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regina
S&T (suole e tacchi)
Italy
11 Posts |
 Posted - 20 Apr 2007 : 14:52:01
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| Grazie per le delucidazioni e la gentilezza. Tuttavia ho idee diverse. la parola giusta citata e' "passione comune" che ci unisce e che niente dovrebbe ostacolare. Sono posessore anche di una Bmw storica, mi sono iscritto al sito "quelli dell'elica" , open, ricevendo consigli che un giorno ricambiero' spero a qualcuno. In passato ho comprato un suzuki rg500 e alcuni siti francesi e inglesi mi hanno dato suggerimenti interessanti. Mi sono iscritto al forum anglossasone del rd500, incredibilmente interessante, e stessa cosa li e' successo. Sono convinto che nessuno di voi ci guadagni economicamente tuttavia cercare di sviluppare un sito italiano 2 tempi in un contesto oramai internazionale non si puo' chiedere agli aderenti di pagare, gia' la lingua non ci aiuta, non metterei nessuna barriera. Anzi, attirare il maggior numero di utenti arricchisce e rende piu' visibile. Un saluto a tutti lo stesso |
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n/a
deleted
1576 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 15:03:16
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quote:
Originally posted by regina
Grazie per le delucidazioni e la gentilezza. Tuttavia ho idee diverse. la parola giusta citata e' "passione comune" che ci unisce e che niente dovrebbe ostacolare. Sono posessore anche di una Bmw storica, mi sono iscritto al sito "quelli dell'elica" , open, ricevendo consigli che un giorno ricambiero' spero a qualcuno. In passato ho comprato un suzuki rg500 e alcuni siti francesi e inglesi mi hanno dato suggerimenti interessanti. Mi sono iscritto al forum anglossasone del rd500, incredibilmente interessante, e stessa cosa li e' successo. Sono convinto che nessuno di voi ci guadagni economicamente tuttavia cercare di sviluppare un sito italiano 2 tempi in un contesto oramai internazionale non si puo' chiedere agli aderenti di pagare, gia' la lingua non ci aiuta, non metterei nessuna barriera. Anzi, attirare il maggior numero di utenti arricchisce e rende piu' visibile. Un saluto a tutti lo stesso
Non sono daccordo, da tutti questi forum hai solo preso?
Allora diventa per passione tua non comune.
E comunque mi sembra che tu non abbia bisogno di nulla, perche mi sembri piu tosto informato sull'rd, e gia hai avuto molto dagli altri forum.
Un saluto anche a te. |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 15:03:43
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Beh nessuno te ne vuole se hai idee diverse , ma non credo che il club abbia bisogno di "visibilita',o solo di visibilita , ma soprattutto serieta e buon funzionamento , il buon funzionamento richiede risorse ed essendo tutti amatori , contribuire anche economicamente alla sua crescita non mi sembra sia poi una cosa cosi terribile, significa partecipare a semplificare le cose a chi si sta adoperando ( preciso, non io che ne sono un semplice fruitore ) per la crescita del club senza dover necessariamente anche complicarsi la vita.
Poi ognuno puo avere idee diverse in merito e'ovvio .
Cmq in bocca al lupo per il restauro della 500. |
Ahi permette signorina sono il re della cantina
vampiro nella vigna sottrattor nella cucina
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regina
S&T (suole e tacchi)
Italy
11 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 15:27:51
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una risposta a Gatto,
come detto, mi sono presentato ho chiesto qui come altrove una mano, qui mi si e' risposto, se vuoi una mano paga. come tutti i fidanzamenti ci si conosce e magari spontaneamente ci si sposa pure, certo e' che come primo un approccio un po' particolare. E' mio interesse risolvere un problema che mi sta costando economicamente non poco e non sono certo 50 euro in piu che mi cambiera' la vita, certo e' che un approccio unico. Stai per certo che quello che imparero' da questa esperienza lo mettero a disposizione di tutti gli amici o appassionati che ne avranno bisogno GRATIS e se qui non sara' consentito mi dispiace. Con il vecchio bmw bicilindrico e' stato cosi, (ti assicuro che ho dato una mano a molti) con un rd500 ho poco da dire e sicuramente in una prima fase apprendero' maggiormente da voi. pero' magari potrei raccontare le mie esperienze su altri 2 tempi o sul mondo bmw. in conclusione chiederei un maggior rispetto ed eviterei un redditometro sulla convenienza mia o di altri a partecipare al forum. Un mio piccolo suggerimento e' di mantenere open un sito di questa importanza magari per un periodo iniziale di qualche mese e chiedere dei contributi successivamente o in momenti di vita del club particolari.
