Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 TECNICA
 Manutenzione e riparazione
 Chi di tzr ferisce di tzr...
 Forum Locked
 Printer Friendly
Author Previous Topic Topic Next Topic  

Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...

59 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  01:36:43  Show Profile
Per la nota serie delle disavventure di un utente ridicolo, mi sono procurato un forcellone tzr per i miei turpi scopi.
Apro la scatola fresca di posta e...argh il detto pezzo l'è asimmetrico.
Credevo fossero tutti uguali.
Quindi fatemi capire, quello simmetrico è del 250 e questo qui (inutile per questo motivo, perciò se serve a qualcuno..)del 125?

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  08:53:56  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Scusa ma non ho capito bene,
il forcellone e' asimmetrico
(tzr 125) quello del 250??
e' simmetrico......
non capisco a che 250 ti riferisci
e che problemi da (dove lo devi impiegare)
il forcellone asimmetrico del tzr125

Ciao
Alex

Go to Top of Page

Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...

59 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  09:56:05  Show Profile
Ah ecco, è del 125 quindi...no, il problema stava nel fatto che il pezzo l'avevo comprato al "buio" pensando fossero uguali, senza informarmi sulle differenza tra i due modelli. Volendo seguire un giapponese che l'ha messo sul telaio 4lo e ne ha fatto delle istruttive foto (utilizzando il simmetrico)sono caduto nell'errore ed ora ne cerco uno giusto. Il problema è che con il simmetrico è più semplice montare sopra un accrocchio per l'attacco del mono, con l'asimmetrico è un casino.
Go to Top of Page

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  11:30:35  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ah adesso capisco un po' meglio,
purtroppo il forcellone che cerchi
(se si tratta del TZR250) e' piuttosto raro,
ne avranno vendute si e no 15 di quelle moto
posso consigliarti una alternativa che credo
sia molto simile, il forcellone della
fz400, altrettanto rare ma....
(al mercatino di imola ne ho visti almeno due)

Buona ricerca
Ciao
Alex

Go to Top of Page

Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  12:13:19  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Ma se il forcellone è della 4L0 (ergo senza leveraggi)... perchè non te lo rifai da te con dei pei profilati di alluminio tipo lega 6000??? Non dovrebbe essere difficiler a farsi... poi un saldatore per il lavoro lo trovi sempre, no???
In alternativa prova un forcellone tipo Ducati... che dovrebbe montare, grosso modo, lo stesso tipo di "non" leveraggio.


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
Go to Top of Page

Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...

59 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  12:57:42  Show Profile
Grazie Ax.
Seee, Presidente, se fossi un minimo capace/dotato di manualità/spazio apposito, avrei un hangar pieno di special
Invece sono la gioia di artigiani, meccanici e quant'altro che quando mi vedono arrivare con i cartoni pieni di ciarpame ed idee insulse si barricano dentro terrorizzati.
Tra l'altro al Ducati ss ci ho pensato anche io...mumble mumble: mi attivo.
Go to Top of Page

nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  14:40:39  Show Profile
Ducati SS? ebbene nella mia ex officina c'è anche un SS 750 incidentato ma con retrotreno completo in ordine,serve quarkekkosa?
Go to Top of Page

Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...

59 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  19:49:36  Show Profile
AHHHHH!!Tu quoque Nic65!!
Che ne diresti di buttare là un prezzo cosicchè io possa stuprare il porcellino salvadanè?
Go to Top of Page

Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...

59 Posts

Posted - 01 Oct 2003 :  19:51:33  Show Profile
Ah scusa nella foga dimenticavo: mi preme il forcellone con i suoi ammennicoli, magari anche il mono, ma di quello credo di poterne fare a meno.
Go to Top of Page

Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...

59 Posts

Posted - 03 Oct 2003 :  20:07:16  Show Profile
io son sempre qua, eh?
Go to Top of Page

Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 03 Oct 2003 :  21:32:38  Show Profile
Se non sbaglio ti riferisci alle foto che ti ho mandato io..quelle con la piastra imbullonata sopra per attaccarci lammortizzatore posteriore originale 4L0...ma secondo me se po' fa' anche con quello asimetrico......
Go to Top of Page

Il Guappo
Primi passi su un 2 tempi...

59 Posts

Posted - 04 Oct 2003 :  02:17:39  Show Profile
Probabilmente si, ma per quello che ho in mente io, l'asimmetrico non mi soddisfa come resa estetica
Anche l'ochio vuole la sua parte, si sa!
Go to Top of Page
  Previous Topic Topic Next Topic  
 Forum Locked
 Printer Friendly
Jump To:
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06