Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 DISCUSSIONI
 Il bar del 2 tempi
 ho aperto la scatola dei ricordi
 Forum Locked
 Printer Friendly
Author Previous Topic Topic Next Topic  

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  11:08:48  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ieri come da tempo mi ero ripromesso ho "riesumato" la mitica 31k
ed ho rimesso praticamente tutte le cose a posto per l'iscrizione
al registro FMI....... le sue frecce, i suoi specchietti....
pure il catadiottro sotto la targa (non lo ho mai potuto soffrire)

comunque sia, l'ho ripulita per benino dalla polvere, controllato
un po' di cosette pressione gomme, batteria carica, contatto, aria
2 pedalate e la "magia" si e' rimessa in moto
non che avessi dubbi peraltro, scaldatina, controllo della
fumosita' dai due scarichi e un piccolo giretto per vedere come
funziona il tutto........ scatola dei ricordi in primis

dunque, nota negativa, i due specchietti rotondi larghi e vibranti
in pratica non si vede nulla o quasi e danno una sgradevole sensazione
tipo orecchie di topolino dalle parti.....
sara' perche' ai tempi la motoretta non era abituata a specchi e
frecce, ma me la ricordavo molto piu' sottile e snella
per il resto il motore va come un orologio, casco jet per meglio
udirne il rumore metallico delle marmitte originali e via per un
breve tragitto ad andatura rilassata.

Complice la gommatura non freschissima e un ammortizzatore che
ormai ha esaurito totalmente le sue funzioni non mi sono azzardato
a tentare nulla come prestazioni, e' comunque emerso una spiccata
tndenza delle maoto a sedersi dietro ed in fase di impostazione
rende sensazioni "gelatinose", ma gli si perdona praticamente tutto
anche perche' piu' che un test della moto mi sono tornate in mente
mille cose del passato e mille peripezie vissute con quella moto.

bene i programmi ora porseguono con la richiesta di iscrizione al
registro FMI, e contemporaneamente cerchero' di sistemare alcune
cosette, cuscinetti conici allo sterzo, un ammortizzatore dietro
che si possa definire tale (magari anche un pochino piu' lungo,
a tal proprosito, se qualcuno ha gia' testato "innesti" di mono
da r6 o simili faccia sapere )
e due scarpine nuove con le misure regolamentari, dovrebbe migliorare
qualcosina no ?!........ per gli specchi haime' mi terro' le orecchie
di topolino......

Alex

edit: ecco la foto



Edited by - Ax-racing on 18 Aug 2008 15:58:43

NtNaro
Quasi manico

Italy
185 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  11:15:58  Show Profile  Click to see NtNaro's MSN Messenger address
Ciao ..... come avevo già scritto in altro topic, il mono posteriore della FZ6 è perfetto ed è 5 mm più lungo; esageratamente più performante dell'originale (la uso solo in pista), si trovano a prezzi stracciati su eBay (io l'ho pagato intorno ai 25 euro).

L'attacco superiore è dello stesso diametro quindi nessuna modifica.
L'inferiore monta una rulliera che devi togliere e, nella sede, inserire una bronzina con il diametro del perno (credo 18 mm): tutto qui.... ed il risultato è sorprendente.

Tutto questo, non conoscendo una mazza sui modelli, se la tua ha la sospenzione come la mia che è una 2UA.

Buon lavoro

Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelli che capiscono il codice binario e quelli che non lo capiscono.


BMW R 1100 S - Kawasaki ZXR10 - YAMAHA RD 350 1991 (Purtroppo in vendita)





Edited by - NtNaro on 18 Aug 2008 11:19:54
Go to Top of Page

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  11:52:02  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Ottimo, mi metto in cerca allora

Alex


Edited by - Ax-racing on 18 Aug 2008 16:38:41
Go to Top of Page

orkilrosso
Primi passi su un 2 tempi...

