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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Feb 2004 :  08:05:20  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Cavolo.... sto ancora perdendo le bave.....

Chissà se un giorno arriveremo a tanto...


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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 12 Feb 2004 :  11:57:09  Show Profile
Allora, K ci fa i disegni e AX la realizzazione, il club compra un blocchetto da 100kg di ergal e ci facciamo la moto del club con il telaio in alluminio ricavato dal pieno.

Che ne pensate????


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 12 Feb 2004 :  12:48:26  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Bum!!
(rumore di AX che cade con un doppio carpiato dalla sedia )

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paolo52
Manico

949 Posts

Posted - 12 Feb 2004 :  13:18:38  Show Profile
quote:
Originally posted by Prontolino

......il club compra un blocchetto da 100kg di ergal


Guarda che se ben ricordo il "blocchetto" era di 450 kg.
Con quel che si avanza facciamo un centinaio di pedane arretrate ed una cinquantina di piastre per le forcelle

paolo52
Mito-RD350 in costruzione

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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 12 Feb 2004 :  14:45:54  Show Profile


mifate morire tutti e due.

Ax come stai, ti sei fatto male


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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 13 Feb 2004 :  08:28:47  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Allora , prima di tutto il motore Cg nel telaio mito ci sta , e ve lo dimostro:





Si in effetti è solo un prova dimensionale , ma sono già contento che ci stia tutto , carburatori compresi.



Edited by - maurord on 13 Feb 2004 08:30:48
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 13 Feb 2004 :  08:51:07  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Evvvaiiii Grande Mauro
finalmente qualche bella foto :-)))))

ma la "girata" dei cilindri e' gia' definitiva
(hai gia' riposizionato i prigionieri e saldato)
o sono solo appoggiati ??

continua cosi' e tienici aggiornati

ciao
Alex

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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 13 Feb 2004 :  08:55:17  Show Profile
Grandissimo Mauro......bellissime le foto....
Riesci a montarlo ancora piu' arretrato?
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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 13 Feb 2004 :  08:57:23  Show Profile

Seguo a rutoa con gli stessi commenti di Alex.

Il motore è quello tagliato dietro????
Ma davanti ai carburatori che ci metti per non pulire la strada con quello che risucchiano???


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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 13 Feb 2004 :  09:06:16  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Per alex, il carter è stato saldato e riportato , mancano ancora i prigionieri nuovi e la relativa foratura, ma ci sto lavorando nel tempo che non ho

Per Maurizio, in effetti , si può arretrare ancora di qualche mm, ma penso che la posizione scelta sia quasi definitiva.

Per Prontolino , davanti mi devo costruire un condotto che porti all' air-box che costruiro ( prima o poi) sotto il motore.
Dispazio comunque c'ene , infatti tra carburatore e ruota mi passano almeno 10 /12 cm



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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 13 Feb 2004 :  09:38:21  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Azz.... che meraviglia Mauro!!!!!
Grandissimo!!!!!!
E ci credo che così il motore ci va, ne hai tagliato via metà!! Troppo grande!!!!
Non ti nascondo un brividino di emozione nel vedere le foto che hai postato..... e sono stra-felicissimo di vedere che almeno qualcuno di noi sta procedendo a grandi passi verso il risultato finale.




...mille misure, un solo taglio...
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 08 Mar 2004 :  08:39:39  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
I lavori avanzano , ecco i carter del motore accorciato , saldati e pronti per essere fresati( Imminente e poi posso richiudere il tutto )
























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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 08 Mar 2004 :  09:10:18  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
MAURO TI DICO UNA COSA SOLA
MMMMMMMMMIIIIIIIITTTTTTTIIIIIIICCCCCCCCCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)

1114 Posts

Posted - 08 Mar 2004 :  09:25:10  Show Profile  Visit K-Sensei's Homepage
Non c'è che dire gli hai dato proprio una bella segata !!!
Davvero i miei complimenti !!!
Adesso ricostruisci gli attacchi posteriori del motore simili agli originali ? Oppure ti inventi qualche cosa di diverso ?
Le saldature sono state problematiche ? Cos'hai usato : MIG o TIG ? I materiali d'apporto ?
Certo che così il motore sul telaio Mito ci sta proprio da Dio !!!
Se non avessi già fatto tutti gli attacchi motore, ci farei un pensierino adesso che ho tutto il motore smontato per la revisione...
Cmq a me il motore sta su bene anche senza segarne un pezzo, avendo i cilindri in posiz. originale,quindi x ora non mi complico la vita, meglio lasciar stare a chi ci riesce più che bene come te
Ancora complimenti, mi piacerebbe toccare con mano e visionare bene tutto il motore...
Io per conto mio ho riprogettato gli scarichi x tenerli un po'più distanti dalla ruota anteriore e farli venire fuori tutti e due sulla destra, in foto la nuova marmitta in cartoncino a confronto con una figaroli.







***Potere alla parola e gas ai motori !!!***

Edited by - K-Sensei on 08 Mar 2004 09:40:05
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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 08 Mar 2004 :  09:26:26  Show Profile


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