un saluto |
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ettore66
Quasi manico
Italy
338 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 15:28:27
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| Ciao Regina io tecnicamente non sono esperto però ti assicuro che in questo CLUB di cui IO MI ONORO DI FAR PARTE, c'è gente che tecnicamente è MOLTO MOLTO preparata e dà consigli e aiuti per risolvere problematiche di tutti i tipi, con ottimi risultati, però non per questo tutta questa esperienza deve essere condivisa nella rete.Forse ci sentiamo un pò come i prodotti di nicchia. Un caro saluto e a presto. |
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n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 15:49:36
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Regina, posso???
Tu giustamente dici la tua, ma non la dici tutta, forse.
In altri forum, addirittura viene richiesto il n° di telaio del proprio mezzo.
In questo forum, ti sei presentato chiedendo un aiuto, e hai trovato disponibilità, ti è stato chiesto di dirci qualcosa di più di te, e tu sei rimasto vago, non hai dato neanche il tuo nome.
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 15:51:02
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C'e' ne sarebbero di cose da dire, ma e' difficle spiegare scrivendo sul web anziche' a parole...
Quindi ti rinnovo l'invito a partecipare e farti vivo a qualche ritrovo. In fondo, se il tuo meccanico ti ha detto che c'e' da rifare gli alberi (immagino che la piccola ha piu' di 50000 Km), un idea su cosa e come fare c'e' l'ha gia' anche senza leggere il forum o ascoltare i ns consigli...
 purtroppo noi di trattori e motozappe non ne capiamo molto |
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regina
S&T (suole e tacchi)
Italy
11 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 15:59:22
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grazie per il suggerimento, anche io non sono granche' preparato, ho comprato il manuale in italiano dell'rd500 su ebay (copia) , cerco di leggere i vecchi articoli pubblicati, ho a malapena conoscenza del funzionamento di un motore. non ho dubbi sulla preparazione tecnica delle persone, ne uno puo' immaginare che stanno tutti ai miei comodi. Se uno ha tempo e/o voglia di un suggerimento da dare lo da altrimenti non lo fa, come avviene ad esempio sull'rz500 club inglese, e ovunque. magari tra di voi vi conoscete da tempo, pero' per un esterno che si avvicina non e' proprio il massimo dell'accoglienza,
comunque sempre e comunque rd500, saluti |
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regina
S&T (suole e tacchi)
Italy
11 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 16:12:54
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| risposta a luglio: i forum ognuno di noi ha un nickname, te compreso, forse per garantire in una fase iniziale la privacy degli aderenti, sinceramente non credo che sia cosi' importante il nome comunque che vi devo dire. moglie figli (3) e che lavoro faccio? io esco in moto e frequento appassionati di moto e l'unica cosa di cui parliamo e' solo la passione comune. Con il tempo (sempre poco) ci si conosce maggiormente.Con riferimento a maurizio non e' che io mi sono fatto un idea del danno del motore, mi devo fidare di quello che dice il meccanico e che nei limiti del possibile i miei occhi e limatate conoscenze possono verificare. la moto e' del 1984 con 27.000 km, ha avuto un grippaggio al cilindro posteriore che, a detta del meccanico, ha danneggiato l'albero motore (rottura del cuscinetto esterno, sostiene che in questi casi e' meglio rettificare o verificare entrambi gli alberi motore e sostituire tutti i cuscinetti. pistoni nuovi e rettifica, che vi devo dire? disperazione. sapevo che spendevo poco all'inizio pero non cosi' tanto dopo...grazie comunque di ogni caritatevole suggerimento. |
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n/a
deleted
1576 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 18:42:11
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Secondo me questa e mancanza di educazione, primo nessuno ti ha chiesto dei soldi, ma ti abbiamo porto la mano, e secondo tu sei uno della combriccola del blasco, capisci a me.
