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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 11:28:51
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Forse questa è la volta buona... mi limito a chiedere un paio di cose: 1 Mi hanno proposto una rd ma hanno perso le chiavi, con il bloccasterzo bloccato. E'un casino ripristinare il tutto? Sbloccare lo sterzo, smontare il blocchetto accensione e suppongo il serbatoio? Ma soprattutto, riesco a trovare di seconda mano il tutto? Seconda domanda: nel 1992 in Spagna che modelli erano disponibili? Questa è scarenata con un fanale tondo...è roba fatta in casa? ciao, Luca.
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gzzmsm
Manico
  
Italy
893 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 11:44:44
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Forse è una N2 ? Se riesci asmontare un nottoino c'è chi ti fa la chiave Ciau Max |
Exmanico |
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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 11:49:39
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| tombola, è una n2! ce n'è molte in giro? è marcata "amazzonia - yamaha" spain, mi piacerebbe eventualmente rimetterla originale anche come grafiche (adesso è tutta bianca). Per le chiavi, se qualcuno mi spiega meglio...In ogni caso mi sembra di capire che non è un problema insormontabile. Illustratemi meglio... |
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n/a
deleted
    
8352 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 11:55:35
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Non so come puoi smontare il nottolino ma dopo lo porti in alcune ferramenta specializzate per chiavi (io ne conosco una a Paderno Dugnano (MI)) e ti rifanno la chiave. Smonta quella del serbatoio forse è più semlice.   |
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nic65
Pilota (o baffo)
    
2604 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 12:19:54
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| N2????azz....èanche tanto bella....che c..o!!! |
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1547 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 12:23:07
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| Azzzz che c..o assetato prendila al volo senza stare a pensarci tanto su prima che te la soffino!! Auguri |
 Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità. A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva. L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento. Non fa niente. L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento. Walter Villa Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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n/a
deleted
    
8352 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 12:34:57
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Ma nel 92 non era il mod. R.   |
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 12:37:58
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Assetato, non e' certo un problema insormontabile bisogna smontare la piastra di sterzo e un po' di cosette e con il blocco chiave andare dove rifanno le chiavi
porta a casa la moto e poi ci spieghiamo meglio
ah, ti e' arrivata poi la mail ?? io non ho ancora ricevuto nulla ?
Alex |
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gzzmsm
Manico
  
Italy
893 Posts |
Posted - 24 Oct 2005 : 13:49:50
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Ci mandi una foto per cortesia? Soprattutto gruppo fanale strumentazione frecce clacson ecc Per capire l'esatto Layout dei componenti Ciau Grazie Max gzzmsm@cheapnet.it |
Exmanico |
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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 10:48:51
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Oggi alle 4 viene il tipo e facciamo la trattativa. Trattasi di una moto un po'strana ma in ordine con i documenti. Ha le ruote dei modelli vecchi, con le parti lucidate, il fanale tondo e grigio che fa pensare ad una roba posticcia, ma è originale, così come le frecce ed il resto...oggi faccio un po'di foto. Ricordate che è una moto per la spagna (con targa dell'epoca, Barcellona) quindi sarà magari un po'differente dalla produzione italiana. Per AX, ti mando una mail subito, scusami ma sono in Spagna e sono un po'incasinato. La moto è stata abbandonata per tutta l'estate e probabilmente è anche grippata, per cui mi sa che faremo un po'di chiacchiere! Allora compro a botta sicura, no? p.s. esistono altri modelli precedenti alla n2 che presentino il codino delle ultime e siano "naked"? (senza neanche il cupolino e col fanale tondo?) |
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n/a
deleted
    
8352 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 10:53:48
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| Ma poi la reimmatricoli in Italia? |
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marcoRD
Manico
  
984 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 10:58:09
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| ragazzi scusate, ma siccome sto restaurando e modificando la mia f2 in N2, mi sono fatto una discreta cultura su questo modello. Se la moto è stata immatricolata nel 92 non può essere una n2 originale, ma una r, trasformata in N2. La N2 è stata prodotta solo nell'86. Si trovano in inghilterra. germania e spagna.In ogni caso dalle sigle del telaio puoi verificare il modello. |
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marcoRD
Manico
  
984 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 11:03:04
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| l'unico modello nacked è la N2 non esistono alri modelli. La N2 ha 2 colorazioni: bianca o nera. I cerchi sono in entrambe i modelli rossi. Il serbatoio ha una livrea divisa in 3 parti. E' un modello prodotto solo in jap. il faro è tondo colore nero, con fascia nera metallica tra faro e portafaro. spero ti sia stato utile. se hai perplessità fammi sapere |
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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 11:29:08
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| guardando le foto in giro sono arrivato alla conclusione che deve essere più vecchia di quello che è...a libretto. Qualcuno sa indicarmi un breviario delle sigle del telaio pere poter dedurre un'epoca? |
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n/a
deleted
    
8352 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 11:35:58
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quote: Originally posted by luglio94
Ma nel 92 non era il mod. R.  
Marco io avevo lo stesso dubbio.    |
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ASSETATO
Manico
  
765 Posts |
Posted - 25 Oct 2005 : 11:41:53
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forse è questa scarenata.
 e' un '87 made in brazil (yamaha amazonia) quindi forse 2ua. Poi scarenata e arrangiata alla meno peggio...ha i cerchi di un rosso brillante che sembra marlboro...vai a sapere cosa ci hanno fatto...oggi se riesco posto le foto. |
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Edited by - ASSETATO on 25 Oct 2005 11:42:13 |
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