la mia 31k del 1984 , fà una cosa strana ......parte molto bene sia a freddo che a caldo facendo il check delle ypvs senza problemi , qundo però si raggiungono i circa 7000 giri / min ( corrispondenti , con i miei rapporti a 120/130 km/h in 6° marcia ) il motore perde colpi ...sembra che manchi corrente alle candele e che si spenga e riaccenda continuamente .....o forse manca benza .....i carburatori sono quelli del modello 1ua con power - jet , i getti sono originali e lo spillo conico è ad una tacca dalla massima alzata e i pacchi lamellari sono originali senza alcuna modifica ; il filtro aria è un malossi in spugna nell'air-box originale privato della paratia in plastica rigida della parte inferiore , gli scarichi sono ARROW con terminali Jolly-moto . P.S. Ho cambiato le pipette montando due NGK in plastica rigida e le candele che sono due NGK BR9ES .