| Author |
 Topic  |
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
 Posted - 19 Aug 2003 : 16:38:13
|
Chevvoddi' le tue marmitte e le mie misure ???
io ti ho dato dei riferimenti delle mie marmitte
jolly e figaroli "sviluppate rettilinee" guarda
qualche post piu' su........
tu mi hai detto che hai gia' fatto la prova
(sul cantin-simulatore) e vorresti togliere
qualche pezzetto di tubetto e accorciare i silenziatori,
non mi hai mai parlato di misure, io mi riferivo alle mie
e ti ho risposto che ereno gia' state "accorciate" nei tubetti
per cui.......non ci sto a capi' nulla !!!!
Vabbe speriamo solo che non ci sia bisogno di "appitonarle"
nel senso di arrotolarle tra loro per raggiungere la lunghezza
utile altrimenti a costruirle son dolori.....
(nota bene non ho detto che vengono a meno i vantaggi, ho detto solo
che sara' piu' complicato realizzarle, ma questo forse lo sapevi gia'
.......)
per le fedi beh......che ci vuoi fare, grazie per aver specificato
che si tratta di un complimento, io lo sapevo, ma gli altri mi
prenderanno per matto, comunque son venute belline belline, pensa che
mia moglie mi ha fatto i complimenti, davvero, non di circostanza in effetti ha voluto vederle in angteprima perche' se non gli piacevano
si sarebbe fatto altrimenti, hanno superato l'esame  ( anche l'orafo, pur scettico inizialmente si e' dovuto ricredere una volta finite)
il tzrd del parcheggione a misano aveva le carene dell'R7 ???
non ci ho proprio fatto caso oppure parliamo di due cose diverse
(le carene dell R7 ????? ne ho una serie in casa e se devo essere
sincero sono stupende ma sembrano la "custodia" di quelle di un TZR
parlando a mo' di matriosca !!, mi sembrano un pochino esuberanti
per un 350 piccolo e agile..........)
Ciao
Alex |
 |
 |
|
|
rosso
Primi passi su un 2 tempi...
51 Posts |
Posted - 19 Aug 2003 : 16:51:18
|
BoOoOoOoIng!
Scusa Nic, ma le tue espansioni "incrociate", sono "hand made" o di che ostrega di marca sono?
Dove si possono ordinare?
Grassssieee!
quote:
Originally posted by nic65
REGA' VOLETE VEDERE CHE STATE FACENDO STO CASINO SOLO PER AVERE I SILENZIATORI NEL CODINO?ALLORA DA PRAGMATICO(BELLA STA PAROLA MO' ME LA SEGNO) QUALE SONO PROPORREI ANZI UN SONORO AUMENTO DI CILINDRATA,QUALCUNO SA QUALCOSA IN MERITO VISTO CHE QUI NAVIGO NAVIGO CHE HO CONSUMATO I REMI?IL SITO DELLA TZRD L'AVEVO GIA' VISTO ANCH'IO CMQ GRAZIE TICO.INVECE NEL SITO DELL'RD TEDESCO HO TROVATO UN'ALTRA TZRD.......AAAAAARRRRGHHHH HA LE MARMITTE INCROCIATE DAVANTI COME LE MIE PER GUADAGNARE IN LUNGHEZZA.NON E' CHE PER FARLE STARE SOTTO LA SELLA VOI DOVETE POI FARGLI FARE LE CURVE LO STESSO?
|
|
|
|
nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 19 Aug 2003 : 16:54:34
|
| sono hand-made e sfido Rancido a farle toccare a terra,cmq se vi serve il tel di chi le ha tagliate e saldate non ci sono problemi,l'unico e' che ha tenuto la moto su un tavolino nella sua cantina 3 dico 3 mesi,marooooooo |
|
|
|
rosso
Primi passi su un 2 tempi...
51 Posts |
Posted - 19 Aug 2003 : 17:03:12
|
Ah beh, allora...
Pensa che ho trovato un fumetto giapponese (manga) con in copertina un RD350 modello senzavalvole con le espansioni incrociate sotto e tante altre belle fantasie...
Un mio amico meccanico dice che incrociandole in quel modo, automaticamente si allunga il "cono" di espansione, a tutto vantaggio di un erogazione più lineare e maggior coppia ai bassi, senza per questo dover rinunciare ad un bell'"urlo" agli alti regimi...
Tu che mi dici a riguardo?
