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 Manutenzione e riparazione
 a proposito del discorso sui serbatoi
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)

1449 Posts

Posted - 31 Jul 2004 :  11:26:06  Show Profile  Visit ataru 7's Homepage
[i regolamenti FMI e FIM]

36.12 SERBATOIO DEL CARBURANTE (ECCETTO DRAGSTERS)
a) Nelle competizioni “solo”, le capacità massime dei serbatoi di benzina
sono:
Corse di moto Gran Prix 32 litri
BOT 32 litri
Gare di Endurance 24 litri
Superbike 24 litri
Supersport come omologato
Superstock come omologato
Naked come omologato
600 Special libero
b) Il carburante deve essere contenuto in un solo serbatoio solidamente
fissato al veicolo. l serbatoi sotto la sella ed i serbatoi ausiliari
sono proibiti. L’utilizzo di serbatoi supplementari rapidamente
montabili come mezzo rapido di rifornimento è strettamente proibito
in tutte le competizioni.
c) E’ vietata l’utilizzazione di materiali di riempimento allo scopo di ridurre
la capacità di un serbatoio.
d) E’ obbligatorio il riempimento del serbatoio con materiale ignifugo
spugnoso (tipo explosafe) per tutte le categorie di motocicli a prescindere
dal materiale di costruzione. Queste norme non si applicano
alle moto di produzione con serbatoi omologati.


MILANO - La FIM ha introdotto anche alcune novità nei regolamenti tecnici che diventeranno invece effettive a partire dal 1° gennaio 2005. Si tratta di modifiche che riguardano per lo più i serbatoi.
I serbatoi di combustibile devono essere provvisti di un sistema di protezione contro il fuoco o disporre di un contenitore interiore. I serbatoi di combustibile costruiti con un materiale metallico (acciaio, alluminio ecc.), devono essere provvisti di un sistema di protezione contro il fuoco o disporre di un contenitore interiore.

Nella categoria della MotoGP, i serbatoi di benzina costruiti con un materiale composto (fibra in carbonio, fibra arammidica, etc.) devono essere conformi alle Norme della FIM che riguardano i serbatoi di combustibile e prevedere un contenitore interiore.

I serbatoi fabbricati con materiali composti devono portare un'etichetta che ne certifichi la conformità con le Norme della FIM nei test per i serbatoi di combustibile. L'etichetta deve indicare il nome del fabbricante del serbatoio, la data di fabbricazione e il nome del laboratorio dove sono stati effettuati i test.


Edited by - ataru 7 on 31 Jul 2004 11:28:42
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