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Maurizio Lo Russo
Presidente
    
3472 Posts |
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MAXRD500
Moderatore
  
595 Posts |
Posted - 18 Nov 2003 : 17:14:45
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quote: Originally posted by Maurizio Lo Russo
Ciao, vorrei prendere dei kit di revisione per i carburatori originali dell'RD500... Sono completi di tutto...ma non costano proprio un niente...ma forse per la quantita' mi fa' uno sconto.... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=35597&item=2442283303 Fatemi sapere...ne servono 4 per moto
se li prendi fammi sapere maurì: mi aggrego con 4 kits. |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 18 Nov 2003 : 17:37:30
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| Scusa Maurizio,ma non riesco a capire:nella foto parla di moto delle annate '84-'85,però il riferimento originale è 1GE-14901-00.E' per la 1GE o per la 47X?(o va su tutte e due?) |
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MAXRD500
Moderatore
  
595 Posts |
Posted - 18 Nov 2003 : 17:49:38
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quote: Originally posted by Rick
Scusa Maurizio,ma non riesco a capire:nella foto parla di moto delle annate '84-'85,però il riferimento originale è 1GE-14901-00.E' per la 1GE o per la 47X?(o va su tutte e due?)
E' idoneo per entrambi i modelli: tempo fa abbiamo scoperto che in realtà i getti sono identici nelle due versioni anche se mamma-yama ha sbagliato le trascrizioni sulle documentazioni. |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 18 Nov 2003 : 18:59:11
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Allora ne prenderei quattro anch'io.
Sperando anche nello sconto... |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
    
3472 Posts |
Posted - 19 Nov 2003 : 03:12:49
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Ok raga...pensavo non li voleva nessuno....... Comunque non e' mammina Yamaha che ha sbagliato, ma il caro sig Mikuni che a cavallo tra 84 e 85 ha cambiato la designazione dei getti...........quindi i 195 della 47x sono uguali ai 165 della 1GE... Il tipo mi ha contattato e mi ha detto che mi fa' il 10..... Cioe' 20-2=18 l'uno...x 4= 72USD..ovvero circa 60 Neuro... Ho ricevuto dei kit per la 4L0 che mi hanno convinto a chiedere al tipo per quelli della 500...sono completi di tutto quello che potrebbe consumarsi o andare a male....valvola galleggiante guarnizioni getti spilli...roba che dopo 15 anni di moto potrebbe essere in condizioni pessime.... Cmq..ne prendo 4: 1x Me... 1x Max RD500 1x Rick (sei di genova vero?) 1x ...mah chissa' chi sara' il fortunato....   altri?....io gli ho detto che gli rispondo per venerdi di settimana..... Raga'...io ho preso gli spilli di IVAN per i nostri carburatori....e dovrebbero arrivare sta' settimana ad un misteriosa collaudatore italiano....sono carissimi (150 solo spilli..200 con getti), ma sembra che facciano miracoli per la carburazione della Regina specie se completamente originale....(dicono che si deve stare attenti ad aprire sotto ai 6000 perche' si alza....mah!!!!  Vedremo se |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 19 Nov 2003 : 08:24:15
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Ma come di Genova...
Sono di Torino,non si sente dall'accento?!? Comunque spero nel rialzo dell'Euro,a questo punto. Ciao Maurizio!
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MAXRD500
Moderatore
  
595 Posts |
Posted - 19 Nov 2003 : 09:18:20
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quote: Raga'...io ho preso gli spilli di IVAN per i nostri carburatori....e dovrebbero arrivare sta' settimana ad un misteriosa collaudatore italiano....sono carissimi (150 solo spilli..200 con getti), ma sembra che facciano miracoli per la carburazione della Regina specie se completamente originale....(dicono che si deve stare attenti ad aprire sotto ai 6000 perche' si alza....mah!!!! 
Sicuramente...se invece di metterli nei carburatori li metti nel cu"o del guidatore dopo che ha messo in moto     |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
    
3472 Posts |
Posted - 19 Nov 2003 : 11:52:24
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ooopppppsss ma ho na memoria per nomi e luoghi che fa' paura.... Max....dipende se per il lungo o per traverso..(povero collaudatore...)  |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 19 Nov 2003 : 14:54:33
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quote: Originally posted by MAXRD500
quote: Raga'...io ho preso gli spilli di IVAN per i nostri carburatori....e dovrebbero arrivare sta' settimana ad un misteriosa collaudatore italiano....sono carissimi (150 solo spilli..200 con getti), ma sembra che facciano miracoli per la carburazione della Regina specie se completamente originale....(dicono che si deve stare attenti ad aprire sotto ai 6000 perche' si alza....mah!!!! 
Sicuramente...se invece di metterli nei carburatori li metti nel cu"o del guidatore dopo che ha messo in moto    
AH!!!E io che pensavo dovessero stare attaccati alle valvole dei carburatori...
Maurizio,ricordati anche del kit guarnizioni eh? |
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Cesare
Manico
  
671 Posts |
Posted - 19 Nov 2003 : 16:14:49
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Indovina un pò chi è il quarto??????. Ciao Maurizio,   |
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Nicopilot
Manico
  
Italy
980 Posts |
Posted - 19 Nov 2003 : 23:20:54
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Cesarone mi hai fregato sul filo di lana...Mauri se ci scappa un quinto kit lo prendo io. Ti abbraccio. |
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Cesare
Manico
  
671 Posts |
Posted - 20 Nov 2003 : 14:29:58
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| Ciao Nico, ricorda che se vuoi ho sempre le pasticche per te. Ciao ciao |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 20 Nov 2003 : 15:26:54
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| Ciao Maurizio, la tua email è bloccata? Non ricevi neanche i messaggi?Siccome ti ho mandato degli msg dimmelo se devo rimandarteli ad un altro indirizzo.Ciao ciao. |
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Nicopilot
Manico
  
Italy
980 Posts |
Posted - 20 Nov 2003 : 17:09:27
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Cesare, ti ringrazio, ne avrei proprio bisogno...gli spazi di frenata si sono decisamente allungati. Allora ti chiamo così vediamo come si può fare...Grazie |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
    
3472 Posts |
Posted - 20 Nov 2003 : 23:31:47
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Non c'e' problema ..di questi kit il tipo ne ha a volonta'..ma se li prendo tutti insiem magari prima di tornare in italia lo sconticino ino c'e'lo fa'....Ricapitoliamo: 1x me 1x Rick 1x Maxrd500 1x Cesarone 1x NicoYZf 1x Mc Giver (forse) Ok domani lo chiamo e vediamo cosa riusciamo a fare. Kit guranizione c'e'ne sono na decina...4 dovrebbero essere venduti...gli altri vediamo... |
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