Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
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n/a
deleted

8352 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  12:34:15  Show Profile
Provate a leggere queste cose.
http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12155

maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  13:19:06  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Non riesco neanche a commentre, tant'è che sarebbe meglio perfino evitarle di leggere certe cose


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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  13:41:48  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Non riesco neanche a commentre,

si legge quanto sei sconvolto mauro.......

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gzzmsm
Manico

Italy
893 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  13:58:02  Show Profile  Click to see gzzmsm's MSN Messenger address
Questi hanno "tenuto aperto" la scatola cranica quando hanno distribuito la materia cerebrale risultato NON E'RIMASTO NIENTE !!!!
Ciau
Max

Exmanico
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  14:25:26  Show Profile
Allora io la cosa la vedo in modo leggermente diversa:
a parte l'ignoranza sull'argomento 2t (e pure 4t)di sicuro nessuno ha mai aperto un libro di macchine termiche in quel sitoe questo non lo vedo come un problema abissale,però un altra cosa mi è saltata all'occhio la" Memoria Storica",gente qui in meno di 20 anni si è persa la memoria storica del 2t ed è quella la cosa triste non il fatto che uno non sappia come funzioni un motore,daltronde io vorrei veramente vedere quanti piloti sanno veramente x filo e per segno come funziona un motore.


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!

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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  14:49:23  Show Profile
ora ho la prova che presto tutti acquisteranno lo scuterone turbodiesel
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RD Forever
Pilota (o baffo)

Italy
2084 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  15:37:53  Show Profile
Tra tutte le cose allucinanti che ho letto c'è il GRANDE "de_corsa" che ha davero detto un sacco di belle cosette. Si vede che è un "anziano" motociclista. Comunque l'apoteosi della schifezza ( come direbbe il buon Abatantuono ) è stato raggiunto con la conclusione logica "+4T sul mercato = motore migliore" Quindi quoto in pieno Max-gzzmsm

Chi nasce tondo, non muore quadrato

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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  17:08:46  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Interessante spunto.....

parte il lato tragicomico della cosa
(se gli si pone una domanda sul wankel
vanno tutti quanti in analisi )

mi sono fermato a riflettere su una discussione
che la dirigenza del club sta portando avanti
in questo periodo.......

ragionate/ragioniamo in questo modo, come giustamente
afferma jonnyrd62 nei ragazzetti si e' persa la
cultura duetempistica a livello di conoscenza
direi anche di 4t o meccanica in generale visti
gli sfondoni proposti, secondo me l'rd club
che come si diceva a pranzo a Bologna, tecnicamente
e' una delle "vetrine" online piu' dettagliata
e seria in ambito italiano, potrebbe diventare
scuola e faro illuminante per "nebbie mentali"
come in questo caso, immaginatevi in mezzo alle
loro farneticazioni uno, uno solo che avesse allegato
un link ad una nostra pagina ove viene descritto
senza ombra di dubbio il ciclo a due tempi e
a corredo i vantaggi e limiti di questo tipo di
motore....... fine della discussione, fine delle
incertezze e dubbi e magari, con un po' di voglia
di apprendere e capirne i segreti uno o due interessati
in piu' che si aggiungono al "nostro" mucchio......

Alex


Edited by - Ax-racing on 29 Nov 2005 17:09:54
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  17:16:32  Show Profile
veramente io pensavo di fare questo caro AX,ma il rischio di vedere un travaso(scusa il termine)di teste di c...o da noi mi ha fatto venire gli stranguglioni
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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  17:19:11  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by nic65

veramente io pensavo di fare questo caro AX,ma il rischio di vedere un travaso(scusa il termine)di teste di c...o da noi mi ha fatto venire gli stranguglioni



Idem La tentazione mi era venuta...
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  17:57:55  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Si esatto,
ma il problema e' che adesso non siamo pronti
per offrire indicazioni di questo tipo

la cosa sara' possibile o facendo consultare
una apposita pagina di spiegazioni del (nuovo)
sito rd club italia quando sara' pronto
credo che un capitolo tecnico-descrittivo
del funzionamento del 2t ci possa e ci debba
essere..........

e da li presentarci al mondo in modo dettagliato
e preciso, gli accessi successivi al forum
e ad ulteriori informazioni saranno poi limitate
ai soci, ma una buona presentazione secondo me
puo' far incuriosire ed interessare qualcuno di
questi.......

un'altra cosa preoccupante e' che i ragazzini stessi
o anche quelli un po' piu' cresciuti guidano "cose"
di cui ignorano totalmente i principi di funzionamento
e questa e' un' altra bella gatta da pelare

Alex

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gzzmsm
Manico

Italy
893 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  19:14:33  Show Profile  Click to see gzzmsm's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by ax-racing

Si esatto,
ma il problema e' che adesso non siamo pronti
per offrire indicazioni di questo tipo

la cosa sara' possibile o facendo consultare
una apposita pagina di spiegazioni del (nuovo)
sito rd club italia quando sara' pronto
credo che un capitolo tecnico-descrittivo
del funzionamento del 2t ci possa e ci debba
essere..........

e da li presentarci al mondo in modo dettagliato
e preciso, gli accessi successivi al forum
e ad ulteriori informazioni saranno poi limitate
ai soci, ma una buona presentazione secondo me
puo' far incuriosire ed interessare qualcuno di
questi.......

un'altra cosa preoccupante e' che i ragazzini stessi
o anche quelli un po' piu' cresciuti guidano "cose"
di cui ignorano totalmente i principi di funzionamento
e questa e' un' altra bella gatta da pelare

