote:
A) Il perno lungo che passa vicino al forcellone e prende il blocco motore da dietro.
riferendoci ai due attacchi posteriori del motore, stai parlando di quello superiore, che nel disegno è cerchiato di rosso?
quote:
B) I due attacchi sulla base del motore che legano con due braccetti con silent-block la base del blocco motore al telaio.
parli di un attacco (quello che ancora mi manca all'appello) che dovrebbe trovarsi nella zona cerchiata di verde?
quote:
Per il peso... ancora mi devo prendere la bilancia...
Male, molto molto male, un RD-forum che non conosce il peso del motore del 350!!!!!!
Sporgerò formale denuncia dal norcino sotto casa......
Va beh, vi perdono, ma giusto perchè qui si respira aria di sana miscela ricinata.....
Scherzi a parte, grazie già da ora, caro Campana, per le info che mi stai dando.
Se tutto va come deve, tra un po' vi farò sapere quanto pesa 'sto benedetto motore, così dormiremo tutti più tranquilli....
Lamps a tutti
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...mille misure, un solo taglio... |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 29 Jan 2003 : 10:31:36
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Non è possibile, nel preview l'immagine si vedeva....
Che palle!!!!
Comunque l'immagine incriminata è all'indirizzo:
http://spazioinwind.libero.it/rancido/RDmotore.jpg
e non è neanche detto che sia possibile visualizzarla!!
Il sito di Wind fa un po' come gli pare, qualche volta l'immagine è visibile e qualche altra volta no.
Che casino!
Nel peggiore dei casi, facendo il copia-incolla dell'indirizzo sopra riportato direttamente nella barra degli indirizzi del proprio browser l'immagine si vede sempre (almeno dalle prove che ho fatto).
Del resto l'immagine sta fisicamente li....
Al limite, per seguire ciò che avevo scritto nel precedente post, conviene aprire l'immagine in una nuova finestra e "switchare" tra l'una e l'altra.
A questo punto "domandona" tecnica:
non sarebbe possibile implementare, al pari di altri forum, la funzione che permette di inserire delle immagini direttamente nei post?
Sai che salvata!!!!
Ciao!
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...mille misure, un solo taglio... |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 29 Jan 2003 : 15:35:29
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quote:
Tralasciando l'attacco anteriore posto alla base dei cilindri (che nel disegno è quello cerchiato di azzurro), ti vorrei chiedere:
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A) Il perno lungo che passa vicino al forcellone e prende il blocco motore da dietro.
--------------------------------------------------------------------------------
riferendoci ai due attacchi posteriori del motore, stai parlando di quello superiore, che nel disegno è cerchiato di rosso?
Esatto
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
B) I due attacchi sulla base del motore che legano con due braccetti con silent-block la base del blocco motore al telaio.
--------------------------------------------------------------------------------
parli di un attacco (quello che ancora mi manca all'appello) che dovrebbe trovarsi nella zona cerchiata di verde?
No, qui ti ho corretto il disegno così si capisce... Gli attacchi sono due femmine filettate, parallele all'asse del bullone dello scarico olio, in cui entrano due bulloni che passano per i braccetti (quello con la freccia rossa)
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Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...
59 Posts |
Posted - 29 Jan 2003 : 21:16:50
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Campana sei un Capo vero!
Rancido traffica come un maledetto per postare un'immagine e non ci riesce e tu, zitto,zitto la schiaffi là senza manco dirci come hai fatto... |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 29 Jan 2003 : 23:06:45
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| Il tocco del presidente.. è il tocco del presidente!!! |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 30 Jan 2003 : 08:20:55
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| Campana ciao, ti può interessare un kawa 750 2tempi? Per caso parlando con un conascente mi ha detto che ne ha 1 da vendere. All'inizio non ho approfondito poichè la cosa non mi interessava. Se ti interessa o interessa a qualcuno mi informo.Ciao ciao. |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 30 Jan 2003 : 08:46:03
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quote:
Originally posted by MCGIVERX
Campana ciao, ti può interessare un kawa 750 2tempi? Per caso parlando con un conascente mi ha detto che ne ha 1 da vendere. All'inizio non ho approfondito poichè la cosa non mi interessava. Se ti interessa o interessa a qualcuno mi informo.Ciao ciao.
Quanti soldi ? |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 31 Jan 2003 : 09:50:44
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Così ci ho fatto pure la figura del pirla......
Ho sudato sette camice (non quelle dei cilindri.....) per inserire quel cacchio di disegno (che, ribadisco, nel preview del post era ben visibile) e poi ti arriva il primo Campana che passa e schiaffa li l'immagine come se niente fosse......
....non ho parole!
Ribadisco comunque che se fosse implementata la funzione del "carica immagine" (o qualcosa di simile) non sarebbe affatto male.
Anyway, grazie ancora Campana per le delucidazioni, ormai però superflue perchè proprio ieri ho preso il motore in questione, e mentre lo smontavo dalla moto (una RD350R, una "brasiliana") ho visto chiaramente come era fissato al telaio.
Visto inoltre che certe "lacune" vanno colmate, vi farò sapere entro breve quanto pesa l'oggetto in questione.
E' un dato probabilmente irrilevante per i più, ma saperlo non guasta.
Salutoni a tutti!
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...mille misure, un solo taglio... |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 31 Jan 2003 : 14:53:58
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quote:
Originally posted by rancido
Così ci ho fatto pure la figura del pirla......
Ho sudato sette camice (non quelle dei cilindri.....) per inserire quel cacchio di disegno (che, ribadisco, nel preview del post era ben visibile) e poi ti arriva il primo Campana che passa e schiaffa li l'immagine come se niente fosse......
....non ho parole!
