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marcoRD
Manico
984 Posts |
 Posted - 27 Oct 2006 : 15:49:36
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Mi spuiegate come sia possibile che malgrado gli sforzi il volano non esce? avevo già detto in questo forum che ho avuto problemi per togliere il dado centrale, motivo per cui si è spanata la filettatura del volano. Ho provato con un estrattore unioversale, ma non ne vuole sapere. Che dvo fare? c'è un fermo o qualche cosa che non sò? c'è un trucco? Io non ci riesco se non viene via la moto la butto anche perche devo sostituire l'alternatore che è andato.
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n/a
deleted
8352 Posts |
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marcoRD
Manico
984 Posts |
Posted - 27 Oct 2006 : 16:37:30
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| sembrava ma il meccanico non ci è riuscito malgrado tutti gli estrattori. Mi sono venduto la pelle dell'orso prima di averlo ammazzato. Fanc..o |
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marcoRD
Manico
984 Posts |
Posted - 27 Oct 2006 : 17:55:27
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| AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 01 Nov 2006 : 19:41:12
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Devo premettere che io non l'ho mai smontato, ma guardando la sezione del disegno, sul manuale d'officina, non mi sembra che si debba ricorrere a qualche trucco.
Certo il suo estrattore originale Yamaha sarebbe meglio, ma visto che il volano sporge, lo si pu?o "prendere" con un normale estrattore. Probabilmente c'é dell'ossido nella zona (ciò spiegeherebbe il fatto che hai rovinato il filetto (spero solo del dado)).
Comunque, sicuramente altri membri del Forum hanno sontato più volte il volano, e potranno darti qualche dritta.
Allora, fatevi avanti, aiutiamolo!
A presto |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 01 Nov 2006 : 19:42:56
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Ho trovato il disegno d'officina dell'estrattore, con le relative quote. Con un tornio ve lo fate quando volete.
Se vi interessa ve lo posto.
Allora?
Fatevi sotto ! |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 01 Nov 2006 : 20:02:56
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Scusate, ma il volano è uguale a quello
del 500? |
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 01 Nov 2006 : 20:27:26
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Posta, Boris, che c'è bisogno di chiedere?
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n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 01 Nov 2006 : 21:33:14
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Posta anche per me Boris.
Thanks. |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Nov 2006 : 22:49:15
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| Occhio Giuseppe, che sul 500 il volano è montato alla rovescia e lo statore è attaccato al coperchio, dubito che l'estrattore per il 350 vada bene. |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 01 Nov 2006 : 23:16:23
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Ecco l'estrattore per RD350 31K.
Buon lavoro |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 02 Nov 2006 : 09:17:49
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Grazie Boris.
Rick grazie anche a te. |
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gzzmsm
Manico
Italy
893 Posts |
Posted - 02 Nov 2006 : 16:05:47
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Comunque a mano ti puoi solo fare le seghe
Ci va una pistola pneumatica con i controcazzi altrimenti nisba
Ciau
Max |
Exmanico |
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marcoRD
Manico
984 Posts |
Posted - 02 Nov 2006 : 23:42:13
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| scusate ma io la vite che tiene fermo il volano sono riuscito a svitarla a mano, ma come detto a forza di prova e riprova ho spanato la filettatura del volano. la pistola pneumatica aiuta di sicuro e non rovina niente. Il casino grosso è sto maledetto volano che non ne vuole sapere di uscire, manco a morire. Comunque non essendoci trucchi continuerò per tentativi. Alla peggio sfascio l'albero così almeno avrò un motivo valido per non usarla. |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 03 Nov 2006 : 00:43:04
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quote:
Originally posted by marcoRD
scusate ma io la vite che tiene fermo il volano sono riuscito a svitarla a mano, ma come detto a forza di prova e riprova ho spanato la filettatura del volano. la pistola pneumatica aiuta di sicuro e non rovina niente. Il casino grosso è sto maledetto volano che non ne vuole sapere di uscire, manco a morire. Comunque non essendoci trucchi continuerò per tentativi. Alla peggio sfascio l'albero così almeno avrò un motivo valido per non usarla.
Boh? Vite che tiene fermo il volano, svitata a mano?
Boh? Spanato filettatura del volano?
1) Penso che sia un dado e non una vite
2) Se l'hai svitata a mano, come hai fatto a spanare la filettatura?
3) Come hai fatto a spanare la filettatura del volano (del volano?)
Senti, spruzza un bel po' di WD40, lasci agire un'oretta e vai con l'estrattore. Lo metti bene in tiro (l'estrattore ) e gli dai un colpo bello secco col martello sulla vite dell'estrattore che spinge sull'albero. Si aprirà! Deve aprirsi! Dai che ce la fai |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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vtr66pv
Manico
Italy
933 Posts |
Posted - 11 Nov 2006 : 21:44:10
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Marco,come ultima cosa se proprio non si schioda,metti l'estrattore universale,avvita finchè non senti che il volano è in tiro ,poi con il cannello(la fiamma ossiacetilenica) dai una scaldata ad alta temperatura sopratutto nella zona circostante l'albero,allo stesso tempo avvita l'estrattore.
ATTENZIONE:non insistere col cannello se non esce,potresti danneggiare le bobine e i cablaggi elettrici dello statore all'interno.
Di solito una scaldata di una trentina di secondi è sufficiente,la dilatazione termica del conico esterno ti consente di estrarre il volano dall'albero,senza sforzi.
Sicuramente non possiedi un cannello ossiacetilenico,ma se ti metti in contatto con una buona officina,loro ti aiuteranno(oltretutto hanno magari anche estrattori con i bracci più larghi,che lavorano meglio e con più forza) puoi andare lì con la tua moto,poi una volta levato il volano pulisci bene il tutto con svitol o wd40,stendi una ditata di grasso sull'albero,rimonti il tutto facendo attenzione alla chiavetta,e te ne torni a casa in moto,vedrai che poi una volta a casa lo toglierai con facilità.
Buona fortuna.CIAO |
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estrarre volano
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