Alex


MANCANZA DI PASSIONE !!!!!
Comunque guardando un po di forum in giro devo dire che questo è in gran parte frequentato da persone competenti e soprattutto non arroganti.
Senz altro un riferimento per la forma e i contenuti
Speriamo che duri
Ciau
Max

Exmanico
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Teo
Quasi manico

188 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  19:42:48  Show Profile  Click to see Teo's MSN Messenger address
Ho letto ora la discussione.... E mi chiedo a volte se alcune persone hanno il cervello collegato oppure no...Cmq secondo me come è gia stato accennato queste cose sono dovute alla mancanza di passione....Il caro Vale, negli ultimi anni ha avvicinato al nostro mondo (e con nostro sapete di quali persone parlo) persone che sono attrate più dall'immagine della persona che guida che dalla MOTO... Io che non sento telecronache strettamente tecniche è una eternità (anche se come unità di tempo la mia è molto minore rispetto alla vostra data la mia giovane età) e questo perchè devono fare ascolto... Vi immaginate il pubblico che assiste oggi alle gare cosa farebbe se cominciasse a sentire parlare di travasi, fluidodinamica, cinematica, elettronica ecc........ La maggiorparte girerebbe per guardare i problemi di Costantino da quel nano tondo che non ricordo come si chiama.... E il modello nuovo della suzuki con 100 giri in più 50 gr in meno, lame rotanti per il salame e portatarga con i led invece che le obselete lampdine ad incandescenza chi le venderebbe più a quei finti motociclisti??... Una volta secondo me c'era più contatto con il proprio mezzo (parlo in generale anche perchè sono sempre dietro ad avere le carene giù della mia mito per trovare quel centesimo di cv in più)...Oggi si compra lo "scuterone che non va un maro*e", ma almeno non bisogna rifarci il motore ogni 10000km e quando è umido c'è il mega parabrezza che ripara il giubbottino color panna della Brema....
Questo secondo me è il fulcro del problema la mancanza di PASSIONE.....

IN TE DOBI.........SPALENCA!!!!!!!


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feccio22
Primi passi su un 2 tempi...

81 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  19:54:33  Show Profile  Visit feccio22's Homepage
io sono un "cinno" di 20 anni. non so se vi ricordate ma tempo fa ho provato a formulare una teoria sul funzionamento dell'ugello de laval. magari non è corretta ma quelli sono i frutti di tutte le notti insonni passate a pensare cosa fare ai miei piccoli due tempi (ho un kart motorizzato gilera, un cobra, due vespe e alcuni scooter).

Per rinfrescare le memorie ecco il post che purtroppo si è chiuso con pochissime risposte

http://www.rd-club.it/frmdlclb/topic.asp?TOPIC_ID=2483&SearchTerms=laval

Con questo non voglio prendermela ma è giusto che dica la mia:

sicuramente i ragazzi di oggi sono molto più ignoranti im materia rispetto quelli della generazione precedente, ma personalmente ho visto che degli ignoranti ce n'è un sacco anche della vostra età, o per precisare, più grandi di me. nella mia lista degli ignoranti ci metto in pole i meccanici (mi permetto solo alcuni.. dalle mie parti sono un po' così), non perchè mi stiano antipatici, ma perchè spesso sono molto impreparati. e il bello che è il loro lavoro!!
Del resto se i ragazzi della mia età sono molto ignoranti, buona parte della colpa è dei genitori. e tra l'altro i miei sono i primi ad essere colpevoli perchè sono sempre stati contrari al mondo dei motori. se alla fine sono riuscito a fare qualcosa (molto poco)e ad essere eccezione fra la grande serie dei cinnazzi è stato solo grazie alla mia passione che mi ha spinto ad affiancare il lavoro alla scuola per comperarmi quello che mi avrebbe fatto felice e a litigare costantemente anche con i fatti oltre che con le parole.
purtroppo una moto vera non l'ho mai avuta. prima o poi me la farò, ovviamente 2T, ma dovrò avere un posto letto sicuro anche fuori casa..
mi dispiace un sacco dover litigare sempre con i miei, ma non so come farglielo capire che non c'è motivo di essere considerato un bandito solo per la passione..

http://img345.imageshack.us/my.php?image=immagine2841ww.jpg
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  20:10:59  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ragazzi (permettetemi il termine anche se mi fa' strano usarlo)
le cose che obiettate sono in parte giuste ma, credo, che in
ogni campo ci siano le eccezioni, gente appassionata di 20 anni
(io lo ero pure a 15, litigavo coi miei ma continuavo a leggere
riviste e libri del settore)
e purtroppo meccanici tanto adulti quanto incompetenti
(tanti pure), la cosa che forse mi/ci ha stupito piu' del solito
e' che nella discussione citata molte persone hanno avviato
un argomento e da li ne e' nato solo "pattume", trash incontrollato
la mia domanda e' stata subito, mai possibile che non sia uscita
una frase sensata in tutti quei post ??

mai possibile che si siano trovati tutti insieme e tutti incompetenti
allo stesso modo, uno, uno solo a spiegare tre concetti non lo
si trova? eppure e' un forum "a tema" ????

come dicevo spora, magari il "cinnazzo" interessato e sveglio
esiste, bisogna solo avvicinarlo a qualche libro o qualche
"risposta" intelligente, poi la passione cresce esponenzialmente
con la conoscenza e la pratica........
basta iniziare sulla giusta via

Alex

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feccio22
Primi passi su un 2 tempi...

81 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  20:33:22  Show Profile  Visit feccio22's Homepage
notare poi il bullo dei bulli, il profano dei due tempi..
che con due segmenti dona coppia e potenza ai bassi giri..

grande giove!

http://img345.imageshack.us/my.php?image=immagine2841ww.jpg
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