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 Manutenzione e riparazione
 horror picture show: cuscinetti sbriciolati
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)

1114 Posts

Posted - 08 Dec 2007 :  20:42:17  Show Profile  Visit K-Sensei's Homepage
Oggi mi sono messo a smontare un motore che giaceva da un po' in garage, già al primo esame si vedeva che c'era qualche cosa che non andava, l'albero non girava e smontando guardate qui come si è sbriciolato sto cuscinetto, il resto sembra tutto perfettamente in ordine, anzi il motore sembra abbia fatto ben pochi Km....



***Potere alla parola e gas ai motori !!!***

Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 09 Dec 2007 :  10:22:36  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Mamma mia
Il cuscinetto era il suo originale o era stato sostituito con uno di caratteristiche inadeguate?

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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 13 Dec 2007 :  14:47:36  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
La rottura del cuscinetto può essere attribuita a differenti cause...
In genere se c'è un scarsa lubrificazione il primo a partire è quello della testa di biella.
Se si monta male il corteco relativo, il primo a grippare è il pistone.
Però se durante il montaggio del carter, non si presta molta attenzione al collimamento degli spinotti dei cuscineti con le rientranze dei carter, avremo in prima analisi, sempre se uno se ne accorge, una sorta di attrito maggiore nel far ruotare l'albero motore.. ed in seconda analisi dopo un pochino una rottura.
Forse è stato questo...


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
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rd84
Manico

846 Posts

Posted - 06 Jan 2008 :  17:42:42  Show Profile
scusa non capisco ....ma gli spinotti sui cuscinetti non servono solo a centrarli....se non li metti proprio , che problema c'è ?al limite girerà il cuscinetto .... se invece ci sono non puoi sbagliare , se non li metti nelle sedi non chiudi i carter !
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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 07 Jan 2008 :  01:17:16  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Ti assicuro che se li metti ma sbagliati e poi tiri le viti del carter, questi li chiudi eccome...
In pratica li infili nell'alluminio del carter come sotto l'effetto di una pressa.
Logicamente l'albero motore ne risente.


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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 07 Jan 2008 :  08:36:30  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Da panico...........

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Feb 2008 :  14:15:12  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Pensavo di dare anch' io il mio contributo a questa galleria degli orrori



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