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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 25 May 2006 :  13:51:50  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
morto un cuscinetto del piede di biella del mito-rd......

Sparati un pò di pezzi in giro per il cilindro e il carter....

Insomma nuovo lavoro da fare....

n/a
deleted

8352 Posts
Posted - 25 May 2006 :  13:57:51  Show Profile
Quindi non morto, espoloso.
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 25 May 2006 :  14:05:08  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Neanche esploso...diciamo disintegrato in migliaia di pezzettini....praticamente non ho trovato più niente...

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n/a
deleted

8352 Posts
Posted - 25 May 2006 :  14:07:02  Show Profile
Dovro aprire anch'io il mio per vedere da dove arriva un rumorino.
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rd84
Manico

846 Posts
Posted - 25 May 2006 :  14:15:17  Show Profile
ma come è successo ? avevi sintomi ....? te lo chiedo perchè anche io sono un pò preoccupato per il mio motore con 38.000 km !
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 25 May 2006 :  14:21:57  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Diciamo che dato che avevo fatto tutto nuovo acvrei potuto mettere anche un albero nuovo...invece per risparmiare ne ho usato uno che avevo che non sapevo certo quanti km aveva...
Poi ci ho messo anche benzina avio che andava come una maledetta....

Insomma melo sono cercato...

Sintomi nessuno...poi stavo stiracchiando la 4° a circa 12000 giri è calata di colpo e si è inchiodata....

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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts
Posted - 25 May 2006 :  14:32:42  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
O porc...
Mi spiace davvero!!!
Scusa ma ho sempre fatto confusione tra testa e piede...di biella:
sarebbe quello sull'albero, non la gabbia a rulli sullo spinotto?
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 25 May 2006 :  14:34:54  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
esatto quello sull' albero....

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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts
Posted - 25 May 2006 :  16:36:25  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Mortacci Mauro, mi spiace........
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 25 May 2006 :  16:39:47  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
non sai a me ....spero solo che l'albero novo mi arrivi in tempo....

Se non devo metterla orginale...

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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts
Posted - 26 May 2006 :  09:17:38  Show Profile
ma il carter è sano?
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 26 May 2006 :  09:22:10  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Qualche micro abrasione che ho già tirato via...niente di più...per fortuna

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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts
Posted - 26 May 2006 :  09:30:01  Show Profile
senno' dovevi andare in Yamaha col carter rotto e dire che te ordinassero uno uguale
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 26 May 2006 :  09:34:58  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Ahahahahahahahaha

Mi sa che in Yamaha , non riuscivano a trovare il codice giusto....

In ogni caso una volta capito come si fa a farlo non è un problema replicare...speriamo che non necessiti mai però...

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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts
Posted - 26 May 2006 :  09:38:27  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Dai mauro, uno mezzo fatto lo avresti pure come ricambio



Alex
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts
Posted - 26 May 2006 :  09:46:00  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Si , ma non potevo mica rifilartene uno Accorciato in cambio...

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