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 TECNICA
 Manutenzione e riparazione
 ricarica aria nelle forcelle
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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 29 Jan 2007 :  11:45:01  Show Profile
Sto cambiando l'olio alle forcelle ,a proposito dell del'aria nelle forcélle, mi sono riletto qualche post precedente , ma ancora non e'chiara una cosa , le forcelle si possono o no gonfiare con il compressore ? o serve la pompa per le bici ?

Ahi permette signorina sono il re della cantina
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vtr66pv
Manico

Italy
933 Posts

Posted - 29 Jan 2007 :  20:16:16  Show Profile
non usare il compressore!!!
(il picco di pressione prodotto sfonda i paraoli )
usa una pompa a mano di precisione(tipo quelle dei ciclisti o delle moto da trial)
ho sbirciato nel tuo profilo,se hai una
350F:

-olio sae 10
-quantità 297 cc per stelo
-livello olio 106 mm
-pressione 0,4 bar(solo) 0,8 bar(con passeggero)

praticamente io la metterei a 0,6 e buonanotte
CIAO
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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 29 Jan 2007 :  23:20:38  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Guarda.. tranquillamente puoi portare, se ne senti la necessità, la pressione fino ad 1 bar.
L'ho provato e ti garantisco che non succede nulla di funesto ai cortechi.


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 30 Jan 2007 :  09:21:27  Show Profile
che dite , ho un mini compressore di emergenza , di quelli 12V che si attaccano all'accendino della macchina , forse quello puo andare , ho notato che anche con le gomme della macchina sale con una lentezza esasperante ( infatti non lo puoi tenere acceso piu di 5 minuti )

Ahi permette signorina sono il re della cantina
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n/a
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8352 Posts

Posted - 30 Jan 2007 :  09:24:53  Show Profile
Lale devi fare attenzione alla pressione, ma penso che vada benissimo anche se non lo conosco.
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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 30 Jan 2007 :  09:35:09  Show Profile
grazie a tutti

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 30 Jan 2007 :  15:05:35  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Se mi permettete fate attenzione sopratutto ai manometri che usate .
Quelli in uso per le gomme da auto hanno sovente una tolleranza esagerata.
Ho sperimentato personalmente usando un jager di precisione una differenza di 0,3-0,4 atm su una pressione di 1 atm.............


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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 30 Jan 2007 :  15:22:36  Show Profile
OK compro la pompa a mano...

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n/a
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8352 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  11:55:58  Show Profile
quote:
Originally posted by lale20

OK compro la pompa a mano...


Hai pompato l'aria?
A quanto?
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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  12:16:02  Show Profile
Ho usato quelle a pedale con l'indicatore di pressione ( secondo me molto approssimativo ) a 0,9 bar ( siccome tutti dicono tra 0,8 e 1 io l'ho messa a 0,9 e passa la paura ...)
cmq cosi tanto per parlarne perche la cosa mi aveva incuriosito , cambiando i paraoli mi pare di aver capito che la pressione del compressore difficilmente li possa danneggiare , in ogni caso stavolta e'andata con quello a mano ...anzi a piede........

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8352 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  12:19:07  Show Profile
quote:
Originally posted by lale20


cmq cosi tanto per parlarne perche la cosa mi aveva incuriosito , cambiando i paraoli mi pare di aver capito che la pressione del compressore difficilmente li possa danneggiare , in ogni caso stavolta e'andata con quello a mano ...anzi a piede........


E cosa te lo ha fatto capire?
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lale20
Manico

796 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  13:54:14  Show Profile
il paraolio....

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franco yrd
Quasi manico

300 Posts

Posted - 23 Aug 2007 :  20:22:48  Show Profile  Visit franco yrd's Homepage
quote:
Originally posted by maurord

Se mi permettete fate attenzione sopratutto ai manometri che usate .
Quelli in uso per le gomme da auto hanno sovente una tolleranza esagerata.
Ho sperimentato personalmente usando un jager di precisione una differenza di 0,3-0,4 atm su una pressione di 1 atm.............



E' così. Quando possibile, è buona norma usare i pochi manometri a mercurio (i colonnoni...) rimasti presso alcuni benzinai.

Grazie al materiale e alla scala molto amplificata, questo tipo di strumenti hanno una buona tenuta della precisione nel tempo.

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