Ma che volete???
State solo che a rosica!!!! |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 19:49:54
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Ciao Luigi, a titolo informativo, chi sarebbe la combricola del Blasco?
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n/a
deleted
977 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 21:42:14
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Ciao regina,
bene approdato in questo Club di appassionati delle YAMAHA RD 350 e 500.
Leggendo la breve evoluzione di questo Topic, da te aperto per presentarti, ho avuto l'impressione che la velocità con la quale vivi tra Roma e Milano, stia condizionando i tuoi neonati rapporti con l'RD Club ITALIA.
Converrai, che non è il massimo della cordialità presentarsi con un problema e sollevare delle critiche sulla conduzione di un Club, con il quale non avevi mai avuto contatti.
Ti invito a seguire il consiglio di Maurizio Lo Russo, partecipa ad un incontro di Roma o Milano... resetta i tuoi timing... dovrai pur cenare quando sei fuori sede per lavoro, o no ?!
quote:
Originally posted by Ferro
Per intenderci quanti sono i soci paganti?
Chi ha il dato reale?
Che c'è ?! non vuoi aumentare il Page Rank del sito RD ?
http://www.rd-club.it/newsite/rd-club/organigramma/organigramma.htm
quote:
Originally posted by Ferro
Ciao Luigi, a titolo informativo, chi sarebbe la combricola del Blasco?
... forse sarà per le "canne" che dici di apprezzare ma io, a te Ferro, ti ci vedo alla grande nella "Combriccola del Blasco" 
Peace & Love Man |
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pavesino
Vice-Presidente
2088 Posts |
Posted - 20 Apr 2007 : 23:55:46
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Ciao Regina allora nei nostri profili trovi il nome di battesimo di tutti, magari non trovi il cognome, comunque tu fai fatica a dirci il tuo nome e noi ti dovremmo dare informazioni preziose "GRATIS" non mi sembra corretto. |
 
Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!
"Ciao Pavesino"
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 21 Apr 2007 : 17:38:03
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Benvenuto Regina!
In effetti capisco che tu possa essere perplesso di fronte ad una richiesta così esplicita di versare una quota per avere le informazioni che desideri: del resto a partire da quest'anno si è scelto di riservare le pagine dedicate alla tecnica ed al restauro ai soci paganti del club.
Se posso esprimere un parere gratis(non credo si tratti di un segreto di stato), vorrei però convincerti di un fatto: l'RD500 è una moto piuttosto particolare anche dal punto di vista della messa a punto.
Difficilmente potrai cavartela con spese modeste rivolgendoti a terzi che facciano il lavoro(meccanici)perchè spesso si devono perdere parecchie ore di manodopera.Molti tra noi provvedono personalmente alla cura dei propri mezzi, anche con l'ausilio di altri soci, per riuscire a perseguire un duplice scopo: contenere i costi ed ottenere il risultato desiderato.
I pochi fortunati che si rivolgono agli specialisti "ad occhi chiusi" non hanno necessità di preoccuparsi di quale sarà l'importo finale del restauro...
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vtr66pv
Manico
Italy
933 Posts |
Posted - 21 Apr 2007 : 22:53:09
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benvenuto Regina
..cosa c'è che non và!
fa vedere vieni quà
sai che alla nostra età...
non sta bene non si fà...
non difenderti con l'innocenza che tra l'altro non hai..
e non chiedermi di stare senza finiresti nei guai...
non mi va...che stai sempre bene,che fai finta di godere ..no
non mi và...neanche un pò..
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Edited by - vtr66pv on 21 Apr 2007 23:06:16 |
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un saluto a tutti: help!
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