Italy
88 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  16:20:33  Show Profile  Visit orkilrosso's Homepage
stupenda! me la vendi? una cosa: perchè devi farla iscrivere al registo storico? misà che c'è ancora un po di confusione a riguardo. cmq, se vai a vedere l'elenco f.m.i. vedrai che le rd fino all'88 sono già inserite. la tua quando è stata immatricolata?

aiutati, che zio t'aiuta.
Go to Top of Page

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  16:41:25  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
ne ha tutti i diritti! ed appunto va fatta la domanda e la documentazione per poterla iscrivere al registro storico

oggi vado a sviluppare le foto

Alex

Go to Top of Page

orkilrosso
Primi passi su un 2 tempi...

Italy
88 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  17:59:12  Show Profile  Visit orkilrosso's Homepage
fermatiiiii. risparmiati sti 35 euri. più le foto. forse non hai capito, il tuo modello è già inserito nel registro storico. non devi fare nulla. quello che intendi tu, la domanda, la documentazione, le foto, ecc, va fatta per quei modelli, o cilindrate di moto che non sono già inserite nel registro benchè abbiano compiuto 20anni. ora quello che devi fare è: pagare bollo 10,33 e assicurazione ridotta e goderti la moto. approposito non mi hai risp: me la vendi?

aiutati, che zio t'aiuta.
Go to Top of Page

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  18:05:49  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Negativo !

almeno da noi in emilia le moto tra i 20 e i 30 anni pagano
bollo ridotto solo se iscritte al registro FMI
per iscritte intendo iscritte una ad una, non serve che siano
presenti nell'elenco (magari fosse cosi )

negativo, anche alla seconda domanda, sorry

Alex


Edited by - Ax-racing on 18 Aug 2008 18:08:30
Go to Top of Page

orkilrosso
Primi passi su un 2 tempi...

Italy
88 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  18:15:19  Show Profile  Visit orkilrosso's Homepage
peccato, cercavo proprio lei. ma sei sicuro che in emilia è così?? boh, mi pare strano. mi voglio informare meglio.

aiutati, che zio t'aiuta.
Go to Top of Page

nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 18 Aug 2008 :  23:31:41  Show Profile
in Toscana dopo i 20 anni si passa in automatico al bollo ridotto,25 euro.....è una giungla....e fortuna che il federalismo non è passato....senno' cambiava da regola da quartiere a quartiere
Go to Top of Page

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 19 Aug 2008 :  09:03:16  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
http://www.aci.it/index.php?id=972

allego link ove viene spiegato tutto (per l'emilia romagna)

hai ragione nic, basta cambiare quartiere e tutto e' in forse

Alex

Go to Top of Page

jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 19 Aug 2008 :  11:07:33  Show Profile
Ho seguito con attenzione la discussione e mi pare che sul serio ci sia parecchia confusione sulla cosa a riguardo le moto d'epoca,io so che per godere appieno di alcuni privilegi tipo bollo ridotto,assicurazione dimezzata e poter viaggiare dove le euro 0 non possono la moto deve essere esaminata ASI o FMI.
Ale pure il mio di ammortizzatore è parecchio moscio mi sa che a Imola dovremo darci da fare insieme eheheh


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!

Go to Top of Page

Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 19 Aug 2008 :  15:15:18  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Per il bollo ridotto cambia da regione a regione: ad esempio in Piemonte deve essere iscritta, mentre in Lombardia dopo i vent'anni non paga piu' la tassa di possesso ma solo una tassa di circolazione; in altre regioni il modello deve comparire nell'elenco.

Per l'assicurazione invece, quasi tutte le compagnie richiedono l'iscrizione ad un registro, a volte non basta loro l'FMI ma pretendono l'ASI.

Go to Top of Page

MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 20 Aug 2008 :  14:36:47  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Bella Alex.

Go to Top of Page
  Previous Topic Topic Next Topic  
 Forum Locked
 Printer Friendly
Jump To:
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06