Ribadisco comunque che se fosse implementata la funzione del "carica immagine" (o qualcosa di simile) non sarebbe affatto male.
Anyway, grazie ancora Campana per le delucidazioni, ormai però superflue perchè proprio ieri ho preso il motore in questione, e mentre lo smontavo dalla moto (una RD350R, una "brasiliana") ho visto chiaramente come era fissato al telaio.
Visto inoltre che certe "lacune" vanno colmate, vi farò sapere entro breve quanto pesa l'oggetto in questione.
E' un dato probabilmente irrilevante per i più, ma saperlo non guasta.
Salutoni a tutti!
Dai tranquillo... (anche se poi tranquillo non è che abbia fatto una bella fine )
Ora vedo se si può fare quello che hai detto... e comunque confermo che in preview l'immagine si vede... secondo me, la visibilità, dipende solo dalla velocità del server sul quale si trova l'immagine a cui il collegamento fa riferimento.
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 01 Feb 2003 : 11:13:16
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quote:
Originally posted by Campana
Dai tranquillo... (anche se poi tranquillo non è che abbia fatto una bella fine )
Ora vedo se si può fare quello che hai detto... e comunque confermo che in preview l'immagine si vede... secondo me, la visibilità, dipende solo dalla velocità del server sul quale si trova l'immagine a cui il collegamento fa riferimento.
Il nome "Tranquillo" mi fa correre i brividi lungo la schiena....
Anche se, questa bisogna dirla, il papà di un mio collega di lavoro si chiama proprio così: Tranquillo!!!
Mamma mia!!!
Riguardo l'immagine non credo sia un fatto di velocità, perchè la "risposta" del server di Wind è pressochè istantanea, ma è sbagliataaaa (by Quelo)
Ci deve essere qualcos'altro che mi sfugge....
Se comunque riesci ad aggiungere la funzione del "carica immagine" abbiamo fatto BINGO!!!
Adesso tu lascia stare il fatto che io ho attivato il mio spazio web correlato alla mia casella di posta, ma c'è tanta gente che, oltre a non averlo fatto, non sa neanche da che parte si comincia per mettere qualcosa in rete.
E magari però vorrebbe, come nel mio caso, porre una questione tecnica con tanto di disegnino esplicativo al seguito.
Al momento non sarebbe in grado di farlo, perlomeno autonomamente, e questo secondo me è un grosso limite.
Anche perchè praticamente tutti i forum consentono di farlo.
Vai Campà, daje er gasse e mettice 'sta funzione!!!!!
Puoi farcela, lo so......uno su mille ce la fa!!! (o "uno su un mille"???) |
...mille misure, un solo taglio... |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 01 Feb 2003 : 12:14:18
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sui punti di attacco del motore confermo esattamente quanto detto e
indicato sul disegno di enrico,
penso inoltre che le due biellette inferiori munite di silent-block
non abbiano una funzione di attacco vero e proprio in quanto per come sono costruite non sono in grado di vincolare il motore nè sul piano
verticale nè su quello orizzontale, a mio avviso servono unicamente
ad impedire una sorta di rotazione del motore sll'asse verticale
dovuta al tiro della catena.
potrei inoltre aggiungere che di punti di attacco e' possibile
"crearne" dei nuovi (ad esempio sopra alle teste) come ho potuto
sperimentare sulle mie special, tale nuovo attacco permette
la realizzazione o l'adattamento di telai senza le culle inferiori.
un'altro suggerimento che mi sento di poter dare e' quello di non montare il motore rigidamente, eliminando i silent-block infatti le vibrazioni che il 350 produce sono devastanti !!
cambiando argomento ritengo giusto il suggerimento per ottenere delle istruzioni su come allegare disegni o immagini al forum, alle volte una immagine e' meglio di molte di parole....
.....attendiamo fiduciosi le virtu' del webmaster.....
scusate se mi sono dilungato troppo ma spero di essere stato utile
un saluto immerso in una nuvola di fumo blu a tutti
ciao
Alex |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 03 Feb 2003 : 13:03:16
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quote:
Originally posted by ax-racing
...le due biellette inferiori munite di silent-block non hanno una funzione di attacco vero e proprio ma a mio avviso servono unicamente ad impedire una sorta di rotazione del motore sull'asse verticale dovuta al tiro della catena....
Ora che ho fisicamente il motore non posso che concordare con la tua affermazione.
Per come sono disposti gli attacchi posso confermarti che è sicuramente come dici tu.
quote:
....potrei inoltre aggiungere che di punti di attacco e' possibile "crearne" dei nuovi (ad esempio sopra alle teste)....
la cosa sinceramente, oltre a non allettarmi più di tanto da un punto di vista puramente tecnico (forze di torsione sui cilindri e relativi attachi oltre che a motivazioni di ordine pratico-manutentivo), va ben oltre le mie intenzioni.
quote:
....un'altro suggerimento che mi sento di poter dare e' quello di non montare il motore rigidamente, eliminando i silent-block infatti le vibrazioni che il 350 produce sono devastanti !!
questo non lo ho ancora sperimentato, ma posso immaginarlo....
quote:
....cambiando argomento ritengo giusto il suggerimento per ottenere delle istruzioni su come allegare disegni o immagini al forum, alle volte una immagine e' meglio di molte di parole....
.....attendiamo fiduciosi le virtu' del webmaster.....
quote:
scusate se mi sono dilungato troppo ma spero di essere stato utile un saluto immerso in una nuvola di fumo blu a tutti
ciao
Alex
altro che dilungato , è stato un utile e piacevole scambio di impressioni che forse potranno essere utili anche ad altri
Grazie ancora |
...mille misure, un solo taglio... |
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Topic |
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Punti di attacco del motore del 350 YPVS
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