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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
 Posted - 28 Dec 2006 : 00:26:51
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| Wow ! |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 28 Dec 2006 : 08:22:52
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Cavoli siamo arrivati a 3000?????????????????????????????????????
Io la mia l' ho data via per 1900!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ed era quasi uguale.... |
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 28 Dec 2006 : 10:48:38
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| Si Mauro ma tu li hai presi 1.900,questo 3.000 con il cavolo che li prende!!! |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 28 Dec 2006 : 13:50:41
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Vero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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n/a
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8352 Posts |
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 29 Dec 2006 : 08:17:35
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| Si decisamente molto meglio e a prezzo più giusto.. |
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Nicopilot
Manico
Italy
980 Posts |
Posted - 29 Dec 2006 : 19:38:14
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Comunque il prezzo, secondo me lo fa lo stato d'uso e le condizioni generali. Se la moto è perfetta come pare secondo me li vale tutti. Provate a rifare un motore, a cambiare gomme, ed a riverniciare a regola d'arte ma con degli adesivi sicuramente non originali...Ma quanto credete che si spenda? Senza considerare tutto il tempo che si perde e che si deve girare per recuperare le cose che servono... Meditate gente meditate.
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Edited by - Nicopilot on 30 Dec 2006 11:24:51 |
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 30 Dec 2006 : 08:48:03
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Si spende si spende........
Rifare il motore costa 570 euro ( 320 albero 120 pistoni 80 rettifica 50 guernizioni e paraoli)
Gli adesivi belli 140 euro
Le gomme 150 euro
La verniciatura se fatta bene almeno 350 euro
E siamo già a 1210 euro............
Poi il lavoro..... |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 30 Dec 2006 : 08:51:06
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350 per la verniciatura...... da un filantropo immagino 
Alex |
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 30 Dec 2006 : 09:01:03
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Non Alex è quello che mi hanno chiesto qua vicino a me
in 2 colori originali ma senza vernici che devo fornire io e sono altri 110 euro!!!!!!! |
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lungo
Manico
947 Posts |
Posted - 30 Dec 2006 : 11:45:40
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ragaziiii... il problema è molto semplice.
Essendo tutti (o quasi) non dei semplici collezionisti ma sopratutto degli inguaribili malati di meccanica preferiamo spendere 1000 euro per una 31k messa maluccio per poi spendere tempo e denaro(magari altri 1000 euro) per vederla rifiorire giorno per giorno piuttosto che spenderne 1500-1800 per averne una assolutamente perfetta!!!...ditemi se non è così |
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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Nicopilot
Manico
Italy
980 Posts |
Posted - 30 Dec 2006 : 12:47:18
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Anche questo è vero però poi ci ritroviamo il garage pieno di pezzi di ferro che non si finisce mai di riparare e quindi poi si ritorna al dilemma di sempre: "Ma poi queste moto le usiamo?".
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 30 Dec 2006 : 13:05:48
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Il vero problema sta nel fatto che le nostre motine, sia il 350 che il 500, stanno transitando in una zona "gialla" di valutazione, ovvero a rimetterla in sesto si spende quasi uguale se non probabilmente di più di quanto si spenda se la si vuole comperare in buono stato e conservata bene.
Io dico che il giochetto del guadagnarci sopra quando verranno restaurate... bhe... potrà valere tra circa 4 o 5 anni.
Per il momento passione docet... e quelli che vendono un 350-31k a più di 2000 euro stanno fuori mercato in attesa che un pesce abbocchi.
Stessa cosa vale per chi vende una RD500 a più di 6000 euro... |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 30 Dec 2006 : 14:31:32
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Confermo le cife caro MauroRD...in piu' chiaramente si deve considerare anche che in genere si recupera sempre dei rottami disumani che solo per pulirli si diventa matti...
I carter di Babieca, dovro' sabbiarli: trova chi li puo' fare, quanto mi costa.....compro la sabbiatrice?
Viteria?
Insomma, restaurare e' una questione di passione non di convenienza.
Considerate pero' che le quotazioni per delle moto in ordine si stanno alzando: chiedere 3000 neuro per un RD non e' follia se:
-la moto e' totalmente originale e completa (viteria, tappini e ammenita' varie..)
-I kilometri totali sono sotto ai 20Mila.
-Non e' stata usata in pista e non ha subito cadute in movimento.
Aggiungo che i pezzi originali iniziano a scarsegiare anche in Yamaha...e che quindi tutto quello che si ha in casa in buone condizioni e' da tenere......
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n/a
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8352 Posts |
Posted - 31 Dec 2006 : 00:16:24
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Ma nessuno di voi ha notato che il venditore è lo stesso? 
Quindi qualche differenza tra le due moto c'è. |
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