| Author |
 Topic  |
|
Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
 Posted - 25 Mar 2005 : 14:19:41
|
L'ammissione mista-lamellare c'era anche sul minarelli RV4A del mio Tuareg 50:lamelle a due petali nella parte alta del collettore,piston-port nella parte bassa,una volta mi si è svitata la cuspide nella sede e il motore non stava più in moto sotto i 3500 giri.
Poi a quell'epoca era tutto un fiorire di sigle diverse per rappresentare la stessa cosa,purchè acronimi di parole inglesi... |
Edited by - Rick on 25 Mar 2005 14:21:35 |
 |
|
|
jhonny
Quasi manico
444 Posts |
Posted - 25 Mar 2005 : 17:28:56
|
NON CI POSSO CREDERE!
la Garelli GTA 125!
l'aveva il mio vicino di casa... |
|
|
|
RickRD
Quasi manico
354 Posts |
Posted - 26 Mar 2005 : 00:25:08
|
IL Garelli GTA l'ho avuto, comperato per la disperazione dopo aver distrutto una Aletta Rossa.
Era un mezzo bidone: non andava una sega(24 cv non li aveva manco con il protossido ) e si rompeva abbastanza spesso.
Il sistema di ammissione HIS (Hiro Induction System) prevedeva un normale condotto Piston ported centrale sui lati del quale si aprivano due lamelle che comunicavano con i condotti dei travasi.
A proposito dei travasi, i condotti avvevano una forma indecente, per cercare di indirizzare il flusso in aspirazione proveniente dalle lamelle. RoBBa da far "accapponare i capelli".
Cosa fosse il raffreddamnto TEXT mi sfugge. L'impianto era un semplice circuito pressurizzato con pompa. |
RickRD
1WT + MitoRD!!! |
|
|
|
maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 12 Apr 2005 : 16:59:45
|
Secondo me questa ha sempre il suo fascino....
 |
|
Edited by - maurord on 12 Apr 2005 17:01:36 |
|
|
|
olivierulm
S&T (suole e tacchi)
2 Posts |
Posted - 17 Oct 2005 : 01:17:40
|
Ciao
veri passionati di 2 tempi sul sito !
sono sopreso di vedere sul forum gente che parla dei 125...
io sono francese. cerco :
- MOTO VILLA 125 DAYTONA & SCRAMBLER (1985)
- UNIMOTO 125 SQUALO & ENDURO TK
- MALANCA OB ONE (5M/6M/RACING) & MARK
- MOTO GUZZI 125 TT
- MALAGUTI 125 RUNNER
- BENELLI 125 E & BX
- LAVERDA 125 STANDAR (84) & LB UNO & NAVARO
- HRD 125
fatemi sapere se avete info !
grazie |
|
|
|
Mario
S&T (suole e tacchi)
3 Posts |
Posted - 19 Oct 2005 : 00:43:10
|
Ma alla fine com'era la strumentazione del Laverda Navarro?Sono curiosissimo.Se dovessi trovarla,la comprerei.Avrei una moto piu' unica che rara hehehehe
ciao a tutti
Mario |
|
|
|
olivierulm
S&T (suole e tacchi)
2 Posts |
Posted - 19 Oct 2005 : 02:35:53
|
quote:
Originally posted by Alexelfo
Eccola l'Aspes 125 Squalo che all' epoca si era unita con la Unimoto, 22,5cv a 7800giri, coppia max 2,12 kgm a 7300 giri, carburatore dell' Orto PHBH 28, 110KG.
|
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 18:53:09
|
| Ho il mio Idraulico, appassionatissimo di moto, di piccole cilindrate a anche di 2T (anche se ha un Kawa 1300 sei cilindri!!!!!) che ha una Malanchino 125 bicilindrico da vendere. Se non erro dovrebbe essere ancora da immatricolare!!!!! |
 
|
|
|
|
Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 18:56:44
|
| ...hemm...io cercavo un Malanca Ob-one... |
Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
|
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 26 Oct 2005 : 09:23:02
|
So che è un bicilindrico, ma se è il raffreddato a liquido o meno...... non ricordo.
|
|
|
|
|
nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 26 Oct 2005 : 10:17:36
|
stamani ho visto il telaio di uno Yuma Criterium,quello numerato che usavano per il trofeo.....ah che ricordi....azz quanto so vecchio |
|
|
|
yuma
S&T (suole e tacchi)
2 Posts |
Posted - 01 Mar 2006 : 00:16:38
|
quote:
Originally posted by Tico
Ho trovato quest'annuncio su moto.it:
Annuncio (ID: 482419) del 19/02/2005 18.30.00
Vendesi Malanca Ob One 125 - del 1984
Prezzo: Euro 400
Cilindrata: 125
Ulteriori informazioni: Km 10.000, moto ferma da molti anni. sempre in garage.
motore da smontare e revisionare completamente.
situazione estetica. accettabile.
da rigommare.
pp. al 50% con il compratore
Marco
Telefono: 3492267205
LI - Toscana
Ciao.
Tico
|
|
|
|
yuma
S&T (suole e tacchi)
2 Posts |
Posted - 01 Mar 2006 : 00:41:27
|
| salve ho letto che parlavate delle 125 strane io posseggo diversi depliant originali se qualcuno li vuole li scannerizzo inoltre posso dare info sulle moto in mio possesso aspes yuma monoscocca- malanca 125 ob one racing- suzuki rg 250 gamma - suzuki rgv 250 gamma nero - ancillotti 125 hiro forse uno dei pochi six days devo verificare se ha l'ammissione lamellare o no purtroppo mi mancano le yamaha ma e` solo perche` non ho + spazio e mi sono sfuggite 2 anni fa un hrd 125 silver horse e una tzr 250 che peccato!! scusatemi ma non sono pratico di forum ! |
|
|
|
mRk
S&T (suole e tacchi)
15 Posts |
Posted - 01 Mar 2006 : 18:54:22
|
Io ho due Malanca OB One, con tanti pezzi speciali. E' stata la mia prima moto 
Avevo fatto fare perfino dei cilindri 160cc.
Ho deciso di regalarle al mio amico/preparatore, negli anni 70' seguiva alcune Malanca di piloti privati. Ha anche del materiale di origine Yamaha. |
 |
|
|
|
longa
Quasi manico
387 Posts |
Posted - 02 Mar 2006 : 00:33:25
|
Credo che un bel malanca preparato a dovere direbbe ancora la sua in salita, da Jolly ce nè uno accantonato...
...Però basta con sto mito delle HRD, i cavalli erano più o meno quelli, ma le prestazioni assolutamente fantasiose, al mio liceo ce ne era uno ed era au par con la RV125 (dalla NS, prendeva bastonate.
La cosa mega delle HRD era il prezzo, 6 milioni a inizio anni 80, se ricordo bene.
Comunque il top per me resta la Yuma... |
Chi vola vale... |
|
|
|
Topic |
|
Foto 125 strani... cercasi!
Forum Locked