Quanto ti è costato l'intervento? (a parte l'attesa...) |
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 19 Aug 2003 : 17:30:22
|
NIC, PER FAVORE METTI IL LINK ALLA PAGINA DEL SITO "CRUCCO" DOVE
HAI VISTO LA FOTOCOPIA DELLA TUA MOTO, SO'CURIOSO
PER QUANTO RIGUARDA IL FATTO CHE INCROCIANDOLE SI ALLUNGA IL CONO
E MIGLIORA IL TIRO AI BASSI, IN LINEA TEORICA E' COSI' MA
POI SENZA UN BANCO PROVA E MESI DI TAGLIA-CUCI-PROVA
(BADATE CHE STO PARLANDO DI LAMIERA E NON DI SARTORIA )
NON E' DETTO CHE SI MIGLIORI SEMPRE E BENE, IN OGNI CASO
MI PARE DI RICORDARE CHE LA TUA MOTO (NIC65) AL BANCO A MISANO
ABBIA DATO OTTIMI RISULTATI, PER CUI (ASSIEME ALLE MODIFICHE
ALLA CARBURAZIONE) MI SEMBRA CHE LE TUE ESPANSIONI, OLTRECHE'
BELLE SIANO ANCHE UN OTTIMO ESEMPIO DI FUNZIONALITA', CHE CI
DAI LE MISURE  , POI PER FARNE DELLE REPLICHE IN UN
QUALCHE MODO CI ARRANGIAMO (COPYRIGHT PERMETTENDO), A QUANTO VEDO
GLI ACQUIRENTI NON MANCANO......
CIAO RAGA
ALEX |
|
|
|
|
nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 19 Aug 2003 : 18:02:46
|
| semplicissimo,le misure sono quelle delle Giannelli supertrophy pari pari,io Stefano il mio amico che le ha cucite sopra il TZR non abbiamo minimamente modificato le misure per la paura del risultato dato che le Giannelli eranovalide (dovrei averne ancora una quasi intera).Per AX io il link non lo so mettere nel post pero' la TZR la trovi nei link utili all'interno del ns sito al collegamento rd club DE P.S, la storia delle fedi non raccontarla fuori dal club....gli altri non capirebbero |
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 19 Aug 2003 : 18:17:54
|
Si si e' meglio non raccontarla oltre la storia delle fedi
ci ho provato involontariamente andando sull'argomaneto
dovevi vedere le facce degli interlocutori, una sorta di
compassione,cuirosita' e schifo-strafottente allo stesso
tempo, poi visti i risultati, alcuni si ricredono e ti fanno
complimenti, altri non vogliono ammettere che chi fa da se fa
per tre ed altri vedendole in gioielleria le comprerebbero
al volo ma sapendo che provengono da un tornio......bleahh
inorridiscono, che gli orafi lavorano con il pensiero oppure
lime torni e cannelli fanno parte del loro set di attrezzi !!!
non immagini quanto sia incompetente la gente......."comune" via
non usiamo altri termini.....
per le tue marmitte-clone giannelli, per poterne produrre delle
repliche bisognerebbe far di nuovo i campioni o prendere le
misure dalle tue piuttosto che rifare tutta la procedura partendo
da una giannelli "dritta" a meno che il tuo amico non abbia tenuto
i disegni o un set di lamiere come copiadel lavoro fatto.....
....in questo caso stara' a lui produrne eventuali copie su richiesta
per i link, io faccio cosi: vado sulla pagina che voglio linkare,
poi apro contempornaemanete il forum, apro la paginetta di replay to topic, scrivo un po, dopodiche salto col mouse sulla barra del titolo
presente nell'altra pagina internet aperta, evidenzio la riga passandoci sopra a mouse premuto, colpo di destro-mouse, "copia"
quindi ritorno sul nostro fourm ed "incollo" l'indirizzo corrispondente, se hai fatto le cose giuste lo vedi diventare blu
ti ho chiesto il link perche, se non ricordo male, il sit tedesco
primo e' in tedesco e non ci campano un acca, poi e' enorme e non
si trova nulla in mezzo a tutte le "cruccate" presenti, comunque
provero' a cercare
Ciao Nicola
Alex
|
|
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 20 Aug 2003 : 08:16:41
|
Non c'entra molto con l'argomento ma ho voluto sfruttare la
parentesi per provare ad inserire una immagine (tutto da solo)
ed al contempo vi mostro gli anelli di cui si e' parlato.....
ATENZIONE NON SONO UNA ELABORAZIONE SEGRETA PER LE RD !!!!!
vediamo intanto se funziona l'immagine....
