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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
 Posted - 28 Jul 2009 : 20:12:34
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guarnizione???? come volevasi dimostrare....
Fe',te ce l'hai coi termostati.....,ma che t'hanno fatto di male? |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 29 Jul 2009 : 08:03:17
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quote:
Originally posted by nic65
Fe',te ce l'hai coi termostati.....,ma che t'hanno fatto di male?
Pensando di usare il mezzo nel mese estate/primavera lo trovo
solo un peso da portare in giro.Qualcuno afferma che la mancata stabilità della temperatura dell'acqua precluda le prestazione del
mezzo, secondo me è una cagata.
In qualsiasi caso prima o poi si bloccano (per usura o per calcare) e
se sei fortunato rimane aperto fisso (ed è come non averlo più), nel caso rimanga chiuso il motore ringrazia e le guarnizioni della testa partono che è un piacere.
Ricordo che anni fa il termostato era (ed è) il punto debole dei motori Fiat 903 cc, producendo una moria di testate a favore
degli autoriparatori. |
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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 29 Jul 2009 : 09:04:31
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se la tua moto ha sempre avuto l'antigelo,il tuo termostato sara' sempre lindo e in salute...
e difficilmente una RD in ordine ha di questi problemi..... |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 29 Jul 2009 : 09:37:23
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Guarda Nic, va bene l'antigelo ha anche una funzione lubrificante, ma secondo me bisogna tener conto dell'usura della parte meccanica sottoposta a leggerisisme deformazioni a causa delle temperature.
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Temperature e termostati..
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