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jastin
Quasi manico
324 Posts |
 Posted - 05 Sep 2005 : 10:55:39
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Ciao, volevo chiedere un vostro parere su un errore che ho fatto ieri fortunatamente non sulla mia amata RD 350. Ieri ho preso il mio scooter (yamaha neo's 100) con motore 2 tempi ed era senza olio nel miscelatore, ma distrattamente ho preso nel box la bottiglia di olio della macchina, un classico 15-40W e ho cominciato a riempire il serbatoio dell'olio e quando mi sono accorto dell'errore avevo già riempito più o meno metà del serbatoi 0,5l, e poi l'altra metà l'ho riempiata con l'olio giusto per miscelatori di motori 2T. Secondo voi cosa può succedere se ci vado in giro? Grippo?
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Che l'Rd sia con voi...
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 05 Sep 2005 : 13:10:21
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Guarda , se l' avessi messo nel 350 forse era meglio , tanto digerisce di tutto , soprattutto se non è elaborato.
Considerando invece che il 100 , non è certo un motore spinto , ma comunque è un raffreddato ad aria , e soprattutto non conoscendo la miscelabilità dell' olio che hai messo , con la benzina , io non rischierei e lo cambierei.
Probabilmente richi di grippaggio non cene sono , ma di imbrattamenti vari quello si |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 05 Sep 2005 : 13:51:59
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Non capisco perchè tu abbia aggiunto un altro mezzo litro di olio per miscela... perchè non hai prima tolto quell'altro?
Comunque seondo me male che ti vada fai un casino di incrostazioni... però tutto sommato non dovresti grippare. |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 05 Sep 2005 : 13:53:28
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Sì esatto, si rischia solo l'imbrattamento di motore, marmitta e eventualmente butti una candela, ma danni gravi assolutamente no. Vai tranquillo  |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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jastin
Quasi manico
324 Posts |
Posted - 05 Sep 2005 : 17:37:43
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niente ho aggiunto altro olio 2T per miscelare l'olio e non fare entrare nella miscela solo l'olio della macchina. Non l'ho svuotato
perchè dovevo per forza usare il motorino subito!!! Infatti ieri ho fatto già un po di km senza mai tirarlo ... e ho pure su il cilindo e pistone della Malossi!!!! Accidenti!!!! Se quando è finito quest'olio
ci faccio due pieni di olio buono tipo TTS Castrol, che non uso mai per lo scooter visto quello che si beve di olio, dite che un pò di incrostazioni se ne vanno??? O il danno è irrimediabile? visto che almeno una 40 di km gli ho già percorsi!
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Che l'Rd sia con voi...
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 05 Sep 2005 : 18:17:12
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No vai tranquillo, non è con qualche decina o centinaio di km che si rovina tutto! A parte che, in casi gravi ( che non è il tuo ), puoi sempre sfilare il cilindro e pulire tutto con benza e carta vetrata.
Purtroppo non è mettendo olio buono che ottieni un "lavaggio" del motore, come avverrebbe in un 4T facendo 2 cambi olio e filtro ravvicinati ( magari dopo 100 km... ), per togliere le scorie da olio esausto. Nel 2T, una volta che ci sono le incrostazioni su collettore di scarico e marmitta, o smonti tutto o rimane tutto com'è. Ma per incrostare tutto gravemente o, comunque, sensibilmente ci vogliono parecchi e parecchi km con olio non combustibile. Vai tranquillo.
L'unica cosa: potevi però rimediare una siringona e aspirare tutto l'olio o staccare il tubetto sotto il miscelatore e scaricare tutto? Te possino  |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 05 Sep 2005 : 19:34:30
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Le incrostazioni che si potrebbero formare, al massimo, non appena torni ad usare un olio che incrosta di meno, si "cuociono" e dopo un breve periodo di fumi da pellerossa, la cosa torna alla normalità.....
Con il passare del tempo, avrai sicuramente bisogno dello smontaggio del cilindro e la pulitura dello scarico. Per lo scarico invece,...... fin che dura fa verdura...... |
 
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Olio sbagliato nel miscelatore di un motore 2T
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