...poi, magari piu' avant ed in un'altra sede vi racconto
anche del letto rotondo e del como' triangolare che mi sono
disegnato e fatto fare (com mie partecipazioni ovviamente)
Ciao Raga
Alex |
|
Edited by - Ax-racing on 20 Aug 2003 08:31:49 |
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 20 Aug 2003 : 08:36:15
|
Naturalmente non si vede un tubo ??????!!!!!!!
Rancido Auitami tu.......
che ho sbagliato?? |
|
Edited by - Ax-racing on 20 Aug 2003 08:38:00 |
|
|
|
Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 20 Aug 2003 : 08:49:37
|
Tranquillo Alex, hai commesso un piccolo e banale errore la cui causa molto probabilnmente è riconducibile ad una mia mancanza.
Hai messo il file da pubblicare nella cartella "public" che non consente il reindirizzamento, che invece è consentito dalla cartella "ilmiositoweb".
Questa cosa mi sa che non l'ho menzionata nelle istruzioni, quindi ora vado a vedere e nel caso provvedo ad inserire pure questa info.
Comunque ora il file anelli.jpg è già nella cartella giusta (magia!!!  ), e come vedi il problema è risolto alla grande!!!
PS: gli anelli sono mooolto belli, manco a dirlo.....  |
...mille misure, un solo taglio... |
Edited by - Rancido+ on 20 Aug 2003 08:50:51 |
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 20 Aug 2003 : 09:16:53
|
Grumble Grumble (rumore di ingranaggi delle meningi al lavoro)
immaginavo una cosa simile, ho provato a mettere lo /public
nel link ma senza la tua spinta non ci arrivavo.......
Grazie comunque, fa sempre piacere avere qualche "Mago"
amico che compie queste correzioni......
Alex |
|
|
|
|
Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 20 Aug 2003 : 10:20:06
|
Emmipareva strano!! 
Sono andato a buttare un occhio alle istruzioni che ho messo qui sul forum per la pubblicazione delle foto, giusto per vedere se mi ero davvero dimenticato di un particolare importante come quello della cartella in cui le foto andavano caricate, ed ho visto che l'indicazione c'è.
Questa cosa mi riconsola, ma sò rfatt 'na custiccia!
Anche voi dite così Alex? |
...mille misure, un solo taglio... |
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 20 Aug 2003 : 11:13:42
|
Eccciai ragggione !!!!
in effetti l'indicazione c'era'
so io che so suonato,
per quanto riguarda la "custiccia" che e'
Alex |
|
|
|
|
Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 20 Aug 2003 : 11:35:14
|
Azz... la distanza tra la tua zona e quella di mia mamma si fa sentire!  
Quello che ho cercato di scriverti (o meglio, ciò che penso di aver scritto) è un modo di dire che letteralmente vuol dire "mi sono rifatto una costola", ossia "mi riconsolo", o qualcosa del genere.
Va bè, c'ho provato.... |
...mille misure, un solo taglio... |
|
|
|
Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 25 Aug 2003 : 16:11:27
|
Eccomi ancora alla carica, dopo essermi fatto un altro giro in cantina.
Più che altro si tratta di considerazioni su dove andare ad accorciare lo scarico ed io avevo pensato di agire sul "tubetto", come lo chiamo io, tra la fine della camera di espansione ed il silenziatore, e sul silenziatore stesso, nelle foto nei punti A e B.
Non sono sicuro però che toccando il tubetto lo scarico possa continuare a rendere bene, per cui prima di fare qualsiasi cosa mi devo andare a spulciare un po' di cose riguardo i parametri di progettazione degli scarichi 2T.
Le Figaroli, quelle che ho, hanno la prima parte dello scarico che non è neanche troppo lunga, che, se sviluppata in modo rettilineo, non rende lo scarico lunghissimo.
Il che dovrebbe (spero) consentire una sistemazione relativamente tranquilla del tutto nella coda, pance comprese.
Tuttalpiù, se l'accorciamento del tubetto non dovesse essere fattibile e se la riduzione della lunghezza del silenziatore non dovesse essere sufficiente da sola, si potrebbero incrociare le parti iniziali degli scarichi, tipo RD500 originale, per capirci.
Considerazioni più attendibili le potremo fare a clindri girati, e se proprio dovessero rendersi necessari lavori drastici, mi sa che toccherà far uso del programmino dei coni (grazie ancora AlexAX!!), perchè a quel punto le marmitte me le rifaccio di sana pianta copiando appunto le Figaroli, che sono di una semplicità disarmante: due coni e un cilindro!
|
...mille misure, un solo taglio... |
|
|
|
Topic |
|
Cilindri girati 31 K
Forum Locked
